新能源汽车行业存在哪些风险?
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发布时间：2022-04-26 01:45
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热心网友
时间：2022-05-05 09:15
唐宋诗词名篇
热心网友
时间：2022-05-05 10:33
看你是在哪个环节的，如果是上游生产，这个没的说，有资金，有核心技术，当然可以去做。长期投资可以，因为他毕竟是国家乃至世界极力推动的事情；如果你想做中游销售售后，同样短期不要想一下做多好。但是如果投入少的话可以尝试。或者可以直接参与技术培训，成本会很低。风险肯定有的。如果你是想买车，那么现在选择是还可以啦，但是要看好品牌，同是要考虑你的使用场景，只是平时通勤的话随便都可以。新能源现在主要几个问题：第一是安全，三元锂电池自燃问题。第二，相比同档次的燃油车价格要贵2万以上。第三，续航里程问题，大家担心高速行驶会掉电快。第四，售后问题，电池质保这块，动力电池占了整车的50%的成本。后期维修成本高。第五，充电不是很方便，基础设施建设不完善。第六，新能源汽车售后建设体系不完善，车辆出现问题维修耗时旧。
热心网友
时间：2022-05-05 12:08
据报道，中国汽车流通协会发布的数据显示，2015年至2017年6月底，国内已经落地的新能源整车项目超过了200个。
报道称，受“双积分”*的影响，诸多汽车生产厂家目前正全力布局新能源技术路线，未来新能源汽车的市场份额有望进一步扩大。考虑到现有地方规划产能的总和已远远超过国家对于该产业的预期目标，对于对我国新能源汽车产能是否已经过剩问题这一问题，业界也有诸多争议和见解。
专家表示，规划产能并不等于实际产能，仅仅将各地生产主体上报的规划产能相加，就得出“新能源汽车产能已经过剩”的结论还为时尚早，新能源汽车作为新兴产业，在发展初期激发主体投资热情、形成百花争鸣的局面是必经过程。
与产业和技术已经发展成熟的传统汽车行业不同，新能源汽车尚处在技术快速更新迭代期，未来发展空间很大，在无法预料未来技术路线的情况下，大批项目盲目上马要承担很大风险。
文章来源：央广网
