热气球飞的时候是不是只能随风飘动,无法掌控方向哪?
发布网友
发布时间：2022-04-23 10:05
共4个回答
热心网友
时间：2023-10-10 19:24
毫无疑问，这些肯定都是可以控制的。要不气球飞上去怎么下来，不可能绑着绳子吧。
方向的控制，可以在热气球中加载一个推动装置，当然是耗油的。
高度的控制，是通过球体下的加热器控制，加大火力，自然球内气体温度高，会上升，火力减小，下落，要保持在同一水平线，只要调节好火力就行了。
以上都是本人猜想，实际应该也是这样，至于现在的可以用什么方式，那就不清楚了，不过大致都是这个道理。
热心网友
时间：2023-10-10 19:24
毫无疑问，这些肯定都是可以控制的。要不气球飞上去怎么下来，不可能绑着绳子吧。
方向的控制，可以在热气球中加载一个推动装置，当然是耗油的。
高度的控制，是通过球体下的加热器控制，加大火力，自然球内气体温度高，会上升，火力减小，下落，要保持在同一水平线，只要调节好火力就行了。
热心网友
时间：2023-10-10 19:25
飘飞热气球需要一组人共同努力，因为热气球在地面上的工作是非常繁琐的，使一个热气球起飞至少需要四个人。先是将球囊在地上铺展开，然后将它与放在一边的吊篮连接在一起，用一个小的鼓风机，将风吹入球囊，使气球一点点地膨胀，当完全展开后，开始点火。将火点燃加热气球球囊内的空气，热空气使气球升到垂直于吊篮的位置，再加几把大火，气球就可以起飞了。
热气球的动力就是燃烧器，没有方向舵，它的运动方向必须是随风而行。不同高度、不同时间、不同地点，风向都是不一样的，想调整方向就需寻找不同的风层。热气球的升和降与球体内气温有关，球体内气温高，气球浮力增大，气球就上升，球体内空气温度下降，球体产生的浮力小于球体自身重量和载重，气球就开始下降。
热气球并非真的被“驾驶”，它是随风而行。但是，由于风在不同的高度有不同的方向和速度，驾驶员可以根据飞行需要的方向选择适当的高度。
热心网友
时间：2023-10-10 19:25
热气球在中国已有悠久的历史，称为天灯或孔明灯，知名学者李约瑟也指出，西元1241年蒙古人曾经在李格尼兹（Liegnitz）战役中使用过龙形天灯传递信号。法国的孟格菲兄弟于1783年才向空中释放欧洲第一个内充热空气的气球。法国的罗伯特兄弟是最先乘充满氢气的气球飞上天空的。
热气球的唯一飞行动力是风。 对于环球飞行的热气球来说，必须选择速度和方向都合适的高空气流，并随之运动，才能高效地完成飞行。就象作环球旅行时需要不停地换飞机一样，热气球需要搭乘不同的气流，“换气流”时飞行员所要作的就是调整高度，热气球的高度通常要达到十几千米。
环球飞行的飞行员们住在一个密封性能极好的压力仓中，压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境，这与普通热气球上的大筐不可同日而语。
参考资料：http://ke.baidu.com/view/37167.htm
