什么叫二等座位?
发布网友
发布时间：2022-04-24 01:52
共5个回答
热心网友
时间：2023-10-20 01:55
动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。
目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。
扩展资料：
舒适程度
二等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。
车票价格
二等座票价比较昂贵，不仅高于硬座软座，而且高于硬卧甚至软卧，是导致大众仍依赖普列的主因之一。
布局方式
二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。
参考资料来源：百度百科-动车二等座
热心网友
时间：2023-10-20 01:55
火车一般分软卧、硬卧、硬座。
你说的二等座位应该是指高铁，高铁二等座位和普通火车的硬座差不多，也是一排5个座位，只是采用了高级一些的座椅，前后排的间距也要大一些，更舒服一点。
热心网友
时间：2023-10-20 01:55
高铁二等座的座位也是可以旋转的，在座位外侧的下面有一个不大的脚凳踩一下旋转座椅就可以了，这个旋转是整个座椅一起旋转的哦，就是2人座或3人座一起转的。不能自转一个座椅的！
热心网友
时间：2023-10-20 01:56
二等座就是普通火车的硬座一样，再下去就是站票了，所以二等座的票价就是站票的票价。你选择最经济的就是二等座，可不要去买站票啊。
热心网友
时间：2023-10-20 01:57
是在动车和高铁等的座位啊，有二等座显然就有一等座，就是舒适度，空间，座位大小，软硬不同呗，二等座也就相当于飞机经济舱，比一等座便宜，肯定没它舒服！你是要问这个二等座吗？
热心网友
时间：2023-10-20 01:55
动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。
目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。
扩展资料：
舒适程度
二等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。
车票价格
二等座票价比较昂贵，不仅高于硬座软座，而且高于硬卧甚至软卧，是导致大众仍依赖普列的主因之一。
布局方式
二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。
参考资料来源：百度百科-动车二等座
热心网友
时间：2023-10-20 01:55
火车一般分软卧、硬卧、硬座。
你说的二等座位应该是指高铁，高铁二等座位和普通火车的硬座差不多，也是一排5个座位，只是采用了高级一些的座椅，前后排的间距也要大一些，更舒服一点。
热心网友
时间：2023-10-20 01:56
高铁二等座的座位也是可以旋转的，在座位外侧的下面有一个不大的脚凳踩一下旋转座椅就可以了，这个旋转是整个座椅一起旋转的哦，就是2人座或3人座一起转的。不能自转一个座椅的！
热心网友
时间：2023-10-20 01:56
二等座就是普通火车的硬座一样，再下去就是站票了，所以二等座的票价就是站票的票价。你选择最经济的就是二等座，可不要去买站票啊。
热心网友
时间：2023-10-20 01:57
是在动车和高铁等的座位啊，有二等座显然就有一等座，就是舒适度，空间，座位大小，软硬不同呗，二等座也就相当于飞机经济舱，比一等座便宜，肯定没它舒服！你是要问这个二等座吗？
热心网友
时间：2023-10-20 01:55
动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。
目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。
在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。
扩展资料：
舒适程度
二等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。
车票价格
二等座票价比较昂贵，不仅高于硬座软座，而且高于硬卧甚至软卧，是导致大众仍依赖普列的主因之一。
布局方式
二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。
参考资料来源：百度百科-动车二等座
热心网友
时间：2023-10-20 01:55
火车一般分软卧、硬卧、硬座。
你说的二等座位应该是指高铁，高铁二等座位和普通火车的硬座差不多，也是一排5个座位，只是采用了高级一些的座椅，前后排的间距也要大一些，更舒服一点。
热心网友
时间：2023-10-20 01:56
高铁二等座的座位也是可以旋转的，在座位外侧的下面有一个不大的脚凳踩一下旋转座椅就可以了，这个旋转是整个座椅一起旋转的哦，就是2人座或3人座一起转的。不能自转一个座椅的！
热心网友
时间：2023-10-20 01:56
二等座就是普通火车的硬座一样，再下去就是站票了，所以二等座的票价就是站票的票价。你选择最经济的就是二等座，可不要去买站票啊。
热心网友
时间：2023-10-20 01:57
是在动车和高铁等的座位啊，有二等座显然就有一等座，就是舒适度，空间，座位大小，软硬不同呗，二等座也就相当于飞机经济舱，比一等座便宜，肯定没它舒服！你是要问这个二等座吗？
