中国高铁为何非要绕弯路，却不走最短的直线？
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发布时间：2022-04-22 03:09
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热心网友
时间：2023-10-09 17:11
中国高铁为何非要绕弯路，却不走最短的直线？专家说出2个原因！
热心网友
时间：2023-10-09 17:12
中国的高铁现在已经做到了世界第一，在世界上很是出名。截止到2018年的时候，我们的高铁总公里数已经突破了2.9万公里，占据了世界高铁总运城里数的60%以上，发言说我们一个国家已经占据了世界超过一半的高铁运营里数。可以说现在高铁已经影响到了人们生活的方方面面，不管是外出探亲还是说商务旅行，都会用到高铁。
但是大家也会发现一点，那就是高铁在行进的过程中不会走直线，而会走一个弯曲的曲线，这当然是有一定的原因的，第1个原因就是出于安全的考虑。因为我们知道高铁穿过的旅程实在太大了，在这个直线上不会一马平川，要经过很多的特殊地形，比如高山湖泊，所以为了避免出现意外会把它设计成弯道，从而避开这些地方，同时也保护这些地区的自然生态。
第2个就是经济因素了，因为在最开始的时候，高铁本身就是为了拉动地方经济而生产的。高铁对于我们来说可能只是运营速度的提价，但是对于大多数城市来说，它提高了运输效率，如果把高铁建成几个比值的直线的话，那么很多城市就享受不到高铁的便利。要知道在现在很多城市还没有开通高铁，这还是我们充分考虑了各个城市之间交通布局。
第3个就是成本管理，要知道想要把高铁线路修成直线，第1个方面是在技术上的标准非常的困难，第2个就是要知道高铁线路穿越的地形实在太过于繁杂，如果所有的东西都硬要修过去的话，那么所需要的成本简直不堪设想，特别是要跨过一些高山地区，如果直接开隧道的话，每1公里的造价都是一个天文数字。而之所以很多国家都有笔直的线路，主要就是因为他们的地形都是平原地区，可以直接开过去。
热心网友
时间：2023-10-09 17:12
因为有些地方有山，有高原，或者土质不适合修建高铁，成本比较高，所以要绕道。
热心网友
时间：2023-10-09 17:13
因为中国地形很复杂，必须要绕开一些复杂的地形，而且绕弯路也可以让更多城市享受到高铁。
热心网友
时间：2023-10-09 17:14
因为中国的地下环境是非常复杂的，所以为了安全起见，才会进行这样的设计。
