发布网友 发布时间:2022-04-23 13:09
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热心网友 时间:2023-10-14 22:28
有朋友问车阵君,自己有50万元的购车预算,想要入手一台进口轿车应该如何选,而且对家用性的要求也比较高,而在这个价位里,能够选择的进口轿车并不多,比较主流的品牌中,有宝马5系、奔驰E级、林肯*以及雷克萨斯GS等,林肯*虽然是一款性价比很高的汽车,但是这位朋友对前驱车不感冒,所以我们忽略不计,而雷克萨斯GS已经止步于2017款,基本属于半停产状态,而且还是国五排放,自然不能让他掉进坑里,所以看来看去,也只有宝马5系和奔驰E级比较合适。
进口宝马5系:
目前进口宝马5系有4款在售车型,售价区间为42.39-60.39万元,顶配的540i价格过于高昂,而且相对已经算作小众车型,买的人少,经销商的优惠更少,以50万元的预算来看,最合适的是530iM运动套装,首先采用了M套件的外观,很符合现代人的审美,对年轻人的吸引力十足,虽然是一台进口汽车,但是与同价位的国产530LixDrive运动套装相比,还有一定的配置优势,比如选装需要32600元的哈曼卡顿音响系统、车内PM2.5过滤系统和运动座椅,少了后排座椅电动调节、适时四驱系统和手机无线充电功能,总体来说性价比相当,只是略有配置上的差异化。
而车身尺寸和轴距方面,进口宝马530i的长宽高分别为4954/1868/14mm,轴距为2975mm,轴距虽然比国产5系少了133mm,但是后排空间表现尚可,并不会给人憋屈的感觉,当然想要翘起二郎腿就比较困难了,只能说家用刚刚好,如果是商用的话就显得有些小气。但是因为更短的车身尺寸和整备质量,所以进口宝马530i有加速上的优势,2.0T发动机最大马力为252匹,峰值扭矩为350牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速6.1秒,比国产长轴版快了0.8秒。
对一台汽车而言,0.8秒的加速优势会比较明显,而车主的平均油耗为11L也算中规中矩,而且和国产宝马5系偏向舒适性不太一样,进口宝马5系的运动性能则要更加出色一些,后轮驱动带来了更加灵敏的操控性,前双叉臂、后多连杆悬挂被调教得相对硬朗,可以给车辆提供更好的动态支撑性,较短的轴距也让进口5系的驾驶乐趣明显,也相对适合自己家用,而在商务用途上则要丢分,但是各种配置和整体空间表现,都符合这位购车朋友的基本要求。
进口奔驰E级
接着我们说说奔驰E级,目前进口奔驰E级有三厢车、轿跑车和敞篷车可以选择,但是按照朋友的要求和预算,显然只有三厢车才能符合要求,官方指导价格在44.28-49.98万元,结合经销商的店面优惠之后,那么50万元的预算基本都可以选择,但是车阵君并不推荐1.5T的E260,因为这款发动机总成可以说是“中国特供版”,在海外销售的奔驰E级中,目前全系都搭载的2.0T发动机,而且1.5T发动机虽然是混合动力,但是加速时间需要8.8秒,真的让人有些难以恭维。
所以主要推荐的是进口奔驰E300,和国产奔驰E300L豪华型相比,进口奔驰E300在价格基本相等的前提下,还有着配置上的优势,比如多出了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、几何光束、自适应远近大灯、转向头灯和PM2.5过滤系统,少了车联网、OTA升级和后排座椅调节,总体来看的话进口奔驰E300贵了7000元,但是综合配置远远超过了这个价格上的差距,而要吐槽的是,不管是进口还是国产车型,都采用了仿皮材料,质感虽然不差但大小也是个心结。
动力系统采用了2.0T纯燃油发动机,最大马力为258匹,峰值扭矩为370匹,匹配9速手自一体变速箱,百公里加速时间为6.4秒,比国产奔驰E300L快了02秒,车主平均油耗为11.2L。进口奔驰E级的底盘采用了前后多连杆悬挂,调教也偏向舒适性,加上更加丰富的配置,所以家用的话已经足够,但是它的轴距只有2939mm,相比之下后排空间要更加狭小一些,但是柔软的座椅和底盘,都让实际的乘坐感受较好,腿部空间不算宽敞但是也不会感到难受。
如果抛开国产车型,直接对进口宝马5系和奔驰E级来对比的话,又要怎么选择呢?宝马5系胜在了动力、操控和后排空间,而奔驰E级胜在了舒适、配置和设计上,两者之间并没有一个定式化的孰高孰低,都属于同级别的上上之选,如何取舍完全取决于车主自身的用车需求,所以说,50万元的预算购买进口轿车,这2款车都是非常合适的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2023-10-14 22:28
