发布网友 发布时间:2022-04-24 00:54
共4个回答
热心网友 时间:2023-10-16 13:56
对于外卖骑手,我们总是感觉他们挣得非常多,因为很多外卖骑手一般一个月都能挣到六七千左右,如果是节假日时期,有可能能挣到八千甚至一万以上,所以在我们看来外卖员是一个十分赚钱的工作。但是其实外卖员是一个十分辛苦且被平台压榨的十分严重的一个职业。首先,外卖员无论刮风还是下雨下雪,无论雨雪有多么的严重,都需要按时将外卖送到顾客手中,一旦超时就会被扣钱,如果超时次数多了还会被扣奖金;
其次,北京大学 一位博士在2018年的时候曾经写过一篇关于外卖员的论文,这篇论文提到当时外卖行业刚刚兴起的时候外卖员一单的佣金是非常高的,一般能有8元到10元左右。随着外卖数量的增多,覆盖面的加大以及外卖程序的完善,外卖员的佣金反而还下降到了一单6元,这个时候如果外卖员想要挣到和当年一样的钱的话就需要付出更多的时间,干更多单才可以,这就是对于外卖员的一种剥削与压榨。
近日,关于外卖员遭遇的问题又一次上了热搜,甚至被北京当地的一些*所关注。上一次提到外卖行业行情还是在一位北京朝阳区副*亲自送外卖体验外卖员疾苦。当时由于对于路况不熟,订单流程复杂等等,使得这位副*一天才挣到了42元,充分体现了外卖员工作的不容易。而这次所提及的事情就更令人生气了。一个外卖公司对外声称我国这1000万骑手的外卖行业属于外包,没办法对其直接负责,因为会增加企业负担,所以这些骑手既没有五险一金等福利保障,与这家外卖公司的法律关系也十分模糊。
究竟有多模糊呢?2019年一位外卖员在送餐途中遭遇车祸,对方愿意为其支付误工费赔偿,但需要出具工资证明,当时的这一外卖平台以公司对骑手没有管理权为由拒绝出具工资证明,使得这位骑手最后只能接受北京市最低工资标准的赔偿;2020年一位骑手猝死,公司也是以骑手与公司没有直接关系为由拒绝赔偿,但是出于人道主义可以支付2000元补贴。
在这些事件中充分体现了我国外卖员所处的环境有多么恶劣和尴尬。对此,我国很多人都呼吁应该为外卖员提高地位,以及增加福利,比如提供养老保险体系,带薪休假,获得劳动安全保护和反歧视待遇等法律制度等等福利性*,让他们不会在身处一种不被承认的尴尬境地,毕竟外卖员现在已经是我国一项非常重要的职业构成,他们的利益当然应该好好维护。
热心网友 时间:2023-10-16 13:56
对于外卖骑手,我们总是感觉他们挣得非常多,因为很多外卖骑手一般一个月都能挣到六七千左右,如果是节假日时期,有可能能挣到八千甚至一万以上,所以在我们看来外卖员是一个十分赚钱的工作。但是其实外卖员是一个十分辛苦且被平台压榨的十分严重的一个职业。首先,外卖员无论刮风还是下雨下雪,无论雨雪有多么的严重,都需要按时将外卖送到顾客手中,一旦超时就会被扣钱,如果超时次数多了还会被扣奖金;
其次,北京大学 一位博士在2018年的时候曾经写过一篇关于外卖员的论文,这篇论文提到当时外卖行业刚刚兴起的时候外卖员一单的佣金是非常高的,一般能有8元到10元左右。随着外卖数量的增多,覆盖面的加大以及外卖程序的完善,外卖员的佣金反而还下降到了一单6元,这个时候如果外卖员想要挣到和当年一样的钱的话就需要付出更多的时间,干更多单才可以,这就是对于外卖员的一种剥削与压榨。
近日,关于外卖员遭遇的问题又一次上了热搜,甚至被北京当地的一些*所关注。上一次提到外卖行业行情还是在一位北京朝阳区副*亲自送外卖体验外卖员疾苦。当时由于对于路况不熟,订单流程复杂等等,使得这位副*一天才挣到了42元,充分体现了外卖员工作的不容易。而这次所提及的事情就更令人生气了。一个外卖公司对外声称我国这1000万骑手的外卖行业属于外包,没办法对其直接负责,因为会增加企业负担,所以这些骑手既没有五险一金等福利保障,与这家外卖公司的法律关系也十分模糊。
究竟有多模糊呢?2019年一位外卖员在送餐途中遭遇车祸,对方愿意为其支付误工费赔偿,但需要出具工资证明,当时的这一外卖平台以公司对骑手没有管理权为由拒绝出具工资证明,使得这位骑手最后只能接受北京市最低工资标准的赔偿;2020年一位骑手猝死,公司也是以骑手与公司没有直接关系为由拒绝赔偿,但是出于人道主义可以支付2000元补贴。
在这些事件中充分体现了我国外卖员所处的环境有多么恶劣和尴尬。对此,我国很多人都呼吁应该为外卖员提高地位,以及增加福利,比如提供养老保险体系,带薪休假,获得劳动安全保护和反歧视待遇等法律制度等等福利性*,让他们不会在身处一种不被承认的尴尬境地,毕竟外卖员现在已经是我国一项非常重要的职业构成,他们的利益当然应该好好维护。
热心网友 时间:2023-10-16 13:56
我认为他们应该不要继续干这个工作了,或者是可以去法律上面来解决这个问题,因为现在有越来越多的这种骑手被抛弃,所以现在有很多人应该可以成团去告他们。
热心网友 时间:2023-10-16 13:57
没有解决办法,这是资本注入型企业在面临危机时必须要经历的,所有的骑手只有自己解决困局。
热心网友 时间:2023-10-16 13:56
我认为他们应该不要继续干这个工作了,或者是可以去法律上面来解决这个问题,因为现在有越来越多的这种骑手被抛弃,所以现在有很多人应该可以成团去告他们。
热心网友 时间:2023-10-16 13:57
没有解决办法,这是资本注入型企业在面临危机时必须要经历的,所有的骑手只有自己解决困局。
热心网友 时间:2023-10-16 13:57
我认为对于平台必须要增加更大的约束,现在的平台对于外卖小哥的压榨太厉害了
热心网友 时间:2023-10-16 13:57
我认为对于平台必须要增加更大的约束,现在的平台对于外卖小哥的压榨太厉害了