发布网友 发布时间:2022-04-25 15:00
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热心网友 时间:2023-10-10 12:41
小牛电动车有多个款式,比如小牛电动新推出的小牛MQi2锂电电动车提供了三个模式,分别为E-Save模式,Dynamic模式和Sport模式,由于新国标的*,小牛MQi2锂电电动车最高时速为25KM/H。我们试了一下,三个模式当中,E-Save模式启动操控相对柔和;Sport模式下电机响应更快,可以更快的加速;而Dynamic模式介于前两者之间,适合长途骑行
热心网友 时间:2023-10-10 12:41
动力版可开到20km/h,都市版也可开到20km/h。
小牛电动车都市版:
产地: 中国*
制动方式: 前后碟刹
品牌: 小牛电动
型号: N1S都市标准版
最高时速: 20km/h 以下(含)
电压: 60V
续航里程: 65km及以上
适用人群: *
小牛电动车动力版:
产地: 中国*
品牌: 小牛电动
型号: N1S-ST
最高时速: 20km/h 以下(含)
电压: 60V
续航里程: 65km及以上
适用人群: *
热心网友 时间:2023-10-10 12:42
动力版本可以行驶100公里,都市版本可以行驶80公里
热心网友 时间:2023-10-10 12:42
N1并没有显示屏中提供太多的显示参数,除了基本的行驶速度、行驶总里程和剩余电量外,相比普通电动车只额外提供了电流和档位等显示等功能,并没有提供像当前时间、单次里程累计这种非常实用的显示功能,让我感到有些遗憾。
N1提供了3挡动力模式可供选择,一档为节能挡,起步比较平稳,最高时速被限定到20公里每小时左右,为的是让其拥有最大的续航里程。以在这个速度行走在马路上,会被各种2个轮子的交通工具超越,加上N1的避震比较舒服,总有种想打盹的感觉。毕竟绝大部分时间我们骑它都是用来赶路而不是看风景,如果不是为了省电,我一定不会主动去使用这个档位;
二档为均衡档,提速变得比较快,极速可以到35km/h左右,相比一档的20km/h的速度有了不小的提升,这个速度基本可以满足大部分2轮驾驶者的行使需求,也不会在不知不觉间跑的太快,造成危险;
三档为动力挡,在这个档位下,N1会毫无保留的为我输出它能提供最大的动力,起步的时候会有明显的推背感,最高时速也可以达到45km/h,这个速度在较窄的城市道路中会有不错的速度感,不过在走在宽阔道路上时,我还是希望它能更快一点。
除了1档外,我们不能用简单的除法来得到小牛N1在各个档位下的总续航里程,因为N1的电池管理系统会在电量在降到20%以下时,把行使档位强制切换到1档的节能模式以增加续航,于是在电量消耗殆尽前,可以保证我继续行使20km左右的里程。
所以对于N1的续航,大致可以分为三类典型情况: 1挡的续航约为100km,2挡约为54+20km,3挡约为40+20km。这是在路况比较顺畅的情况下得到的结果,如果路况比较复杂,刹车和起步的次数比较多,续航里程必定还会有一定程度的下降。