终点站已到达:驾驶领主穿越火星地表,感受俄博梁的月黑风高!
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24号从罗布泊幸运的穿越出来以后，我一路开到了若羌县，在这里休整一天后，26号-27号分别去了茫崖附近的艾肯泉和翡翠湖。
有更美丽的发现。
翡翠湖位于青海与交界处的茫崖市花土沟镇，属硫酸镁亚型盐湖，是海西州第三大人工湖，出产品质好的钾、镁、锂等多种元素。由于盐床由淡青、翠绿以及深蓝的湖水辉映交替、晶莹剔透，当地人称之为“翡翠湖”。看图
就像是一幅画~
这边海拔大概是2800米，随着整个含氧量降低，普通人或多或少都会出现一些高原反应，我也不例外，最直接的表现就是，睡不醒，后脑勺发晕。本来按照计划，我应该在28号上午8点就出发，但是由于高反，直到10点多，我才能强迫自己爬起来。简单用过午餐，感觉自己稍微适应了一些，抓紧时间出发。
虽然人有了高反，还好大白仍然坚挺。在海拔如此之高的情况下，动力水准一如既往的澎湃有力。从冷湖镇出发没多久，就发现了冷湖四号公墓，这里安葬着在青海油田勘探开发过程中，去世的职工和他们的家属。
进行简单的祭拜之后，我和大白没走多远就到了火星一号公路。火星一号公路是铺设在俄博梁无人区盐碱荒漠上的一条土石路，起点在冷湖5号基地路口，终点是G315国道953与954里程碑间，长度为88公里。
刚刚进入火星一号公路平淡无奇，但是行驶几公里后，地面的雅丹群开始显现，一个个土丘成排成列，像海面上浮现出的鲸鱼的背脊，没错，这就是鲸背型雅丹，这也意味着我开始进入俄博梁无人区了。
俄博梁是一个尚未开发的纯天然景观，因地处青海省柴达木冷湖以南的无人区，鲜为人知。是迄今国内发现的最大的风蚀土林群 ，也是世界最大、最典型的雅丹景观之一 。
放眼过去，全是一望无际且寸草不生的沙土黄地与雅丹群。看似平坦的地面，交叉隐藏着搓板和虚沙，对车辆的底盘是艰巨的考验。好在领主的悬挂能够充分过滤细碎的震动，再加上它拥有210mm的离地间隙，过一些坑洼路面也无需担忧。
夜幕降临
方圆百里，除了我和大白，天上的星星和绵延不绝的雅丹群以外，一个活物都没有。刚开始我挺兴奋的，因为这是我第一次真正意义上的单人单车露宿在无人区。但是到晚上十一点的时候，忽然感觉有点害怕了。因为这里不光冷，还非常的黑，据说这里是卫星能拍得到的地球上最黑的地方。大风从帐篷的缝隙中呼啸而过，发出“嗖~嗖~”的声音，还带着颤音，听的人毛骨悚然。
我壮着胆子先下车围着大白转了一圈，但是没等到我仔细的检查出哪里出问题，就又听到“滋滋~”的响声，这个时候我不敢再转悠了，赶紧打开车门，跳进车里。我终于明白为什么人们把这里叫魔鬼城了，造型诡异是一个原因，风才是最主要的原因吧。
在俄博梁的这一夜，我基本没有入睡。前半夜处于神经高度紧绷的状态，因为不知道周围的环境会出现什么样的变化；等到大概半夜两点，我的神经才慢慢开始缓解，因为什么事情都没发生。
从两点到六点这四个小时，可以说是我人生中的沉淀。望着满天星辰，我在这样一个时间似乎是静止的荒芜之地，与文明世界切断所有联系，跟孤独的自己来了一次对话；在壮阔和荒凉并存的景色里，探索自己的灵魂和心灵。
到这里， 我的单人单车西行穿越之旅就*结束了。从4月12日北京出发，全程包括近万公里高速和国道的行驶路线，还有几百公里的无人区越野穿越。我对领主一点儿都没手软，对于一台高性能越野皮卡来说，这种待遇是对他最大的尊重。
回去收拾一下领主，将来还有很多地方等待我们去探索，加油！
