苏伊士运河搁浅货轮已脱浅,货轮上浮后将何去何从?
发布网友
共5个回答
热心网友
3月29号，埃及苏伊士运河管理局发布公告说，搁浅货轮已经完全脱困，苏伊士运河恢复通航，至此这艘长400m的货轮船身已经逐渐摆正，接近于和运河河岸平行的状态。
埃及总统塞西在社交平台宣布长赐号货轮搁浅工作取得成功，他在文中写到，尽管技术上非常复杂，埃及人民今天成功终结苏伊士运河上搁浅船只所带来的危机，通过埃及人民的双手让一切恢复正常，再次保证全球通过这条航行大动脉时运送货物和需求的畅通。
苏伊士运河，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。据了解此次事故造成300多艘货轮封锁苏伊士运河5天，并且一天的损失可能达到600亿元人民币。
3月23日重型货轮在苏伊士运河的新航道搁浅造成了航道的拥堵，到了25号，苏伊士运河管理局正式宣布运河暂停航线。
29号，埃及杂志还公布了货轮出事前90分钟的航行动画，从视频视频中能看出，该货轮从运河南端进入，驶过弯道后开始摇摆不定，随后失控搁浅。
如何移动搁浅的船体是个问题。
英国雷丁大学教授 汉娜-克拉克接受采访时说：货船搁浅时，摩擦力迫使船体无法移动，所以你需要强大的力去推动他。
于是在借助挖掘机 救援船等的帮助，这艘货轮成功脱险。但是光靠这些还不够的，其中还有一个重要的点就是潮汐的力量。根据工程师们测定，救援最佳时机是28日或29日，因为届时恰逢满月，借助潮汐的变化或可对货轮的解困。于是经过各个行业的共同努力，这艘货轮终于在29号下午脱困。
据了解，该货轮脱困后已经向北方移动，会前往大苦湖接受全面的检查。苏伊士运河预计3天之内全面通航。
热心网友
这货轮将会被拉到附近的修理厂进行修理，因为这艘货船目前已经遭受了损伤。
热心网友
航运公司有两个选择，一是等待搁浅的“长赐”号脱浅，二是改而取道非洲好望角。后者运费增加30万美元。更糟的是，多达九成货运所购买的保险并不包括延误，所以货运延误造成的损失该由谁承担恐怕将引起相关各方的争议。格里韦森表示，现在绕行好望角的船只将无法就所涉及的额外费用和时间提出索赔，因为这被认为是一种“经济损失”，通常无法获得赔偿，船东也通常不为其投保。
热心网友
据悉，“长赐”号货轮已经摆正船身。两位海运消息人士称，该货轮已经恢复了“正常航线”。法新社援引海上交通追踪网站消息称，货轮已经开始移动，逐渐离开运河的西岸。
热心网友
货轮虽然上浮了，但货轮还是受到了很大的撞击，造成了祸论头部破损严重。后面需要很多的人工和物力来修复这辆货轮，还需要一段时间才能修复。这辆货轮可能后面还会恢复它以前的正常运作。
