名爵车的质量怎么样?
发布网友
发布时间：2022-04-24 05:59
共9个回答
懂视网
时间：2022-07-30 17:32
1、名爵汽车乍听名字就觉得十分洋气，很有贵族气息，名爵是一个非常绅士的汽车品牌，名爵创立之初就英国政界受到追捧和喜爱，名爵汽车的创始人是威廉·莫里斯，他并没有建立名爵汽车的工厂，而是对销售的莫里斯车型进行改装，从而诞生第一辆名爵汽车。从1980年以后名爵品牌逐渐低迷，品牌辗转于英国航空集团、宝马和凤凰财团。直到2006年，中国南汽正式买下了名爵品牌。
2、名爵汽车的质量没有因为前身是著名英伦品牌而给我们带来惊喜，除了其比较前卫的外形，潮流的设计感，并没有其他特别需要称颂的性能，所以说现在名爵的表现还有很大的提升空间。
热心网友
时间：2022-07-30 14:40
名爵车的质量还是不错的。
名爵创建于1924年，是个地道的英国品牌，迄今为止将近百年历史了。比方说1962年问世的MG B跑车堪称MG百年历史的巅峰，凭借着平民跑车的独特定位，销量超过50万辆，非常走俏。再比如1995年的日内瓦车展亮相的中置后驱跑车MGF，被誉为是英国最好的量产跑车之一。
名爵车的特点
名爵车主对于自己爱车的评价主要是外观很满意，非常时尚，空间也是很充沛；而缺点是隔音不是很好，动力一般等。总体来看用户对于名爵的口碑还是不错的。
名爵汽车的质量没有因为前身是著名英伦品牌而给我们带来惊喜，现在名爵汽车的外观设计已经很不错，或许是因为它的前身，我们给予它的期待太高，而现在名爵的表现还有很大的提升空间。
热心网友
时间：2022-07-30 15:58
名爵各个款型车的质量都不错，其中名爵6的设计和内饰布局也更为突出。
名爵6自去年底上市以来，半年时间里一直没离开过大家视线范围，强调自己在运动方面的功底，而最近，名爵6的混动版直接指向了宝马3系，不管你是否认可这个观点，至少能看出名爵努力向运动标杆车型靠拢的态度，的确，这样一台既有颜值又有运动实力的车型想不挑起话题都难。
外观方面，设计时尚大气，红色的车身与名爵6掀背式的造型非常协调，时尚动感，而像前脸的满天星格栅，伦敦眼大灯，环绕大灯的LED灯带，英伦范十足，而下方的渐变式转向灯灯带，也增添了几分科技感。
车身的整体视觉重心比较靠后，营造出很强的运动个性，而掀背造型的采用，不仅让造型更加时尚，实际后排以及尾厢的空间表现也因此更加实用。
热心网友
时间：2022-07-30 17:33
付费内容限时免费查看回答您好，很高兴为您解答问题。
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
这款车的质量相对还是比较一般的，就是说这款车看起来比较大气，配置比较高，但是它这个使用性能非常一般，尤其是这个变速箱公里数大了之后，低速行驶抖动比较明显，而且这个发动机公里数大了之后油耗也是比较高的，底盘悬架都是比较松散。二手车的保值率是比较低的。
提问MG0NE与长安S55第二代，这二个车三大件质量那个好？
回答这两款车的话，建议还是选择长安CS55这款车型。相对来说质量比较好一点，使用性能比较稳定一点。
提问前上这二款车应该是丰田峰兰达和锐放更好了。峰兰达与锐放选那个更好
回答建议选择锋兰达相对比较好一点的。
提问选峰兰达那个配置好，我是上下班用用。我想买底配12.58万可以吗？
回答这个如果你上下班使用的话，那你就买最低配的就可以了，没有任何问题，没有必要买中配或者是高配的，这个不划算的价位比较贵。
提问好的，谢谢！车子质量方面买丰田比较放心了
回答是的，建议还是考虑丰田，他这个质量绝对没有任何问题的。
热心网友
时间：2022-07-30 19:41
大家都说BBA的低端车不如同价位的合资车，合资低端车不如同价位的国产品牌车，10万左右就考虑国产车就行了，这个价位的合资车就剩壳子了，BBA更是买不到，但是同样是国产车也是分集团和品牌的，比如以下这一两年才上市的牌子，相信你入手的话也不会太安心的，还是考虑大集团，比如你说的名爵就是上汽集团的，同样是国产车，技术和质量还是大集团的靠谱点，外观在和你心意的话那就更没得说了。千金难买心头好，自己喜欢，才是最主要的。
热心网友
时间：2022-07-30 22:05
一般把，国产车做工都不是很精细，过得去，小小的异响还是有的。
热心网友
时间：2022-07-31 00:47
付费内容限时免费查看回答在过去的2017年间，持续月均5000辆以上的销量，全年度累计超过6万辆。名爵ZS的硬件质量过关，外形设计时尚动感，取得如此销量成绩，绝非偶然。名爵ZS的销量足以证明，名爵ZS的质量是可以经受住考验的。名爵ZS的销量与口碑足够证明本身的质量是很不错的，是有着很高的可靠性的。名爵ZS是一款很不错的车型，值得考虑。
热心网友
时间：2022-07-31 03:45
个人还是比较喜欢得。
热心网友
时间：2022-07-31 06:59
其实，每个人的感觉不一样，喜好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。
1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。
2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。
3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。
