发布网友 发布时间:2022-04-22 08:35
共2个回答
热心网友 时间:2022-06-18 18:33
以下是一名海员的真实经历和回答,希望可以帮到你和朋友!
一般情况下,远洋航线的海员连续在海上工作时间是8加减1个月。国内航线的海员因为随时能回国,所以好很多。
现在的海员工资待遇相比于陆地上还是高一些的,一般,远洋航线的海员工资合人民币得有5000——6000,国内的少些。高级船员就更高了,多的能有10几20万。
虽然海员的工资相对来说高些,但是也还是很辛苦的。你一出海就8个月,不能回国,船在海上遇见风浪,船晃的厉害,晕船是第一关。出去以后,跟家人连续失分不方便,想家就不用提了。最主要的是寂寞和无聊,工作结束之后,实在不知道干什么好,能把人憋死。水手不论白天还是黑夜,不论刮风还是下雨都要解桩啊带缆啊什么的,机工在机舱工作,机舱的温度高的时候能有四五十度,还有噪音,噪音那可不是一般的大啊,那是真大啊。
也就跟你说这些了,要不再说三天三夜也说不完,还是要自己体会。
不过,我还是建议你不要干海员。难啊!
热心网友 时间:2022-06-18 18:33
主要看渔汛情况而定,一般远洋作业在半年左右,主要是金*鱼等高附加值鱼类;西沙、南沙等作业时间一般是2-3个月,主要是经济鱼类.浅海作业也就是1个月左右.
浅海作业根据船舶的吨位和作业方式的不同而配置船员,同等吨位刺钓比拖网要多人,20个船员应该是500吨级的标准.
现在渔船都是向大马力、大吨位发展,500吨级是一个经济级别,一般传统纯粹浅海作业的在用渔船都在100-200吨级.