北汽新能源纯电动汽车高压安全断电7步骤?
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发布时间：2022-04-23 03:42
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热心网友
时间：2023-09-23 18:40
安全断电不需要7步骤的，用扳手把蓄电池两端的电线卸下即可断电。
但是会导致油耗、加速性能等都会变差；经常性的电脉冲还有可能损坏车载各种电脑或者设备的芯片和精密传感器等等吧。省事就是经常（一个月）用充电机充一次电，最好就是着车后多跑跑。
停电先拉开关后拉闸刀，送电先合闸刀后合开关。开关两侧带有闸刀时，送电先合电源侧后合负载侧，停电先拉负载侧后拉电源侧。闸刀允许拉合空载母线和电压互感器。不允许拉合变压器。
电瓶养护：
蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
以上内容参考：百度百科-蓄电池
热心网友
时间：2023-09-23 18:40
北汽新能源纯电动汽车高压安全断电的话一般车的*扶手前面有一个大的红色的按钮，按下去就可以断电。
热心网友
时间：2023-09-23 18:41
北汽新能源纯电动汽车高压安全断电，其步骤在使用说明书上都有详细的说明和步骤，你按照使用说明上的操作就可以了。
热心网友
时间：2023-09-23 18:41
①动力回路的上电负载
纯电动汽车在接到有效启动的命令组合信号之后，高压电安全管理系统上电。首先对高压电路系统进行上电前预诊断，如果蓄电池剩余电量充足，电压正常，并且电路无 绝缘和短路等故障，接通防电流瞬态冲击预充电系统进行高压电路预充电。如果高压电路预充电在约定的正常时间范围内完成，则系统允许接通高压电路，否则禁止高压电路接通。对于纯电动汽车高压电路的整个动力回路，存在着大量的容性负载。如果在高压电路接通过程中不采取有效的防范措施，高压电路在瞬时上电时，由于系统电路容性负载的存在，将会对整个高压系统电路造成上电冲击。为此，在上电过程中需要对高压电路进行防电流瞬态冲击预充电。
②系统运行参数实检过程
为保证高压电路系统用电安全，避免人员和车辆损害，系统进入实时故障诊断状态，重点针对电压、电流、绝缘电阻等和高压电系统安全直接相关的重要参数进行循环的实时检测，根据发生故障的严重程度做出相应的故障处理措施。在高压电路预充电过程结束并成功接通高压电路之后，车辆进入正常待机或运行状态。 如果判断高压电路发生绝缘失效、高压环路互锁故障、短路、高低压故障以及车辆碰撞、侧翻事故时，应果断的及时断开高压电路并给出警报。

]14;关机断电判断过程
在正式切断高压电源输出之前，需要首先对车辆动力蓄电池温度值进行判断，在温度值许可的情况下直接完成断电操作，如果是正常的关机信号到来，则电动汽车进入关机断电程序。
但如果温度值过高，则需要由电路驱动风扇进行强制降温，并在温度许可时切断高压电路。在紧急情况下，所有参与高压电安全管理与控制的模块都可以直接通过管理系统跨过整车控制器而直接切断高压电路。
热心网友
时间：2023-09-23 18:42
这个安全断电的7个步骤我真的还不知道，因为毕竟没有用过这款车。说明书上应该有具体的操作步骤吧。
