发布网友 发布时间:2022-04-24 03:15
共2个回答
热心网友 时间:2023-10-24 07:03
因为江浙沪广且密的交通网络布局。
江浙沪包邮,在网上有很好笑的一句对应,蒙藏疆自费。
虽然是一句调侃,却道出了地域差的无奈。因为蒙藏疆太大了,单一个省就占据中国1/6的国土面积。
而江浙沪两省一市的总面积仅占全国的2.28%,交通条件便利,拥有现代化江海港口群和机场群,高速公路网络密集,高铁通达每个城市,公铁交通干线密度全国领先。
从上海虹桥火车站坐高铁,到长三角地区的16个核心城市,半小时以内到达。
基于交通的快递发展,串联了企业与企业之间,经济体与经济体之间进行更高效的串联。从而最大程度的降低时间成本和金钱成本。让全国各地的各个产业串联成产业链,从而形成产业的升级。
快递总部聚集,江浙沪率先实现网点100%全覆盖。三通一达,百世、德邦、苏宁、天天等快递总部聚集于此。
2018年,江浙沪完成快递总量180亿件,占全国快递业务总量的1/3(35.5%)以上,快递收入占全国37.8%。
快递先行与江浙沪一体发展,是一个由点到面,由局部到整体,依次推进,有机联系,共生共荣的生态系统。
而包邮的基础,就是江浙沪快递上下游的资源集中和全产业链化。
首先电商发源地,买家卖家相对集中。江浙沪是全国网购的大本营,阿里、苏宁易购、易迅、拼多多等多个电商平台从这里生根发芽。
阿里巴巴平台起步于浙江杭州,苏宁易购总部位于江苏南京,易迅、一号店和大众点评等电商企业均成立于上海。
阿里等拉拢了义乌的小商品批发在平台上卖货,在淘宝卖家账户数量就高达10万个。江浙沪是电商平台的父老乡亲,你能好意思不给我们包邮?
热心网友 时间:2023-10-24 07:03
因为江浙沪广且密的交通网络布局。
江浙沪包邮,在网上有很好笑的一句对应,蒙藏疆自费。
虽然是一句调侃,却道出了地域差的无奈。因为蒙藏疆太大了,单一个省就占据中国1/6的国土面积。
而江浙沪两省一市的总面积仅占全国的2.28%,交通条件便利,拥有现代化江海港口群和机场群,高速公路网络密集,高铁通达每个城市,公铁交通干线密度全国领先。
从上海虹桥火车站坐高铁,到长三角地区的16个核心城市,半小时以内到达。
基于交通的快递发展,串联了企业与企业之间,经济体与经济体之间进行更高效的串联。从而最大程度的降低时间成本和金钱成本。让全国各地的各个产业串联成产业链,从而形成产业的升级。
快递总部聚集,江浙沪率先实现网点100%全覆盖。三通一达,百世、德邦、苏宁、天天等快递总部聚集于此。
2018年,江浙沪完成快递总量180亿件,占全国快递业务总量的1/3(35.5%)以上,快递收入占全国37.8%。
快递先行与江浙沪一体发展,是一个由点到面,由局部到整体,依次推进,有机联系,共生共荣的生态系统。
而包邮的基础,就是江浙沪快递上下游的资源集中和全产业链化。
首先电商发源地,买家卖家相对集中。江浙沪是全国网购的大本营,阿里、苏宁易购、易迅、拼多多等多个电商平台从这里生根发芽。
阿里巴巴平台起步于浙江杭州,苏宁易购总部位于江苏南京,易迅、一号店和大众点评等电商企业均成立于上海。
阿里等拉拢了义乌的小商品批发在平台上卖货,在淘宝卖家账户数量就高达10万个。江浙沪是电商平台的父老乡亲,你能好意思不给我们包邮?
热心网友 时间:2023-10-24 07:03
江浙沪包邮是在江苏、浙江、上海这三个地方网上买家购买产品的时候是包邮的,不用出邮费。
江苏、浙江两省面积分别只有1万平方公里左右,而“沪”所代表的上海市,面积更是不到65平方公里,三地总面积加起来也仅有2多万平方公里。
而与之相比,包含“东三省”的东北地区,总面积达147万平方公里,仅黑龙江省总面积就超过了47万平方公里。由此来看,地理总面积较小是江浙沪实现包邮的重要区位优势之一。
热心网友 时间:2023-10-24 07:03
江浙沪包邮是在江苏、浙江、上海这三个地方网上买家购买产品的时候是包邮的,不用出邮费。
江苏、浙江两省面积分别只有1万平方公里左右,而“沪”所代表的上海市,面积更是不到65平方公里,三地总面积加起来也仅有2多万平方公里。
而与之相比,包含“东三省”的东北地区,总面积达147万平方公里,仅黑龙江省总面积就超过了47万平方公里。由此来看,地理总面积较小是江浙沪实现包邮的重要区位优势之一。