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热心网友
展开1全部对于飞机的设计标准,国际民航相关组织会有指导性的文件给予约束,波音737的内部噪音标准也是根据相关的标准进行设计的,发动机(通用航空GE或者国际航空发动机公司IAE等发动机制造厂商)的噪音标准也在发动机厂商的设计、取证(例如首先要取得美国联邦航空FAA的适航标准认证)。飞机的发动机噪声是机舱内主要的噪声来源,其它的气动噪声仅占很少的比例。在机舱的设计中也有减噪音的措施,如相应的隔板以及飞机蒙皮与舱内隔板之间填充隔音隔热棉等措施来降低发动机的噪音。发动机的噪音是不可避免的,737这种飞机的发动机安装在机翼下部,其噪声通过机体的震动而传入机舱,另外大部分的机械噪音和喷气噪音分别向前和向后传播,所以距离机翼越近的位置其噪声也相对越大些。客舱后部的喷气噪声相对来讲比客舱前部的略大些,尤其是在起飞(大功率工作状态时)和爬升阶段比较明显,巡航阶段相对要好些,下降时的噪声最小。在飞行员使用减速板快速下降时以及着陆之前放襟翼(机翼的增加升力装置)时,气动噪音会略有增加,放起落架(机轮)时气动噪声更明显。落地之后也会因为使用发动机的发推力减速而产生短时的发动机噪声。
若是乘坐飞机,不必担心噪声问题,当然如果想在飞机上面休息,可以提前带上耳塞来降低噪声,飞机的前部噪声相对小一些,在到达机场值机柜台办理登机手续时可主动向值机人员申请前排座位,一般都可以得到满足的(要先申请前排座椅,若是登机牌已经打印出来之后就不好办了,当然这里所指的前排是同等级别舱位中的前排,若是头等舱就不用申请了)。
热心网友
应该说每架飞机上都有相对较吵和相对较安静的位置吧,主要看你坐在机舱哪个位置。
靠机头的位置比较没那么吵,价格也贵一些,头等舱,商务舱都是设在前面的。
一般发动机好像在机身比较靠后的位置,靠近发动机的地方就比较吵。