不同消费者对于新能源搭载动力的接受程度存在差异，一部分消费者看重养车成本，更倾向于选择纯电车型；而另一部分消费者则担心纯电车型的里程焦虑问题，认为可油可电的增程式车型更为可靠。因此，同时推出纯电版和增程版车型，将有助于车企拓宽受众群体，吸引更多潜在消费者关注。而今天我们试驾的主角，就是这样一款车型。
就在上个月，旗下第二款重磅车型——正式上市并开启交付。新车定位于家庭智能大型SUV，提供增程和纯电车型，且同价起售，官方指导价21.66万元。此前，我的同事已经体验过eπ008纯电版本，今天我们将对eπ008増程版本进行试驾体验，同时为大家回顾一下eπ008的设计亮点，一起来看看吧。
一、新车划重点
1、eπ008搭载东风马赫超级增程系统与智慧数字平台，配备45.18%高热效1.5T增程发动机，油电转化高效，纯电续航210km，综合续航达1300km，解决里程焦虑。
2、前脸采用数码臻钻灯与双蓝宝石大灯，车尾贯穿尾灯相呼应，车身线条流畅，风阻低，星光格栅与数字充电指示灯增添豪华感。
3、内饰沉稳，皮质包覆，仿麂皮面料提升质感，座椅设计独特，国风刺绣工艺显档次。座舱宽敞，配置15.6英寸智能屏等，提升驾乘享受。
4、搭载自研SOA智能座舱，超算技术赋能，多场景专属体验。车机系统响应快，支持无线投屏、手势控制，科技氛围浓厚。
5、真三排大六座设计，前排座椅功能丰富，第二排公务舱式零重力座椅，第三排空间充足，满足全家出行需求。
6、标配20项智能辅助驾驶功能，含高速NOA领航、超视距记忆泊车等高阶功能。32颗高精度传感器，实现L2+级智能驾驶，安全便捷。
二、马赫増程护航舒享驾乘
与纯电车型相比，eπ008増程版本最大亮点无疑是搭载了1.5T涡轮增压发动机作为增程器，其最大功率为108千瓦，最大扭矩达到210牛·米。中创新航的磷酸铁锂电池组，驱动电机最大功率200千瓦，最大扭矩340牛·米。官方提供的新车CLTC纯电续航210km，CLTC综合续航1300km，馈电油耗4.7L/100km，快充时间0.43小时。
东风奕派eπ008増程版本的起步表现非常平顺，没有突兀的加速感。得益于其搭载的全新的东风马赫超级增程系统，动力输出线性而稳定，既能随叫随到，但又不会过于激进，非常适合家用场景。
在加速阶段，热效率高达45.18%的1.5T增程专用发动机即便在车速较高时也能提供持续且稳定的加速力。加速过程中，车辆动力输出十分连贯，没有顿挫感。
特别是将驾驶模式调至运动模式下，车辆动力响应更为迅速，不过从体感来说，更绵密的动力输出依然带来的是比较稳定的加速感受，对于追求激烈驾驶体验的驾驶者来说可能会感觉加速响应较为温和。
在松开油门踏板时，动能回收系统介入较为平顺，没有明显拖拽感，这样的设定有助于提升车辆的续航表现。制动方面，车辆的刹车踏板行程稍长，特别是前半程驾驶者可能会感觉到制动力度偏软，特别是在紧急制动情况下，需要驾驶者提前预判并施加更大的制动力。非紧急制动工况下，当制动踏板行程超过1/3后反馈才清晰起来，制动力度均匀且线性，在这样的设定下驾驶者需要一定的适应时间。
eπ008増程版本的底盘调校偏向舒适但又不失韧性，在通过颠簸路面或减速带时，悬架系统能够有效地吸收地面震动，保持车身的平稳性。同时，在高速行驶时车辆也能保持良好的稳定性不发飘。
方向盘的反馈较为清晰，指向性明确，使得驾驶者能够较为轻松地掌握车辆的行驶方向。不过，这辆的转向力度设置得相对较轻，这可能在一定程度上影响到了驾驶者对于车辆转向精确性的感知，尤其是在高速行驶或需要快速变道时。
得益于马牌最新一代EC7超静音轮胎和全车双层夹胶隔音玻璃的配备，eπ008増程版本在静音性方面表现出色，驾驶者和乘客在行驶过程中能够享受到更加舒适和宁静的驾乘环境。特别是WANOS全景声系统加持下，无论是听音乐、聊天还是休息都绝不会受到外界噪音的干扰。
三、科技与豪华的和谐共生
东风奕派eπ008在外观设计上充分展现了大气与科技感并重的风格。前脸采用了智能星光格栅与双蓝宝石大灯的组合，既彰显了科技韵味，又提升了车辆的辨识度。中间镶嵌的双飞燕LOGO与粗壮的贯穿式车灯相得益彰，为整车增添了几分档次与文化内涵。
eπ008的车身侧面线条流畅而动感，平直的车顶设计搭配C柱小车窗，不仅视觉上拉长了车身长度，还为第三排乘客提供了更加开阔的视野，减少了压抑感。下腰线的设计则为车身侧面增添了一丝灵动，贯穿前后的镀铬装饰条则进一步提升了车辆的豪华感。隐藏式门把手的设计不仅增强了车身的整体感，还有效降低了风阻系数，达到了0.268Cd。
