本田XRV怎么升级音响?
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发布时间：2022-04-25 16:40
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时间：2023-02-09 06:08
说到在10~20万区间中哪一款紧凑型SUV值得考虑，大部分年轻人首选的估计就是丰田的CH-R或者是本田的XR-V，毕竟作为紧凑型SUV，这两款车型在外观上可以说是相当的时尚且充满个性，而且不到20万落地的价格又恰好满足年轻消费者对于日常用车的需求。
尤其是XR-V，个性的外观，加上不古的空间表现、不错的燃油经济性和动力性能，很难不深受年轻消费者的喜爱。既然是针对年轻消费群体，所以他们对于个性化的改装也有着强烈的需求，尤其是对于车厢的音响系统更是如此。
而由于XR-V的价格成本*，想在原厂上得到优秀的音响体验几乎是不可能的，所以升级改装就成为不少年轻消费者的选择，那怎么才能给力又实惠地实现XR-V的音响升级呢？下面康少就给大家介绍一套性价比出众的音响系统。
都说本田是“买发动机送车”，这句话放在十几万的XR-V上也是相当合适的，毕竟在原厂出来的时候，音响系统不仅差，而且在四门上是没有做任何的隔音处理的，为此在升级音响前，对四门进行隔音升级是相当有必要的，一方面可以减少胎噪风噪进入到车厢内影响音质体验，另一方面则是可以减少喇叭与车门金属的间隙，从而减少喇叭的共振来提升音质。
前声场：卡顿ZXN6.5两分频喇叭套装
大部分时候，升级音响都是为了满足驾驶位的听音需求，所以在前声场下更多的成本是必须的。
在前声场上使用了卡顿ZXN6.5两分频喇叭套装，它的优势来自于其拥有最大 160W的强劲功率，可以满足人声的播放以及摇滚乐的澎湃音质体现，而且售价相当亲民，对于收入能力有限的年轻一族来说，可谓是不可多得、能媲美豪华车音质的升级选择。
后声场：卡顿HQ-116同轴喇叭
虽然说前声场要下更多的成本，但是后声场也是不容忽视的，毕竟要营造出良好的车厢听音效果，前后声场相辅相成形成环绕的音质体验，将有利于整个车厢音响系统实力的发挥，也能满足后排乘客的听音需求，在这方面，使用了卡顿HQ-116同轴喇叭，一方面是它可以无损地安装在XR-V原车位上，安装相当方便，另一方面就是它采用了优质的 NBR 橡皮材质的高级振膜，能输出全频段的优质声音，精准地还原声音的细节，给用户清晰的音响体验。
功放：卡顿KT404四路功放
为了满足两套喇叭的输出，仅靠原厂主机时会显得力不从心的，特别是前声场高达160W的输出功率，没有一个优秀的功放加持，就不能百分百发挥喇叭的实力。所以在功放方面就使用了同品牌下的KT404四路功放，让喇叭能充分发挥实力，提升整个声场的环绕声效果。
