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水冷。
水冷是散热效果比较好的冷却方式,但也不能一概而论。水冷的优势在于对高功率和高转速的发动机有效的散热。不过缺点也很明显,需要装配水箱,结构复杂成本高,并且故障率也高。
简介
说到散热,无外乎风冷、水冷、油冷三大类型。摩托车上所使用的散热技术与汽车上的原理基本是相通的,目的都是为了保障发动机正常工作而不过热受损。针对不同车型也会有不同的搭配调教,最大程度的保障行车可靠性。
水冷的原理是通过流动的液体包裹缸体和缸头来降温。基础配件需要有风扇、水箱、水泵、和温控装置。
有一点要特别注意,大部分车只有水温表而没有机油温度表。热车并不只是水温上去就可以,还要看机油的工作温度和黏稠度。在刚启动车机器还凉的时候节流阀会关闭循环,水温很快就升高了,机油黏稠度高的车型应该多等一会儿充分润滑了后再走。这样才可以更好的保护发动机。