车尾部分的设计同样饱满且富有层次感。保险杠两侧上挑的装饰线增加了运动元素，贯穿式的尾灯与牌照区特征线相得益彰，打造出更加立体的视觉效果。点阵式排列的灯腔结构，不仅与头灯形成呼应，还赋予了车尾更强的辨识度。
四、精致与舒适的双重体验
eπ008的内饰设计延续了外观的科技豪华风，对称式的中控台布局清晰合理。座舱内大面积使用柔软亲肤的皮质材料包裹，视觉中心则采用了仿麂皮面料的独特肌理，触感细腻且豪华感十足。
仪表盘与中控屏的配置同样出色，8.8寸液晶仪表盘清晰易读，15.6寸中央液晶屏则支持多种智能功能，操作流畅且反应迅速。车机系统搭载了8155芯片，支持可见即可说的语音控制功能，极大地提升了操作的便捷性。eπ008还配备了9.2寸流媒体后视镜，显示清晰且反光弱，有效提升了行车安全。
五、打造移动的智能生活家
基于东风自研的SOA智能座舱技术，eπ008成功构建了一个移动的“智能生活家”。用户可以通过车机系统一键切换小憩模式、观影模式等多种场景模式，满足不同的用车需求。
此外，eπ008还搭载了15.6英寸智能后排娱乐屏，支持无线投屏、一键飞屏等贴心功能。配合全车20个扬声器和7.1.2声道WANOS全景声环绕音效系统，无论是驾驶者还是乘客都能享受到身临其境的视听盛宴。
在智能驾驶方面，eπ008全系标配20项智能辅助驾驶功能，包括高速NOA领航辅助、400米超视距记忆泊车等高阶智驾功能。搭载32颗高精度感知传感器和黑芝麻A1000芯片，eπ008的智能驾驶性能远超同级车型，为用户提供了更加安全、便捷的驾驶体验。
六、全方位打造高品质出行体验
作为一款中大型SUV，eπ008在空间表现方面值得称赞。车身长度超过5米，轴距超过3米，有效保障了车内宽敞的乘坐空间。
eπ008前排座椅标配电动调节和通风加热功能，主驾驶位还配备了位置记忆和电动腰托等贴心配置。车内拥有180mm超宽后排过道，乘客可轻松出入二三排。
第二排座椅为公务舱式大两座设计，支持电动调节及通风加热功能，右侧还提供零重力座椅和8点按摩功能。第三排座椅同样宽敞舒适，独立杯架、阅读灯、充电口等便捷配置一应俱全。
eπ008还设计了丰富的储物空间，全车共有28处储物格及前备箱等空间可供使用。后备箱空间通过隔板可灵活布局，最大可扩展至783L超大容量，满足用户多样化的储物需求。此外，车内还配备了冷暖两用电动滑移冰箱、航空小桌板等实用配置，进一步提升了乘坐的舒适性和便捷性。
总结：首先，东风奕派eπ008作为一款家庭智能大型SUV在外观设计、内饰空间、动力操控以及智能驾驶等方面均表现不俗，以真大六座和舒适平权为卖点满足了家庭用户对于空间与舒适性的双重需求。
而增程版本车型的推出，则满足了市场对于更长续航里程和更灵活能源补给方式的需求。同时，増程版本车型售价与纯电版本保持一致，进一步提升了増程版本性价比表现，这无疑为eπ008收获市场认可注入了一针强心剂。
当然，eπ008也要面对来自国内外多家车企的同类型产品竞争，东风奕派若要快速提升用户对品牌的忠诚度和满意度，在多种渠道加大宣传力度的同时，更要通过不断优化产品性能和服务体验，确保产品在竞争激烈的市场中保持竞争力。
皓通汽车网还为您提供以下相关内容希望对您有帮助：
试驾东风奕派eπ007:15万可买的3秒俱乐部选手
【导读】2024龙年已然到来，中国车市涌现了大量名字带“7”的车型，都是各家的拳头产品，比如接下来将要聊到的这一台时尚轿跑——东风奕派eπ007！配翻转仪表+电动尾翼，零百加速3秒级，15万可买。那么，eπ007实车体验如何？开起来怎样？我们到场地里试一试。心跳加速的3秒级加速！动力非常充沛 eπ0...
北京车展大奖 汽势大满掼最值得出手10款车出炉|汽势策划
05、东风奕派eπ008北京车展开启预售的东风奕派eπ008,新车预售价格为20万到25万元,开启预售5个小时内订单过万,新车预计6月份开启交付。奕派eπ008采用了家族式设计语言进行打造,与奕派eπ007有着风格相似的造型设计理念,给人一种大气稳重的印象。前脸和尾部采用了当前流行的贯穿式灯组设计,内部的点阵式光源具备...
北京车展大奖 汽势大满掼最值得出手10款车出炉|汽势策划
05、东风奕派eπ008 北京车展开启预售的东风奕派eπ008,新车预售价格为20万到25万元,开启预售5个小时内订单过万,新车预计6月份开启交付。 奕派eπ008采用了家族式设计语言进行打造,与奕派eπ007有着风格相似的造型设计理念,给人一种大气稳重的印象。前脸和尾部采用了当前流行的贯穿式灯组设计,内部的点阵式光源...