发布网友 发布时间:2022-04-23 18:01
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热心网友 时间:2023-10-06 19:44
岳阳-九江(常岳九)铁路有可能走北线,湖北通山、崇阳欲争“岳九铁路”途径。
关于“岳九铁路”我原设想过两条线路,一条是普片认为的“南线”即走湖北通城、江西修水、武宁;一条就是“北线”、作为备选线,即走湖北通城、崇阳、通山。现在看来走北线也不是没有可能。通山、崇阳均有争取“岳九铁路”的决心。
通山县总工会干部 徐臣鄂写有《关于通山修建“岳九铁路”的建议书》指出:对通山而言也是千载难逢的好时机。咸吉铁路的修建,加之与岳九铁路在通山县形成的南北铁路交叉点,对通山、鄂南地区、咸宁市乃至湖北经济社会发展和区位优势提升带来的重大影响是不言面喻的,其重大意义无需多言。郑州正因为陇海与京广线交叉从一个小城市变成全国的重要铁路枢纽之一。/考虑和“杭瑞高速”走向大致一致。即:岳阳-通城-崇阳-通山-阳新(南站)-接入“武九线”。其中“崇阳”、“通山”在县城附近设站,“通城”在县城以北8公里,106国道附近设站。“阳新”在县城以南5公里处,武九铁路转弯处设“阳新南站”。/岳九铁路走湖北的有利条件: 1)、岳九铁路走湖北比江西(修水)造价低,工程施工条件好。从卫星地图可以明显看出,岳九铁路走湖北,沿线均为丘陵地段,并与杭瑞高速并行,而从江西,则要穿越幕阜山脉和九岭山脉,工程难度可想而知(具体由专家测量)。 2、岳九铁路的建成,将使咸宁特别是南三县受益,使咸宁尽早纳入武汉城市圈提供有利条件。此外,现任铁道部*刘志军是湖北鄂州人,对湖北的建设历来十分关心。有关建议:通山由于交通不便,在经济社会发展中历来处于劣势地位。但近几年来,在您及县委一班人的带领下,全县人民团结拼搏,奋斗,把一个经济落后的小县城逐步建设成了一个富裕文明和谐秀美,充满新希望的新县城。为此,在机遇面前,我们更希望县委、县*以思想为动力,带领全县人民信心百倍地建设美好的家乡,恳请县委、县*尽快与铁道部、*省*和*市*协商,尽快完全确定“岳阳-九江”改走湖北段的铁路规划,将“岳阳-九江”铁路列入铁道部全国正式规划,加快“岳阳-九江”铁路的尽快开工建设。
通山县发展和改革局 回复:臣鄂同志: 你撰写“关于通山修建岳九铁路的建议书”,经县*督察室转入我局,现将有关情况回复如下: 首先,对你关心通山经济社会发展表示感谢!县委、县*领导对修建岳九铁路十分重视,积极向省、市领导和主管部门进行汇报并采取了一系列行之有效的措施,工作取得了实质性的进展。一是市*召开专题会议。6月25日,*常委、常务副*胡立山同志主持召开会议,专题研究岳阳至九江段铁路建设项目前期工作领导小组,由胡立山同志任组长,领导小组下设工作专班,专班成员由通城县、崇阳县、通山县各一名副*级领导以及市*、市铁路办负责同志组成,专班在市铁路办办公。县成立了领导小组,县委常委、常务副*方立清任组长,县发改局等相关单位为成员,负责前期相关工作的争取和衔接。三是落实工作经费,其中:市财政每年安排20万元,通城县、崇阳县、通山县各安排30万元,统一拨付市铁路办。相关工作正在稳步推进之中。
崇阳县*也有争取之意:崇阳县*给市*的关于对《新建岳阳至九江铁路规划研究》的几点建议。
“市发展和改革委:
我县在收到《新建岳阳至九江铁路规划研究》的第一时间,就送于*、*批阅。县领导一致认为,新建岳阳至九江铁路不仅是带动咸宁市经济社会发展,改变南三县交通格局的一项工程,更是崇阳推动县域经济发展,加快城镇化建设的一次机遇。为此,我县组织发改、交通、财政等部门对《规划》进行了认真地研读,经过讨论、分析,现就该项目中崇阳部分的内容提出几点建议意见。
崇阳、通山等地网民一致强烈要求岳九铁路途径湖北3县,有些激进网民称其为该县通铁路的唯一机会,不断呼吁要争取岳九铁路走湖北3县。
湖北省*委托“铁四院”做的“湖北铁路十二五规划”也将“常九”(岳九)铁路单方面划归走湖北。说明湖北省*也有争取岳阳-九江铁路途径湖北。湖北崇阳、通山等地网友高呼:特大喜讯:铁四院规划岳九铁路途径我市通城、崇阳、通山三县。通山县*网 发文《通山即将迎来“高铁”时代》说: 鄂州至通山铁路—铁四院规划岳九铁路途径我市通城、崇阳、通山三县。岳九铁路是重庆到杭州的(杭渝铁路的)一部分,将使咸宁拥有一条东西向的交通干线,岳九铁路在通山与咸宁—吉安铁路交会,同时与鄂州--通山铁路交会,通山成为3条铁路交会的铁路交通枢纽。鄂州至通山铁路总投资72亿元,总长95公里。通山有望成为我市又一个建起火车站的县市。
追问:
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