当下主流的电动汽车所使用的电池有三元锂电池和磷酸铁锂电池，三元锂电池的理论循环寿命可以达到1500次以上，假如电动汽车三天充一次电，那么三元锂电池的寿命一般可以达到10年以上。
磷酸铁锂电池的实际循环寿命则可以超过2000次，即便电动汽车保持一天一充，该类型的电池寿命也可以达到6年以上。
目前大部分新能源汽车的电池寿命都可以达到7-8年以上，而大部分车型对动力电池的质保也都是8年或12万公里，虽然对于不少消费者来说汽车是自身的重要资产，但是真正能够将新能源汽车开到8年以上的人始终占少数。
再加上如今新能源汽车就像电子产品一样，更新换代的速度非常快，再加上目前许多新能源车型的二手保值率也逐渐可观起来，可能以后许多人买了一台新能源车三四年后就会卖掉然后又买一台新的，所以也就无需顾虑新能源汽车的电池寿命。
另外也有不少车型的首任车主可以享有三电系统终身质保，这就代表着首任车主无需过于担心车辆的电池寿命问题，但是在日常用车过程中，一些不良的习惯可能会影响新能源汽车的电池寿命，详情如下：
1、不及时充电：当新能源汽车电量低于30%时就应该及时充电，如果电量低于20%，那么就会造成电池过放现象，久而久之就会导致电池的容量和寿命衰减，直接影响车辆的续航；
2、经常充满电：为新能源汽车充电时，以电量充到80%-90%为宜，假如经常将电池电量充满，电池可能就会出现过充现象，也会影响到电池的寿命以及整体性能；
3、车辆长期处于高温或低温环境：由于动力电池容易受到环境温度的影响，长期处于高温或者低温环境时，会对电池造成不可逆转的寿命衰减。
综上所述，为了尽量延长新能源汽车的电池寿命，建议各位老司机们养成及时充电，以及非长途需求时不充满电的好习惯，同时也要尽量避免将车辆长时间置于恶劣环境下。