德系、美系、法系汽车各有优势,哪个上高速更稳?
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发布时间：2022-04-23 21:53
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时间：2023-10-11 01:48
在0几年前，由于经济条件不好，很向往自己有辆汽车，所以看了不少的汽车杂志，有期介绍雪铁龙C5和C6的，对它的魔毯底盘很是羡慕（国外C5C6是升降悬挂），遗憾的当时没有国产，进口价格贼高，没有那个能力。O6年中购置了人生中的第一辆车（B级），直到11年才知道C5己国产了一两年了，于是11年四月买了我的第二辆车一一C5（2．3），用了六年后经济条件有所改善，在17年又购了台所谓的豪车（新改款，纵置机，2．0T），本想以它更换C5，试驾时试的是运动版的，试驾距离有限，感觉不错，买回来开了两个月，特别是在高速上压抑的不得了，虽然是多连杆前后悬，高速转弯侧倾严重，总的来说底盘舒适却缺乏韧性，有种莫名的伤感，只好又换回C5。
法系中级以上的车除DS7外全开过（508，DS5、6、C6，50O8），法系的底盘调教真的有功夫，但动力和油耗是短板。最近想为自驾游购置台SUV，曾考虑过5008，由于全系车型缺少我的一个必备条件（四驱）而遗憾放弃。
C5己跑了十二万公里了，底盘依然很紧凑，坏过一个启动机，基本上没坏过什么东西（车窗升降机除外），几乎所有的长途都由它完成，包括川进青出，平时通勤用的不多，必竟城市使用不是它的强项。
总之，法系中级以上的车型在舒适，操控，安全和用料的厚道的，对得起价格，不讲究品牌和保値选择不会后悔。
我只知道法系车和美系车在国内被严重低估，所以这两个车系目前在国内的性价比最高。厂家为了销量必然降价和多努力讨好客户，就是这么简单。
至于底盘能力，一般来说法系车是最强的，基本没有什么异议，第二在节油和皮实耐用方面，法系车一点都不比日系车差。
欧洲人的习惯和日本人一样，都喜欢节油皮实的小车，但是这类车型在欧洲虽然都是主流，日本车却远远打不过法国车。
在美国却是特殊，美国人喜欢大排量的皮卡和SUV，法国车企却没有刻意迎合这个喜好，日本人却为了美国人制造了很多美国专供，因此法系车在美国卖的不如日本车。
至于中国市场，一切都在发展中，但不可能学习美国走大排量路子，小而美将来必然成为主流，目前看到的虚荣心等等都会改成实用主义，因此从这个方面讲，法国车在国内的未来潜力还是要超出日本车，因为比起法国车，日本车确实不占优，雷诺收购日产绝不是平白无故发生的事，日本车无论安全、油耗、品控、操控、设计和性价比法国车都没有突出的地方，尤其安全、操控、设计和性价比四个方面不如法国车。
值得注意的是，法国车在新能源方面发力不足，需要尽快追赶。
热心网友
时间：2023-10-11 01:48
我觉得德系上高速更稳，因为德系汽车的底盘都比较沉，而且轮胎也非常的厚实。
热心网友
时间：2023-10-11 01:49
应该是德系了，因为德系车就是出了名的底盘扎实，所以跑高速很稳。
热心网友
时间：2023-10-11 01:49
肯定是德系车，铁皮金刚，质量重，开起来不会飘，很稳健，本人开过，亲身经历。
