发布网友 发布时间:2022-04-20 15:26
共5个回答
热心网友 时间:2023-07-04 19:37
你的刹车 前后都有调整臂 你把车前轮架起来 松是逆时针 先松到头然后你转轮子 你慢慢的顺时针紧 一直紧到轮子自动停下来 后轮也一样的做法 离合器 在你方向盘下面有个离合器分泵上面有个偏心调整螺母 你在检查下离合器的油是否够
热心网友 时间:2023-07-04 19:38
告诉你最简单的办法,刹车调整臂顺时针紧到底一般松九十度就可以。跑跑看过热就再松一点。刹车很重要千万别马虎。调离合器楼上说的方向盘低下的是总泵,总泵间隙踏板上下有5公分就可以,有些车分泵是自调的,还有的不是,分泵间隙能1到2公分就可以。
至于离合器松一点车就动那是离合器有点低,用用就会高。要调的话,总泵分泵调整螺母都是往长调,相反离合器抬高脚车才动是太高,都往短调。
另外告诉你离合器低点没事用用就会高点的。高了的话离合器片磨损大,赶紧调调。希望能帮到你。
热心网友 时间:2023-07-04 19:38
前轮紧螺丝就是把刹车调好,后轮松螺丝就是把下车调好 记住调刹车螺丝 前轮紧后轮松.
另外你说的离合器,在离合器分泵也就是车子地盘下面 有一根杆子 那根杆子不能太松也不能太紧需要有个活动就可以了 在驾驶室里面的是离合器总泵 调试那里是离合器形成,也就是那块地方调抬高一点低一点的
热心网友 时间:2023-07-04 19:39
离合器脚踏板上面有一个泵 不过那是总泵 不是分泵 调整限位螺丝来改变离合器的分离大小及行程 也就是人们通常所说的 脚高脚底
离合器分泵在发动机左后面车架子上 可以调整顶杆来调整摩擦片松紧
气顶油的泵 建议你还是去修理厂调整 不太明白可以问下修理工
如果自己操作不当 可能会给机器带来不必要的伤害
热心网友 时间:2023-07-04 19:39
车分泵是自调的,还有的不是,分泵间隙能1到2公分就可以