发电机坏了
判断方法: 1、仪表盘 充电指示灯 会亮,并且 电瓶的电会 越用越少; 解决办法: 如果启动后 电瓶指示灯 常亮,说明 该车电瓶或 电路出现故 障,需要检 修,建议到 专业维修店 解决。2、 发电机坏了 运行时会有 异响、或者 烧焦的味道 ;3、前面 启动发电机 几分钟后关 掉,用手摸 发电机,很 烫的话,证 明发电机可 能已经短路 。4、使用 万用表检测 电池电压。小编还为您整理了以下内容,可能对您也有帮助:
汽车上的发电机怎么测量好坏
衡量汽车发电机好坏的方法可以有以下几种:1.万用表电压档检测:将万用表电压档旋至30V的DC电压档,将红色表笔接在发电机的“电枢”接线柱上,将黑色表笔接在外壳上,使发动机在中速以上运转,检测电压是否在14V左右(12V电气系统)或28V左右(24V电气系统)。如果测得的电压是蓄电池电压,说明汽车发电机坏了。2.外接电流表检测:拆下发电机“电枢”连接柱的引线,将量程约为20A的直流电流表正极接到发电机“电枢”上,负极引线接到上述拆卸连接器上,发动机中速以上运转时,电流表有3A~5A的充电指示,说明发电机好,否则发电机坏。3.测试灯法:将发动机“电枢”接线柱的引线拆下,将测试灯的一端夹在发电机“电枢”接线柱上,另一端接地,发动机中速运转时,测试灯的亮度表示发电机工作正常,否则发电机会坏。4.改变发动机转速,观察大灯的亮度:打开大灯使发动机转速从怠速逐渐升高到中速,如果大灯的亮度随着车速的增加而增加,说明发电机是好的,如果没有变化,说明发电机坏了。
汽车上的发电机怎么测量好坏
衡量汽车发电机好坏的方法可以有以下几种:1.万用表电压档检测:将万用表电压档旋至30V的DC电压档,将红色表笔接在发电机的“电枢”接线柱上,将黑色表笔接在外壳上,使发动机在中速以上运转,检测电压是否在14V左右(12V电气系统)或28V左右(24V电气系统)。如果测得的电压是蓄电池电压,说明汽车发电机坏了。2.外接电流表检测:拆下发电机“电枢”连接柱的引线,将量程约为20A的直流电流表正极接到发电机“电枢”上,负极引线接到上述拆卸连接器上,发动机中速以上运转时,电流表有3A~5A的充电指示,说明发电机好,否则发电机坏。3.测试灯法:将发动机“电枢”接线柱的引线拆下,将测试灯的一端夹在发电机“电枢”接线柱上,另一端接地,发动机中速运转时,测试灯的亮度表示发电机工作正常,否则发电机会坏。4.改变发动机转速,观察大灯的亮度:打开大灯使发动机转速从怠速逐渐升高到中速,如果大灯的亮度随着车速的增加而增加,说明发电机是好的,如果没有变化,说明发电机坏了。