电动三轮车原来48V45AH可不可以换48V120AH?
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5KW低速电动汽车增程器
可以的，前提是要有足够安放电池的可以就行。如果你原来的是铅酸电池的话，那么更换后的电池体积和质量都将是原来的三倍左右，所以你得考虑好是否有足够的空间给它安放，锂电池换成铅酸电池或者锂电池换成锂电池也都得考虑用样的问题。如果是铅酸电池更换成锂电池的话基本上就不需要考虑安放空间的问题，因为锂电池的体积和质量基本上是铅酸电池的三分之一，所以铅酸电池换成锂电池一般是没有空间顾虑的。如果是铅酸电池换成锂电池，那么充电器也是需要更换成锂电池适配的充电器，反之锂电池换成铅酸电池也需将充电器更换成铅酸电池适配的充电器。同种电池电压不变的情况下，将电池容量扩大到原来的三倍左右，那么其续航里程也将增加三倍左右，如果是铅酸电池换成锂电池的话那么其续航里程将会是原来的4-6倍。由于锂电池相对铅酸电池贵很多，所以换锂电池的话也得根据自身的实际需要来决定，因为锂电池的市场参考价大概在1250元/kwh。
由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
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能，关键是电池仓只要能够放的进去，更换同样电压，多少容量（最少也得大于原车容量，避免降低载重和续航）电池都可以，可以是水电瓶，免维护电瓶，动力锂电池组，旧电池仓如果容积小，可以选择锂电池组，锂电池重量只有铅酸三分之一（48v100ah重量大概75斤，还没有四块45ah100斤重），体积大致与4块45ah相当，价值大概3500。
如果不拖重货，讲究续航，可以考虑加装燃油的增程器。
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电动三轮车电瓶原来用48Ⅴ45A的，如果要想延长里程完全可以用40v120A的电瓶，只是120A的电瓶体积比较大，主要是看原来的位置能不能装进去。
