发布网友 发布时间:2022-04-24 01:27
共4个回答
热心网友 时间:2023-06-28 05:25
发电机不存在发电量过高的问题,应该是输出电压失控过高吧。
发电机是利用电磁感应现象工作的。其输出电压是根据线圈中磁场强度变化率而改变。在发电机中,磁场变化率由发电机转率及利磁电流的大小来进行调节的,即输出电压是由发电机的励磁电流决定的。而励磁电流是由利磁控制模块控制的。控制过程如下,当输出电压降低时,励磁模块取样电压下降,这时模块会加大励磁电流,使输出电压回升。同理,当输出电压升高时,模块会减少励磁电流会输出电压降低。
一般小型发电机将励磁部份做成一个整体,俗称高压包,这种情况是利磁模块损坏导致的。直接更换就可以了。
热心网友 时间:2023-06-28 05:25
需要尽快更换发电机,以免烧坏车身用电器。
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。追问那发电机多少钱
热心网友 时间:2023-06-28 05:26
付费内容限时免费查看回答之前那个发电机的不是您要问的问题是吧?
提问是的
我朋友用那个测,说电压过高
回答您先检查保险片 电瓶连接线和电瓶卡子
您这种情况应该是电瓶的连接线没接好
提问把发电机拆了,不让发电机工作,是正常的,可以开
回答您这种绝对是连接线的问题,电压过高一般不会导致仪表盘不亮。
您可以去修理店弄一下
热心网友 时间:2023-06-28 05:26
汽车上都有电压调节器,作用就是把发电机的高电压降低到一定范围供汽车使用,同时对蓄电池充电,发电机电压低时把电压调节器又自动把蓄电池的电流引出来,始终保证汽车有稳定的电压供电。