发布网友 发布时间:2022-04-21 18:15
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热心网友 时间:2023-07-17 20:02
首先要知道自己的车加装了灯光增量器没有,假如车辆加装了增亮器,就是增亮器的继电器触电烧蚀粘接了,导致变光时远近光不动作。
还有就是大灯组合开关的故障。这就需要专业技师检修更换大灯组合开关了,最不愿意看到的,也是不多发的,就是大灯线束的绝缘层烧融了。
刚好远近光的电线搭属接在一起导致大灯远近一起亮了,不过有经验的司机晚上一看就知道是否是远近光一起亮的了。
更多情况下,车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题,往往需要采取专业 的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是那些低价位的汽车,其内部和外部灯具也是由主计算机进 行控制的。而那些豪华汽车,仅其前大灯就由3 台计算机进行控制。
如果汽车配备了日行灯系 DRL 你必须首先了解这些装置的工作原理。例如,某些日行灯系在发动机启动之 前,其日行灯不能打开,还有一些日行灯系,如果驻车制动尚未取消,纵使发动机已经启动,其日行灯依 旧不能正常工作。
如果车辆装备了光控灯, 不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况, 当然也不要忽略检查自动关闭计时器。 如果系统装备有一只计时器,请将其设置为最大延时。
如果前大灯损坏,通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯 HID,该设备通过其 预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意,普通的石英-卤素灯泡不能在此应用。