如何检查点火线圈的好坏?
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发布时间：2022-04-24 18:42
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懂视网
时间：2022-08-14 16:45
1、外部检验。
目测点火线圈，若有绝缘盖破裂或外壳碰裂，就会受潮而失去点火能力，应予以更换。
2、初次级绕组断路、短路和搭铁检验。
（1）测量电阻法。
用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值，应符合技术标准，否则说明有故障，应予以更换。
（2） 试灯检验法。
用试灯，接在初级绕组的两接线柱上，若灯不亮则是断路；当检查绕组是否有搭铁故障时，可将试灯的一端与初级绕组相连，一端接外壳，如灯亮，便表示有搭铁故障；短路故障用试灯不易查出。
3、次级绕组的检验。
因为次级绕组的一端接于高压插孔，另一端与初级绕组相连，所以检验中，当试灯的一个触针接高压插孔，另一触针接低压接柱时，若试灯发出亮光，说明有短路故障；若试灯暗红，说明无短路故障；若试灯根本不发红，则应注意观察，当将触针从接柱上移开时，看有无火花发生，如没有火花，说明绕组已断路。
因为次级绕组和初级绕组是相通的，若次级绕组有搭铁故障，在检查初级绕组时就已反映出来了，无需检查。
。
4、发火强度检验。
（1）电器试验台检验。
检查点火线圈产生的高电压时，可与分电器配合在试验台上进行试验。检验时将放电电极间隙调整到7mm，先以低速运转，待点火线圈的温度升高到工作温度（60~70oC）时，再将分电器的转速调至规定值，（一般四、六缸发动机的点火线圈为1900r/min，八缸发动机用的点火线圈为2500r/min），在0.5min内，若能连续发出蓝色火花，表示点火线圈良好。
（2）用对比跳火法检验。
此方法在试验台上或车上均可进行，将被检验的点火线圈与好的点火线圈分别接上进行对比，看其火花强度是否一样。
点火线圈经过检验，如内部有短路、断路、搭铁等故障，或发火强度不符合要求时，一般均应更换为新品。
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时间：2024-08-26 01:18
一般点火线圈坏了发动机都会发抖发吐，因为有一个缸没有工作，我们一般都是拔点火先圈上得到插头，一个缸一个缸的拔，看发动机的变华，拔一个插头发动机更加抖说明这缸工作的，把插头插上拔另一个和上面的的方法一样，直到有一个缸拔了插头发动机没什么变化那就是这个点火线圈坏了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】追答一般点火线圈坏了发动机都会发抖发吐，因为有一个缸没有工作，我们一般都是拔点火先圈上得到插头，一个缸一个缸的拔，看发动机的变华，拔一个插头发动机更加抖说明这缸工作的，把插头插上拔另一个和上面的的方法一样，直到有一个缸拔了插头发动机没什么变化那就是这个点火线圈坏了。
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时间：2024-08-26 01:18
一般点火线圈坏了发动机都会发抖发吐，因为有一个缸没有工作，我们一般都是拔点火先圈上得到插头，一个缸一个缸的拔，看发动机的变华，拔一个插头发动机更加抖说明这缸工作的，把插头插上拔另一个和上面的的方法一样，直到有一个缸拔了插头发动机没什么变化那就是这个点火线圈坏了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】追答一般点火线圈坏了发动机都会发抖发吐，因为有一个缸没有工作，我们一般都是拔点火先圈上得到插头，一个缸一个缸的拔，看发动机的变华，拔一个插头发动机更加抖说明这缸工作的，把插头插上拔另一个和上面的的方法一样，直到有一个缸拔了插头发动机没什么变化那就是这个点火线圈坏了。
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时间：2024-08-26 01:19
发动机运转中，检查点火线圈好坏可根据温度判断。微热良好，烫手者不良或损坏，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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时间：2024-08-26 01:19
如何检查点火线圈的好坏呢？
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时间：2024-08-26 01:20
一般点火线圈坏了发动机都会发抖发吐，因为有一个缸没有工作，我们一般都是拔点火先圈上得到插头，一个缸一个缸的拔，看发动机的变华，拔一个插头发动机更加抖说明这缸工作的，把插头插上拔另一个和上面的的方法一样，直到有一个缸拔了插头发动机没什么变化那就是这个点火线圈坏了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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时间：2024-08-26 01:18
发动机运转中，检查点火线圈好坏可根据温度判断。微热良好，烫手者不良或损坏，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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时间：2024-08-26 01:19
如何检查点火线圈的好坏呢？
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时间：2024-08-26 01:19
一般点火线圈坏了发动机都会发抖发吐，因为有一个缸没有工作，我们一般都是拔点火先圈上得到插头，一个缸一个缸的拔，看发动机的变华，拔一个插头发动机更加抖说明这缸工作的，把插头插上拔另一个和上面的的方法一样，直到有一个缸拔了插头发动机没什么变化那就是这个点火线圈坏了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
