发布网友 发布时间:2022-04-24 04:06
共1个回答
热心网友 时间:2023-10-26 17:23
销售这一块我不太清楚利润空间到底有多大。但是从*上,*鼓励新能源车的发展。而且环保排放标准越来越严苛。总之新能源车的市场前景一定是要比燃油车更好。
整车销售利润主要来自于,低买高卖的差价,完成销售任务的返点,第三方服务的返利(保险或者汽车金融代办费等)等。再还有一个4S店享有服务优先权。为客户做维修保养服务都是盈利点。
热心网友 时间:2023-10-26 17:23
销售这一块我不太清楚利润空间到底有多大。但是从*上,*鼓励新能源车的发展。而且环保排放标准越来越严苛。总之新能源车的市场前景一定是要比燃油车更好。
整车销售利润主要来自于,低买高卖的差价,完成销售任务的返点,第三方服务的返利(保险或者汽车金融代办费等)等。再还有一个4S店享有服务优先权。为客户做维修保养服务都是盈利点。
热心网友 时间:2023-10-26 17:23
销售这一块我不太清楚利润空间到底有多大。但是从*上,*鼓励新能源车的发展。而且环保排放标准越来越严苛。总之新能源车的市场前景一定是要比燃油车更好。
整车销售利润主要来自于,低买高卖的差价,完成销售任务的返点,第三方服务的返利(保险或者汽车金融代办费等)等。再还有一个4S店享有服务优先权。为客户做维修保养服务都是盈利点。
热心网友 时间:2023-10-26 17:23
销售这一块我不太清楚利润空间到底有多大。但是从*上,*鼓励新能源车的发展。而且环保排放标准越来越严苛。总之新能源车的市场前景一定是要比燃油车更好。
整车销售利润主要来自于,低买高卖的差价,完成销售任务的返点,第三方服务的返利(保险或者汽车金融代办费等)等。再还有一个4S店享有服务优先权。为客户做维修保养服务都是盈利点。
热心网友 时间:2023-10-26 17:23
销售这一块我不太清楚利润空间到底有多大。但是从*上,*鼓励新能源车的发展。而且环保排放标准越来越严苛。总之新能源车的市场前景一定是要比燃油车更好。
整车销售利润主要来自于,低买高卖的差价,完成销售任务的返点,第三方服务的返利(保险或者汽车金融代办费等)等。再还有一个4S店享有服务优先权。为客户做维修保养服务都是盈利点。