武汉留学生沃尔沃XC60智远免税购车过程
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发布时间：2022-04-22 09:56
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时间：2022-05-27 23:28
经过1个月的等待（从海关申报到提车上牌算是快的了），终于开上车了，作为人生第一台车，既是伙伴更是战友，回顾一下购车过程，也为回国准备购车的小伙伴提供一些参考。 一、车型选择 实地考察 在英国留学期间经常在路上看到沃尔沃的车，尤其是前脸非常帅气，雷神之锤炯炯有神。因为产自瑞典，在欧洲还是非常受欢迎的品牌，近几年国内沃尔沃的车也多了起来，对于其安全性能、自动驾驶方面的表现还是有口皆碑的。在一年前就开始关注沃尔沃了，主要看的就是XC60，作为台柱子的中型SUV，可满足一家人的工作出行需求。也一直关注着价格，回国之前免税价和官方价相比优惠29%，6月份开始21款车型优惠变成了28%，可能不愁卖了。在确定车型之前也去4S店实际体验了一把，自适应巡航ACC和领航辅助功能都很强大，虽然内饰偏低调，但是用料还是很靠谱的。然后也确定了下车身和内饰的颜色，选的是流行的松林灰（也是广告主推色）和黑棕内饰（耐脏耐看），给我的感觉是年轻也稳重，内饰颜色也没有那么单调，灰顶也还不错。因为早就相中沃尔沃，所以也没看其他的牌子，型号考虑的是智远豪华，算是中配，12.3寸液晶屏，全车无钥匙进入，真皮座椅，R19轮毂都是值得加的。因为买车比较晚，就想买个好一点的，未来十年就不用换车了。
在英国和小伙伴搞团建烧烤时旁边就停了一辆沃尔沃XC60，不能不说是缘分
广袤的苏格兰高地与松林灰的沃尔沃很配
二、免税代办 一条龙服务 回国后等拿到留学回国证明，就通过同学推荐联系了中企诚谊在武汉的代理公司，刘经理和邓经理的效率非常高，在我提交相应的海关申报材料后，当周就安排了去海关走手续。具体的申报材料可以在官网上查询，主要就是留学证明、护照、出入境记录、工作证明等，其中出入境盖章页面较多的话，可以在“移民局app”上查询电子版的记录打印即可。因为沃尔沃提供无息贷款（无手续费服务费），所以找中国银行贷了一半的钱，一周审批通过后就付了首付。中企北京总部收到款后转给沃尔沃工厂，一周内工厂就开票发车了。又等了一周，*就到了，过两天车也到了。前后一共1个月，不走贷款的话还能再快一周。然后就是保险、提车、免税申报和上牌。邓经理也将这些流程和需要的材料全部帮我梳理一遍，还提供了不错的保险折扣，因为有贷款，所以保险要上一个盗抢险，其他就是车损，三者，座位，不计免赔，找不到第三方等保险。整个过程都有专人对接，保险小哥还陪我走完了整个验车提车和上牌的流程。需要自己跑的只有海关申报、拿*、提车、上牌。其他都有专业团队代办，特别放心，顺利完成这些手续，向他们一并表示感谢。
汉阳海关
4S店
驾驶舱
尾部
后排
侧颜
三、实用配件 保持北欧简约风 提车后买了一些主要的配件供大家参考，包括TPE脚垫（半包围，简约，环保无味道）、尾箱垫（防水防磨），隐藏式行车记录仪（免走线，借感应雨刷电，一分钟搞定，用这几天感觉还行，配合手机看录像），手机支架（为了不影响出风口，专门买一个沃尔沃专用的底座，配合通用的手机支架还是很好用的）。后轮挡泥板，解决后门甩泥问题，现在路面洒水多还是有用的。玻璃膜看实际需求再去贴，防虫网因为主要在市区开感觉就没必要了。因为喜欢简约，也没买其他太多的配件，主要就是钥匙包，点烟器USB转换头（买一种迷你小巧的，不影响抽拉盒，不充电的时候盖上，强迫症福音），车载吸尘器，后备箱储物箱等（放一些常用工具，显得整洁）。保持原来的北欧简约风格对沃尔沃来说就是坠吼的。
TPE半包围脚垫
隐藏式行车记录仪
后备箱垫储物箱
配沃尔沃专用底座的手机支架
四、新手上路 用车初体验 拿到驾照后几年都没碰过车，之前还专门在网上找陪驾练了几节课，后来又开过几次共享汽车，算是掌握基本技术了，虽然有些时候处理起来略显笨拙，但谨慎驾驶熟能生巧，相信不久就可以成为老司机。最近车子用了一段时间跑了几趟，总体感觉还是很给力的，内部空间足够，空气过滤技术一流，内饰无味道，炭包都没买；中控简约比较合我口味，动力十足，一般舒适模式就够了，转向轻盈，易于操控，自带的音响系统也还行，没专业要求。关于车联网，感觉用蓝牙联手机然后打开手机的通过蓝牙共享网络就可以了，还可以听歌和接听电话。联网主要是为了使用车载导航，但用起来不习惯而且要经常更新，不方便，不过车载导航的地图可以在仪表盘屏内展示路线，还是很新潮的，可以感受下，平时主要还是用手机导航。 远程启动通过On Call可以提前打开空调预调节和启动车辆，对于武汉来说提前开空调太重要了。不过不远程启动发动机的话好像只有通风功能，不能制冷。On Call是通过车机自带的通信装置实现的，不用额外再插SIM卡也能使用。自适应巡航和领航辅助是很实用的功能，在走环线和堵车的时候都好用，有车道辅助和自动跟车，避免油门刹车来回踩，一系列主动安全功能让人非常淡定，不过沃尔沃一直强调的是驾驶员为中心，所以我们还是要安全谨慎驾驶，少触发这些安全系统。现在油耗还比较高，可能多开开跑跑高速就会降下来了。至于所谓的共振，没感觉到。其他使用方面的细节和问题，等待慢慢去探索发现，论坛给我们提供了交流的平台，也帮我解决了很多问题，不愧是车友之家。
全景天窗
发动机舱
On Call应用
停在上面透透气
车钥匙三把，可以认证吗？
