发布网友 发布时间:2022-04-22 02:44
共3个回答
热心网友 时间:2022-05-12 23:47
汽车仪表盘的油耗查看方法很简单,行车电脑会将汽车油耗直接显示在仪表盘内的显示屏上。
如果没有,可以通过调节方向盘上的按钮找到油耗菜单来进行查看,不仅可以查看综合油耗,还可以查看瞬时油耗。截止到2019年8月,市面上在售汽车的燃油剩余量有两种显示方式,分为机械指针式和电子式。这两种显示方法各有利弊,以下具体说明。
1、机械指针式:机械指针式油表是最传统的显示方式,通过指针和油量刻度来显示剩余油量。这种油量显示方法比较准确,但是显示的信息比较少,只能显示燃油剩余量。
2、电子式:电子式油表是新兴的一种油量显示方式,它通过行车电脑的计算,直接将油量以数字的形式显示到仪表盘上,比较直观,而且显示的信息比较全面,包括剩余油量、可续航里程等。但是,相比于传统的机械指针式油表,电子油表会有一定的误差,而且后期如果损坏,在维修成本上也要高于机械指针式油表。
对应关系
油耗与排量
油耗虽然与排量有关系,但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油),所以在其他条件全部一致的情况下,一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。
油耗与转速
日常驾驶汽车时,转速区间一般都在1000—3000转之间,普通家用车的极限转速也不过6000转左右,而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转),油耗自然会很高 。
油耗与驾驶习惯
喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车,开一会就必须去加油,不是说大排量车就肯定费油,而是每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系 。
油耗和车辆改装
加宽加大轮胎,增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷,也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装,增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻,汽车在低速时尾翼根本不起作用,只能增加行车阻力使整车负荷增加,势必导致油耗上升。
以上内容参考:百度百科-百公里油耗
以上内容参考:百度百科-汽车仪表盘
热心网友 时间:2022-05-13 01:22
付费内容限时免费查看回答亲您好,很高兴为您服务!
如果你的车辆仪表盘是数字型的,那么车辆油耗一般都可以比较直观的查看。比如,通过方向盘的波轮或方向键,在行车电脑中调出油耗数据(不同车型操作方法均有差异)。注意汽车仪表盘上通常会显示两种油耗,一种是平均油耗,另外一种是瞬时油耗。
平均油耗和瞬时油耗理解起来也很简单,你可以从字面意思上理解。瞬时油耗是汽车在短时间内的油耗数值,由于车辆运行状况在不断变化的,所以瞬时油耗不会一直都是某个水平,有时可以飚到十几升百公里,有时候又会下降到正常水平。
除了直接显示油耗,部分数字型仪表盘还会显示续航里程,也就是目前车辆剩余油量还可以行驶的公里数。由于续航里程是由汽车电脑通过各种信息进行计算得出,和真实情况难免会有出入,所以车主可以通过续航里程作为一个参考。
而非数字型仪表盘,想要从仪表盘看出油耗的话,并不是很好的方法。
热心网友 时间:2022-05-13 03:13
汽车仪表盘的油耗查看方法很简单,行车电脑会将汽车油耗直接显示在仪表盘内的显示屏上。如果没有,可以通过调节方向盘上的按钮找到油耗菜单来进行查看,不仅可以查看综合油耗,还可以查看瞬时油耗。截止到2019年8月,市面上在售汽车的燃油剩余量有两种显示方式,分为机械指针式和电子式。这两种显示方法各有利弊,以下具体说明。
1、机械指针式:机械指针式油表是最传统的显示方式,通过指针和油量刻度来显示剩余油量。这种油量显示方法比较准确,但是显示的信息比较少,只能显示燃油剩余量。
2、电子式:电子式油表是新兴的一种油量显示方式,它通过行车电脑的计算,直接将油量以数字的形式显示到仪表盘上,比较直观,而且显示的信息比较全面,包括剩余油量、可续航里程等。但是,相比于传统的机械指针式油表,电子油表会有一定的误差,而且后期如果损坏,在维修成本上也要高于机械指针式油表。