编号：B2--
深圳市城市轨道交通9号线西延线工程
起重吊装工程 安全监理实施细则
北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司
深圳市城市轨道交通9号线西延线工程监理9513标项目部
二○一五年十二月二十日
北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司
BEIJING CERIS INTERNATIONAL ENGINEERING & CONSULTTING CO.LTD Tel : ( 010) 83587333 Fax : ( 010) 83534116 E-mail : jlgs@ceri.com.cn Postcode : 100053
GD220206□□
深圳市城市轨道交通9号线西延线工程
起重吊装工程 安全监理实施细则
编 制： 李 维
审 核： 李进云
审 批： 董志山
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深圳市城市轨道交通9号线西延线工程监理9513标项目部
二○一五年十二月二十日
科学公正 环保健康 预防改进 为顾客服务 北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司
目 录
前言 ...................................................... 1 一、专业工程的特点 ......................................... 2 二、监理依据 .............................................. 3 三、监理工作的流程 ......................................... 4 四、工程质量检验标准 ...................................... 11 五、起重吊装及安装拆卸工程监理措施 ........................ 13 六、监理工作控制要点及目标值 .............................. 20
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前 言
起重吊装及安装拆卸工程是建筑工程的最重要的综合性施工过程，因为起重吊装及安装拆卸工程关系到工程施工的安全和质量，为了保证工程的顺利进行，住建部将起重吊装及安装拆卸工程纳入重危大分项工程的管理范畴。
依据中华人民共和国住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文件的规定，以及《建设工程监理规范》（GB50319-2013）“对技术复杂的、专业性较强的工程项目，项目监理部应编制监理实施细则。监理实施细则应符合监理规划的要求，并应结合工程项目的专业特点，做到详细、具体、具有可操作性”的具体要求，本项目监理部以设计文件、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》、《塔式起重机 安装与拆卸规则》（GBT 26471-2011 ）、以及施工单位编制的施工组织设计为依据，以及此项目《危险性较大的分部分项工程专项方案专家论证会》的报告。编制本监理实施细则。
监理工程师的工作目标为：在起重吊装及安装拆卸工程施工中，依据监理规范、规程的要求，对起重吊装及安装拆卸工程中的施工过程及安全进行监理，协作参建单位，严格执行现行国家和地方相关规范标准、争取起重吊装及安装拆卸工程施工技术先进、经济合理、安全适用，确保起重吊装及安装拆卸工程施工质量及安全。
本监理实施细则的作用和目的是：为了保证起重吊装及安装拆卸工程安全可靠，在起重吊装及安装拆卸工程施工全过程，监理工程师必须坚持“质量第一”、“安全第一”、“综合治理”的原则。要以设计文件，专项施工方案、专家论证意见、施工验收规范，工程质量验评标准为依据，以质量预控为重点，对起重吊装及安装拆卸工程的人、机、料、法、环等因素进行全面的质量控制及安全监督管理，采用巡视、旁站、检查、测量和试验等方法加强关键工序和重点部位的控制，坚持质量标准，遵守职业规范。运用标准化、规范化、程序化和科学化的管理方法，使起重吊装及安装拆卸工程达到设计要求和有关标准，规范的规定，使承包单位全面实现工程项目合同约定的质量目标。
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第一章、专业工程的特点
1、9112-2标本区段的管线迁改及交通疏解等前期工程的工作量大，施工作业起来也比较困难，其中南油站位于城市干道或交通较密集的道路下方或区域性干道，需对交通疏解措施进行研究，保证施工期间的交通顺畅和居民出行需求。南油站车站范围管线较复杂，个别雨污水管迁改工作量较大，需认真研究管线迁改方案，确保站位的可实施性。施工期间尽量减少对周边企业、居民的生产、生活用电、用气、用水的影响。
另外，本工程实施的风险和困难也比较大；其中荔香站～南油站区间，隧道下穿既有南油工业区的4 栋工业厂房桩基，其中一栋为地面2层、浅基础，其基础与隧道距离较远，另外3 栋均为地面5～6 层，锤击沉管灌注桩基础，桩径480mm，桩长约12m，桩端距隧道顶约2.5m，工程实施风险大，施工时需采取一定措施保证工程安全。
