发布网友 发布时间:2022-04-24 00:54
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-16 13:56
早前有副*体验送外卖,将“外卖员”这一行的心酸彻底展现在大众面前。有人说外卖员是一个非常自由的职业,却不曾想他们在无形中被“抛弃”了。
为什么说他们被“抛弃”了?共享经济的崛起,衍生出需要新生职业,比如网约车、外卖员等。根据《中国共享经济发展报告(2021) 》数据显示,这些平台经济、共享经济中的服务提供者,总人数已达8400万人,约占中国人口总数的6%。
然而,绝大部分的服务提供者与平台没有直接的缔约关系,而是通过第三方外包公司与平台产生联系。在这种工作合作的关系上,服务提供者的权益得不到保障,平台上不承认他们的雇佣关系,外包公司在签署协议的第一条就说明了二者之间不存在任何形式的劳动、雇佣关系。这样一来,这些外卖员就被整个劳动保障体系给抛弃了。
举个简单的例子,之前有个43岁的外卖员在送餐期间猝死,平台起初是出于人道主义赔偿2000元,因为平台称外卖员外包员工,而他的保障只有每天自费购买的1.06员意外险。后来*不断发酵,平台最终宣布提供60万元抚恤金。
如何解决这个问题?外卖员成为很多人中年下岗或者兼职的一种选择,如果他们的权益得不到保障,那么将会出现越来越多的社会问题,但要解决这个问题依然还是困难重重。
首先要让外卖员和一家企业形成劳动关系,不管是平台还是外包公司,如果双方形成雇佣关系的话就意味着企业要作出很大的让利,这些让利会增加企业的运营成本。这种难度不亚于在乞丐口袋里掏钱,相关部门是任重而道远呀。
对此,你有什么想说的呢?欢迎在评论区告诉我。
热心网友 时间:2023-10-16 13:56
因为现在的平台它是比较不负责任的,所以他这些骑手本来是很辛苦的,如果遭到恶评了的话,他们就想抛弃这些,其实我觉得这样做是很不道德的
热心网友 时间:2023-10-16 13:57
因为外卖骑手和外卖平台签订的是劳务合同,平台能够随时开除这些骑手,外卖平台打算将劣质的骑手淘汰掉,和优秀骑手签订正式合同。
热心网友 时间:2023-10-16 13:57
主要是外卖骑手不直接跟平台签约,福利待遇都得不到保障,各方面都很吃亏。
热心网友 时间:2023-10-16 13:58
近千万外卖骑手遭平台“抛弃”,因为近千万骑手均为外包员工,与美团没有任何劳动关系,没有社保以及直接劳动合同。