气球升空和飞机升空的原理相同吗?试比较说明
发布网友
发布时间：2022-04-23 12:32
共6个回答
热心网友
时间：2023-05-08 22:41
这两个原理不同.
气球升空用的是空气浮力的原理.简单的,就是说气球系统所受到的空气浮力大于本身的重力,而浮力的大小与空气的密度又关. 气球由气囊和吊在气囊下面的吊篮或吊舱组成。气囊内充以密度比空气小的浮升气体，使气球升空。吊舱用以放置仪器设备，有的可以乘人。中国在10世纪时就以纸糊灯笼下燃松脂得以升空作为军事信号，这种松脂灯(又名孔明灯)就是一种原始的热气球。1783 年6月4日，法国人蒙哥尔费兄弟表演了他们制作的热气球。1783年法国物理学家 J.A.C.查理制成和试放第一个氢气球。19世纪初氢气球已成为军事、体育运动和科学试验方面很有实用价值的航空器。氢气球有易燃易爆的缺点。20世纪20年代以后，出现了用氦气代替氢气的氦气球。氦气球比较安全，但价格昂贵。30年代以后，气球在高空探测科学研究方面的应用日趋广泛。1960年前后，载人气球的飞升高度已达34.5千米，不载人气球达到46千米，载重量已可超过5000千克。
飞机的升空原理与次不同.飞机本身密度很大,它升空的原理,简单来说就是:飞机在跑道上以很大的速度前进时,空气不断对机翼产生一个升力,这个力和飞机速度,机翼的倾角,空气等有关,这个生力大于飞机的重力时候飞机就会起飞.
飞机的发明者是莱特兄弟
热心网友
时间：2023-05-08 22:42
不相同。气球能升空是因为里面灌了氢气，氢气的密度比空气小，因此气球受到的浮力比它的重量大，所以气球能升空。而飞机就不同了，它能升空是因为它的螺旋桨喷射出的气流和周围的空气形成一定的反作用力，从而使飞机顺利升空。
热心网友
时间：2023-05-08 22:42
气球上升依靠浮力，而飞机依靠机翼上下压强差而产生的升力。机翼上弧下平，导致气流上快下慢，从而下面的压强高。
热心网友
时间：2023-05-08 22:43
不相同，气球是靠热气上升的，飞机是空气对机翼产生的升力使它升起来的！
热心网友
时间：2023-05-08 22:44
一个是利用 密度
另一个是利用空气动产生的气压差 有一样的地方 但方式却是不用的
热心网友
时间：2023-05-08 22:44
不同，一个是利用空气动力学原理，一个是用空气密度差。
