比克电池在国内三元圆柱领域表现如何?

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第一,它是涉足最好的国内企业;第二,在技术上它已经娴熟;第三,它已经对18650-2.4Ah动力电池、18650-3.1Ah动力电池进行了批量生产,开始着手18650-4.0Ah动力电池的研发(能量密度接近300瓦时/公斤);第四,在三元材料的应用上积累了丰富的经验;第五,装配相关产品的电动汽车累计行驶里程达2500万公里,并且无一起安全事故。我这么分点来说,你能明白不?以上这些都是比克电池在三元材料锂电池方面的优势。是不是最强没有一定的量化标准,但在国内,比克电池的研发成就绝对是数一数二的。比克电池一共有952项专利、 501项发明专利,其中已授权专利487项,占申请总量的53%,专利数名列前茅 。迄今为止,其承担了5项国家工信部/*产业化项目、6项国家“863”计划、20余项省部产学研项目在内的科研攻关项目。并且,比克电池主持或参与了16项国际/国内/行业标准制定。

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是这样的:对比传统的动力电池,大圆柱的优势主要体现在电池容量、生产成本和效率。尺寸的变大,也带来了电芯数量的减少。依托大电芯的设计,大圆柱电池的容量可提升近5倍,装载运行后,将大幅提升电动车的续航里程。

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尽管目前只有特斯拉官宣将使用大圆柱电池作为主要的技术路线,但比克电池所接触的几家头部车企,未来都规划推出大圆柱电池路线的车型。

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对比传统的动力电池,大圆柱的优势主要体现在电池容量、生产成本和效率。尺寸的变大,也带来了电芯数量的减少。依托大电芯的设计,大圆柱电池的容量可提升近5倍,装载运行后,将大幅提升电动车的续航里程。

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