荔香站～南油站区间，隧道下穿鸿隆大厦，鸿隆大厦为地上13 层、地下1 层的高层建筑，采用锤击沉管灌注桩基础，桩径650mm，桩长约25m，根据现有线路方案，受前后车站埋深的影响，隧道在此处与桩基冲突，施工前需采取桩基托换。考虑到鸿隆大厦地下一层主要是消防水池和设备用房，托换时应先在周边空地新建该大厦所需的消防水池并将设备迁出，然后围敝地下一层进行桩基托换施工。
2、笔架山停车场扩建工程东北侧发育福田河，福田河干流长度6.8km，流域面积144.58km2，发源于北部山区梅林坳，由北往南流经笔架山公园、中心公园、田面村，沿深南路在皇岗口岸东部汇入深圳河，勘察期间河面水位标高约为7.0m。目前一期停车场主体工程已完工，内部轨道、系统、装饰工程正在施工，外部深业上城人行、车行桥施工单位已进场施工。停车场扩建工程约60%结构占地范围现为地铁9号线笔架山停车场主体施工场地，该场地下一步将成为上述两个工程的交叉施工场地。由于参建单位多且工期长，场地狭小、穿插施工作业频繁。其次，由于场地道路限制，仅有靠近皇岗路一侧的唯一一个施工通道出入口。 本工程为地下框架结构，施工作业范围广，各类型施工机械多，深基坑孔洞施工及管理难度大，对施工队伍的工序衔接要求要高。且工期比较紧，涉及到台风、强降雨季节的施工，施工难度较大，文明施工要求程度高。
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第二章、监理依据 序号 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 名 称 国家和地方有关工程建设的法律、法规 国家和地方有关工程建设的技术标准、规范和规程 有关部门批准的工程项目文件和设计文件 建设单位与承包单位签订的建设工程施工合同 建设单位和监理单位签订的工程建设监理合同 与专业工程相关的设计文件和技术标准、资料 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 已批准的监理规划 施工组织设计 专项施工方案 专家论证意见 《建设工程监理规范》GB50319-2013 《深圳经济特区建设工程监理条例》 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《塔式起重机 安装与拆卸规则》GBT 26471-2011 《建筑机械使用安全技术规》JGJ33-2012 《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010 《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 《液压升降整体脚手架安全技术规程》JGJ183-2009 《建筑施工企业安全生产管理规范》GB 50656-2011 《建筑施工安全技术统一规范》GB 50870-2013 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 033-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 080-2014 《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ 088-2013 《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 125-2010 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 128-2012 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011 《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ 147-2004 3
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31. 32. 33.
《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ 202-2010 《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ 276-2012 《建设工程安全监理规程》DB 11 382-2006 第三章、监理工作的流程
1.1 施工方案审批程序
按审定的专项方案组织施工 4
施工单位编制专项方案 施工单位会审 修改后再报 超过一定规模 专项方案专家论证 根据论证报告修改完善专项方案前编制专项方案 施工单位完成签批程序 项目监理部审批 建设方意见 北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司
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1.2 工程材料、构配件和设备质量控制工作程序
部件及设备安装 不合格 土建移交签认 合格 整改不符合项 土建工程移交验收 不合格 现场检查验收 监理工程师 设备基础、管道孔洞、预留预埋位置及标高、暗管试压检验等 零部件、预埋检及现场预埋报验 承包单位 返工 不合格 监理工程师核验、审批 同意 制作零部件、预埋检及现场预埋 承包单位 换材料 工程材料报验 承包单位 修改建议 监理工程师审批 同意 申报施工方案 承包单位 熟悉和审查图纸 监理工程师 5
