发布网友 发布时间:2022-04-26 01:14
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热心网友 时间:2022-06-19 07:23
1967年,保时捷最辉煌的9111是唯一一辆不锈钢车身的汽车。
据1972年路试司机向媒体介绍,该车在增城行驶15万公里后,仍然没有生锈。无论它去哪里,都会成为人们关注的焦点。他说,不锈钢信息中心对定制的91也相当满意,它超越了一切。
效果很好,但由于制造成本很高,这辆车的折旧不可行。以前有人说过,这种模式有着特殊的意义。它的价格大约是普通汽车的两倍。
汽车不用不锈钢材质的原因:
1.成本增加,汽车价钱也增高,车辆卖不出去。车身重油耗过多导致更多的废气排放。
不锈钢材质是镀锌钢板的3倍,成本增加。用在车上,会导致车辆本身重量增加,油耗增高就不利于环保。
现在的车身都提倡轻量化,会采用全铝车身。大部分的车身部件都是通过钢板冲压成型,不锈钢材质也不适合冲压加工,即便是加工后,也会变得很脆,质量就会下降。
2.仅作为防腐,也没必要,现在的技术工艺完全达得到要求。
现在汽车所使用的的材质是镀锌钢板,镀锌材质目的就是防腐蚀。镀锌钢材也多用于耐高温或特殊工况下设备的原材料,寿命也是普通钢板的好几倍。
除了材质本身,车辆所喷的漆也能达到防锈的作用。