引导总锁闭是怎样对道岔进行锁闭的
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逐段解锁制 把进路分为若干段，采用多次分段解锁的方式，即列车或调车车列出清一段解锁、接车进路、并置调车信号机、长调车进路基本进变通进、总锁闭引导预先锁闭 一段，则称为进路分段解锁制。 把由区间开来的列车接入车站内准许接车 的股道里来称为接车。进站列车所经过的 路径称为接车进路。 在咽喉区中部同一条线路同一坐标点上的 两架反向调车信号机，称为并置调车信号 机。 就是指一条进路上需要开放两架或两架 以上调车信号机的调车进路。 基本进路是规定列车或车列从进路的始端 到终端所经过的路径。 变通进路是指列车或车列从进路的始端到 终端除基本进路外所经过的路径。 按压该咽喉的YZSA，可实行全咽喉 道岔总锁闭，再按压YA，开放引导信号 称为引导总锁闭。 进路锁闭后，车尚未驶入接近区段，称为进路的预先锁闭状态。
