发布网友 发布时间:2022-04-20 01:11
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热心网友 时间:2023-09-08 23:05
装车费+运费。 装车费:挖机装车,根据挖机效率(即每小时能装多少标准车); 运费:按吨-公里单价计算。如果一车装10方,每方松土1.6吨,即每车16吨,如果走20公里,即=0.6×16×20=192元,如果装车费按5元/车,即每方单价=19.2+5=24.2元。
拓展资料
运输成本
运输成本是运输业完成客货运输所支出的各项费用的总和。运输产品价值的主要组成部分。衡量运输工作质量和考核运输企业管理水平的重要指标,也是合理制定运输价格的基础。一般由工资、材料、燃料、电力、修理与折旧、企业管理费等项费用构成。其中材料费占比重小,有的甚至没有。燃料费、修理费与折旧费占比重大。实际工作中,常把运输支出的总额称为“运输总成本”,单位运输产品所负担的运输支出称为“单位运输产品成本”
家运输成本考虑因素包括三项内容:运输网设计、运输工具选择以及对不同客户采取不同的运输方式。厂家的目标是,在以承诺的速度满足客户需求的同时,使总成本最小化。厂家进行决策和控制时,必须考虑到以下成本。
1.运输成本
这包括为将货物运送到消费者手中而向不同运输商支付的总费用。这项成本主要取决于不同的运输商的报价,以及厂家选择的运输方式,即选择廉价但较慢的运输方式,还是选择高价但较快的运输方式。当运输商于厂家时,运输成本就是可变的。
2.库存成本
这是指在厂家的供应链网络中保管库存货物所耗费的成本。库存成本在短期运输决策中是不变的,而在设计运输网络或制定运营策略时,这项成本则是变化的。
3.设施成本
这是指厂家的供应链网络中的各种设施的成本。设施成本只有供应链管理者在作出战略规划决策时才是可变的,而在进行其他运输决策时均被视为固定的。
4.作业成本
这是进行货物装卸及其他与运输相关的作业所带来的成本。在所有的运输决策中,此项成本都被视为可变的。
5.服务水平成本
这是在没有完成货物运送义务时所承担的费用。在某些情况下这项费用可能在合同中详细列明,而在其他情况中,则表现为客户的满意程度。在进行战略、规划和运营决策控制时都应当考虑此项成本。
在进行运输决策控制时,厂家应权衡以上各项成本。厂家的运输成本决策控制还会受以下两个因素的影响,即它所需要满足的客户对反应灵敏度的要求和它从不同商品和服务中得到的利润。
资料来源:百度百科:运输成本