售8.88万起 达到百万辆里程碑 2021款吉利博越百万款上市

发布网友 发布时间:2022-04-23 04:58

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热心网友 时间:2023-09-22 04:49

对于吉利汽车而言,可以分为“博”字辈车型之前和之后,以博瑞和博越为代表的吉利新一代车型代表了一种新的产品品质、设计和工艺水平,自此,吉利汽车开始快速发展,尤其是销量上升最为明显。

博越作为这样体系下一台SUV,在一开始就展现较强的品质和竞争力,如今累计销量已超过百万辆,厂家推出了百万款车型。

新车提供5款车型,均搭载1.8T发动机,其中两款手动挡车型,三款自动挡车型。目前官方提供10000元现金优惠,5年免费数据流量以及分期免息和置换补贴*。新车长宽高:4519*1831*1694mm,轴距2670mm,属于紧凑型SUV标准身材。手动挡车型整备质量1575kg,自动挡车型则为1615kg。

百万款车型延续了现款造型设计,采用盾形+鱼鳞式中网与大灯采用融合式设计,车头分为上下两层,下部保险杠区域造型运动,雾灯区域集成了LED日行灯,周围镀铬饰条造型宛如飞机进气道,非常有视觉冲击力。下部镀铬饰条提升不少运动感,整个车头饱满宽大,给人以虎实的感觉。新车会提供汉玉白、珍珠银、墨玉黑、火焰红、钛铂金、钛晶灰和星河紫7种车身涂装颜色。

博越侧面的设计是有一定开创性的,悬浮车顶且在D柱区域采用了较为活跃的设计,贯穿式双腰线营造一种硬朗的风格。尾灯组小巧精致,采用了贯穿式镀铬饰条连接,车尾也同样饱满敦实,后双边共双出排气+大面积镀铬饰板提升气场和运动感。

内饰经过多代进化改进,档次感和科技感满满,且较为耐看,整体采用了对称式布局,中控汲取了西湖断桥设计思路,融入中国风的设计更加协调自然。采用了10.25英寸中控大屏,搭载吉客(GKUI 19)智能生态系统,最多支持5点触控,画面显示清晰,操作逻辑和流畅度都不错。百万款全系搭载了仿皮座椅,造型更加立体,包裹性更强,并增厚填充物和延长了坐垫,整体观感和舒适度更好。顶配车型配备了主驾六项电调座椅。

新车采用1.8T缸内直喷涡轮增压汽油发动机,手动挡车型输出120kW/5500rpm,250N.m/1500~4500rpm,匹配6MT变速箱。自动挡车型输出135kW/5500rpm,300N.m/1750~4000rpm,匹配7速湿式双离合变速箱,在动力和油耗上有较好的兼顾。工信部百公里综合油耗分别为7.1和7.7L/100km。

百万款仅有前驱车型,采用前麦弗逊+后多连杆悬架设计,底盘平整度不错,初代受人吐槽的排气管线目前已算得体,各零部件做工和用料中规中矩。

小结

吉利博越推出百万款一方面证明该车产品力不俗,具有较强的竞争力,另一方面百万款本身也是厂家为消费者送“福利”一种方式,新车型售价更加实惠,消费者可选范围增大。

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