近日有消息称，保时捷中国经销商发起集体抗议和抵制，准备逼宫德国总部。而矛盾的重点主要集中在保时捷销量大跌，纯电车卖不动，导致亏本卖车。而保时捷中国在此时为了完成自己的销售任务，仍然选择压库，导致双方矛盾激化。
5月27日，保时捷中国发布与全体授权经销商的联合声明。声明称，保时捷中国和全体授权经销商始终保持着长期、互信的常态对话机制，通过充分探讨，保时捷中国和全体授权经销商将一同寻求有效的方式来积极应对市场变化，在挑战中发现新机遇。这些讨论涉及到诸多层面，包括但不限于商务政策、本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领域。
针对此事件新浪汽车也向经销商相关从业人员了解对此事看法，他们表示，“这个情况是一直以来厂家和经销商之间的问题，不只是保时捷一个品牌的问题。厂家为了销量，经销商为了生存，一直在中间博弈，这事出现也是意料之中。如果经销商再这么持续亏下去，类似的事件会发生很多”。
中国汽车市场近年来发展快速，市场竞争与商业模式变革在加速。厂家和车企都在面临各种挑战，有问题不重要，重要的是出了问题的及时解决。传统的营销模式以及渠道布局、政策等或许也需要顺应市场变化作出及时的应对和调整了。相信经过厂家与经销商的不断沟通，此事最终可以达成共识，一起携手面对新的挑战迎接新的机遇。