汽车的电池如何维护？
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发布时间：2022-04-22 03:59
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热心网友
时间：2023-12-20 20:49
目前的汽车用铅酸蓄电池根据使用的维护情况大致可以分为两种：维护型蓄电池和免维护蓄电池。
铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线柱头等组成，在使用的过程中，维护型铅酸蓄电池会由于其自身的特性造成水的过度分解，使电解液减少。
免维护蓄电池是用铅钙合金制造，水的分解量少，蒸发低，与传统的铅酸蓄电池相比不需要添加任何液体，对接线柱、电线和车身的腐蚀小，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长。
对于免维护铅酸蓄电池的使用和保养要注意以下几点：
1、蓄电池长久不用会慢慢的自行放电，直至报废，因此如果长时间不用，要断开蓄电池导线，并要隔一段时间就起动一次汽车，给蓄电池充电。
2、当仪表板显示蓄电池电量不足时，要及时充电。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行调整。
4、在亏电时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用的纯净水代替。
5、在起动汽车时，不间断的使用起动机会导致蓄电池过度放电而损坏，每次发动车的时间不要超过5秒，再次起动的间隔时间不少于15秒。
6、日常行车时，多注意检查蓄电池盖上的小孔是否通气。
7、检查蓄电池的正负极有无氧化现象。
8、检查电路有无老化或短路的地方，防止蓄电池因过度放电而缩短寿命。
对于免维护蓄电池的使用和保养要注意以下几点：
1、蓄电池在使用过程中不要过放电，放电后的蓄电池要及时充电。
2、车辆长期不用，应将蓄电池取下或断开蓄电池负极导线。蓄电池搁置停用时，应充足电并经常检查蓄电池状态，电压低时，及时进行补充电。
3、禁止用蓄电池短路打火的方法来实验蓄电池是否有电。
4、经常检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁，保证接触良好。
5、蓄电池排气孔不能堵塞，冬天还要防止被冰水封住，否则将使蓄电池内压升高，发生壳体爆裂事故。
6、严禁将金属工具及导电物放在蓄电池接线端子附近，以免金属物与蓄电池两极相碰，造成短路打火，烧损电池及端子。
热心网友
时间：2023-12-20 20:49
仔细检查插头部位，看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，因此，最好每隔一定时间就应启动一次汽车，着车15分钟以上，给蓄电池充电，蓄电池有一定的使用寿命，到一定期限就要更换。
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时间：2023-12-20 20:50
汽车电瓶一般不要特别的维护，使用中的车辆注意检查电瓶液，如液面在隔板以下就要加电瓶液，也不可加的太满，免加电瓶液的电瓶就不用检查了。不常用的车辆，应3--4周起动一下机器，让发动机运转一会，让机载发电机为电瓶充会电就行了，
热心网友
时间：2023-12-20 20:50
维护项目：
1.检查电缆、接线柱是否有氧化、腐蚀的现象。
2.
检查电缆与接线柱的连接是否紧固。
3.
检查极柱是否氧化、腐蚀，蓄电池壳体是否有漏液现象。
4
在发动机未启动的情况下，利用万用表在常温条件下测量蓄电池电压应≥12.4V，启动发动机，将转速稳定在2000r/min，测量蓄电池电压应在14——14.8V
热心网友
时间：2023-12-20 20:51
在熄火前，关闭大灯，关闭车窗，空调等用电设备，避免下次启动增加电瓶负荷。有启停系统的车辆，建议减少启停系统使用次数，频繁启停也会增加电瓶负荷。久不用车的话，最好每天启动车辆20分钟，充一下电，太长时间不开车的话，取下电瓶负极