有朋友问车阵君,自己有50万元的购车预算,想要入手一台进口轿车应该如何选,而且对家用性的要求也比较高,而在这个价位里,能够选择的进口轿车并不多,比较主流的品牌中,有宝马5系、奔驰E级、林肯*以及雷克萨斯GS等,林肯*虽然是一款性价比很高的汽车,但是这位朋友对前驱车不感冒,所以我们忽略不计,而雷克萨斯GS已经止步于2017款,基本属于半停产状态,而且还是国五排放,自然不能让他掉进坑里,所以看来看去,也只有宝马5系和奔驰E级比较合适。
进口宝马5系:
目前进口宝马5系有4款在售车型,售价区间为42.39-60.39万元,顶配的540i价格过于高昂,而且相对已经算作小众车型,买的人少,经销商的优惠更少,以50万元的预算来看,最合适的是530iM运动套装,首先采用了M套件的外观,很符合现代人的审美,对年轻人的吸引力十足,虽然是一台进口汽车,但是与同价位的国产530LixDrive运动套装相比,还有一定的配置优势,比如选装需要32600元的哈曼卡顿音响系统、车内PM2.5过滤系统和运动座椅,少了后排座椅电动调节、适时四驱系统和手机无线充电功能,总体来说性价比相当,只是略有配置上的差异化。
而车身尺寸和轴距方面,进口宝马530i的长宽高分别为4954/1868/14mm,轴距为2975mm,轴距虽然比国产5系少了133mm,但是后排空间表现尚可,并不会给人憋屈的感觉,当然想要翘起二郎腿就比较困难了,只能说家用刚刚好,如果是商用的话就显得有些小气。但是因为更短的车身尺寸和整备质量,所以进口宝马530i有加速上的优势,2.0T发动机最大马力为252匹,峰值扭矩为350牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速6.1秒,比国产长轴版快了0.8秒。
对一台汽车而言,0.8秒的加速优势会比较明显,而车主的平均油耗为11L也算中规中矩,而且和国产宝马5系偏向舒适性不太一样,进口宝马5系的运动性能则要更加出色一些,后轮驱动带来了更加灵敏的操控性,前双叉臂、后多连杆悬挂被调教得相对硬朗,可以给车辆提供更好的动态支撑性,较短的轴距也让进口5系的驾驶乐趣明显,也相对适合自己家用,而在商务用途上则要丢分,但是各种配置和整体空间表现,都符合这位购车朋友的基本要求。
进口奔驰E级
接着我们说说奔驰E级,目前进口奔驰E级有三厢车、轿跑车和敞篷车可以选择,但是按照朋友的要求和预算,显然只有三厢车才能符合要求,官方指导价格在44.28-49.98万元,结合经销商的店面优惠之后,那么50万元的预算基本都可以选择,但是车阵君并不推荐1.5T的E260,因为这款发动机总成可以说是“中国特供版”,在海外销售的奔驰E级中,目前全系都搭载的2.0T发动机,而且1.5T发动机虽然是混合动力,但是加速时间需要8.8秒,真的让人有些难以恭维。
所以主要推荐的是进口奔驰E300,和国产奔驰E300L豪华型相比,进口奔驰E300在价格基本相等的前提下,还有着配置上的优势,比如多出了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、几何光束、自适应远近大灯、转向头灯和PM2.5过滤系统,少了车联网、OTA升级和后排座椅调节,总体来看的话进口奔驰E300贵了7000元,但是综合配置远远超过了这个价格上的差距,而要吐槽的是,不管是进口还是国产车型,都采用了仿皮材料,质感虽然不差但大小也是个心结。
动力系统采用了2.0T纯燃油发动机,最大马力为258匹,峰值扭矩为370匹,匹配9速手自一体变速箱,百公里加速时间为6.4秒,比国产奔驰E300L快了02秒,车主平均油耗为11.2L。进口奔驰E级的底盘采用了前后多连杆悬挂,调教也偏向舒适性,加上更加丰富的配置,所以家用的话已经足够,但是它的轴距只有2939mm,相比之下后排空间要更加狭小一些,但是柔软的座椅和底盘,都让实际的乘坐感受较好,腿部空间不算宽敞但是也不会感到难受。
如果抛开国产车型,直接对进口宝马5系和奔驰E级来对比的话,又要怎么选择呢?宝马5系胜在了动力、操控和后排空间,而奔驰E级胜在了舒适、配置和设计上,两者之间并没有一个定式化的孰高孰低,都属于同级别的上上之选,如何取舍完全取决于车主自身的用车需求,所以说,50万元的预算购买进口轿车,这2款车都是非常合适的选择。
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