为什么方向盘打死后有吱吱吱的响声?这是怎么回事呢?
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方向盘熄火后有吱吱声。如果车辆在起动前不发热，车辆会因车身设计而发出声音，例如阿克曼角过大或过小。车身启动后，车主可以观察是否有声音。如果声音消失，这是正常现象。如果这种声音很刺耳，车辆启动后没有改善的迹象，也会发出更刺耳的声音，那么很可能是车辆出现故障，车主需要及时维修。很多车主会在方向盘失灵后听到吱吱声。车主只需排除是否是故障造成的。
关闭方向盘时，通常会发出异常噪音。这种异常噪音可能来自飞机轴承、悬架或转向机。如果异常噪音来自转向机，则需要更换转向机以消除异常噪音。建议驾驶员在驾驶时不要踩死方向盘。如果他们杀了他们，他们可以回去一点，这对舵机有好处。建议驾驶者在平时避免原地转向，最好在停车前将方向盘转回原位。如果飞机轴承有异响，只需更换飞机轴承即可。
更换滑动轴承的成本相对较低。许多司机在开车前没有热开车的习惯。特别是在寒冷的冬季，当车辆部件在冷热条件下膨胀和收缩时，车辆刚启动时可能会发出吱吱声。车主可以等待车辆加热，并将车辆行驶一定距离，因此不会出现此类声音。打开发动机盖后，可以看到塔顶，两个前减震器固定在塔顶，塔顶有平面轴承。在转向过程中，前减震器也随之旋转，平面轴承也随之旋转。
如果飞机轴承润滑不良，方向盘熄火后会有异响。飞机轴承上通常有防尘罩。骑手们千万不要失去这个掩护。这个盖子可以防止灰尘进入飞机轴承。车主还可以根据声音的大小和位置判断车身是否存在问题。汽车启动后，吱吱声变得越来越大，这意味着汽车出了故障。这可能是由于车辆液压动力润滑油不足和齿轮零件过度磨损造成的。车主可能希望对车辆进行全身保养以避免此问题。
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可能的原因是转向助力油有问题。转向助力油也就是液压油。转向系统的动力由液压油而来，假如液压油变脏、变质之后，通过发展变化而成的油膜不能满足正常的工作强度，并且变质后，液压油润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦加剧，缩减零件使用的寿命，就有可能导致方向盘在转向时出现响声的状况。
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这种情况一般是转向机的油缸出了问题，所以在打死的时候就会有异响。
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因为你转向机的齿轮齿条件是有点大，轴承坏了，所以才会有声音。