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1.3 分包单位资格审查程序
承包单位填写 《工程物资进场报验表》 不合格 承包单位 另 选 监理工程师审核 合格 方法： 1.审核证明资料 2.到厂家考察 3.进场材料报验 4.进行验证 承包单位使用
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1.4 设备安装工程质量控制程序
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设备开箱验收 建设、监理、承包单位 不合格 调整 部件及设备安装 承包单位 由采购及厂家解决 不合格 安装质量自检及报验 承包单位 不合格 监理工程师验收 合格 整改 单机调试及试验 承包单位 分专业按规范进行 监理工程师巡视 不合格 系统调试 承包单位 不合格 监理工程师审核 合格 监理工程师签认
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1.5 建筑设备安装工程隐蔽工程质量控制工作程序 修改建
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申报施工方案 承包单位 熟悉和审查图纸 监理工程师 监理工程师审批 同意 换材 报工程材料报验单 承包单位 不合格 监理工程师核验、审批 制作零部件、预埋件及现场预埋 同意 返工 承包单位 不合现场验收零部件、预埋件及现场预埋 监理工程师 合格 监理工程师签认 设备基础、管道孔洞、预埋件坐标位置及标高埋件和暗管应在埋前进行试压等检验等 土建施工及验收 部件及设备安装
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1.6 分项、子分部工程签认程序
承 包 单 位 达到分项工程报验条件 进 行 自 检 承包单位 进行纠正 承包单位填写《分项/分部工程施工报验表》 不合格 监理工程师审查 合格 监理工程师签认分项工程 承包单位继续施工 达到分部工程报验条件 自 检 承包单位 进行纠正 承包单位填写《分项/分部工程施工报验表》 不合格 监理工程师审查 合格 总监理工程师签认分部工程
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1.7 设计变更、洽商管理程序
建设单位或设计单位 提出工程变更 承包单位提出工程变更 必要时 设计单位签发 设计变更文件 总监理工程师审查签认 必要时 建设单位审查签认 建设单位予以签认 项目监理部发出会签的《工程变更单》 承包单位实施工程变更 承包单位向项目监理部提交 《工程变更费用报审表》 不同意 监理工程师审核，总监理工程师签认 建设单位审批 10
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第四章、工程质量检验标准
1.1起重机轨道和车档铺设的质量控制
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.2桥架安装的质量控制
序号 1 2 3 4 5
控制要点 钢轨铺设前 安装基准线 钢轨直线度 轨道跨度 轨道顶面倾斜度 控制方控制质量范围 法 检测 测量 测量 测量 测量 直线度、扭曲度、端面情况 中心线对吊车梁中心线偏差量 实际中心线对安装基准线水平偏差 轨道跨度的偏差 轨道全行程内高低差 在设计和国家规范偏差内 接触紧贴、有间隙按规范处理 规范之内 同一跨端两轨道车挡与缓冲器接触均匀 符合规范要求 两平行轨道同一截面高测量 差 轨底面与吊车梁顶面 轨道横向倾斜度 车档与缓冲器 轨道焊接 检测 检测 目测 检测 控制要点 主梁上拱度 对角线相对差 小车轨距 同一截面小车轨高低差 主梁旁弯度 控制方法 测量 测量 测量 测量 测量 控制质量范围 国家规范及设备图纸文件要求 国家规范及设备图纸文件要求 国家规范及设备图纸文件要求 国家规范及设备图纸文件要求 国家规范及设备图纸文件要求 1.3大车运行机构的质量控制
序号 1 2 3 4 11
控制要点 大车跨度 主被动车轮跨度相对差 大车轮的水平偏斜 同一端梁下大车车轮同位差 控制方法 测量 测量 测量 测量 控制质量范围 国家规范及设备图纸文件要求 国家规范及设备图纸文件要求 国家规范及设备图纸文件要求 国家规范及设备图纸文件要求
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1.4起重机的试运转的质量控制
序号 控制要点 控制方法 控制质量范围 符合要求、动作灵敏、准确 1.电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、检查 照明、信号 1 试2.钢丝绳端固定、吊钩、运取物装置、滑轮组、卷检查 转筒 前 3.各润滑点、钢丝绳减速器、齿轮联轴器、齿检查 轮、轴承、电动机 空负荷试验 1.操纵机构的操作方向 检查 2.电动机、大小车运行机构、各制动器、限位检查 开关、安全装置、吊具 3.小车主、被动车轮 检查 测量 检查 正确、可靠 油质的性能、规格、数量要符合设备技术文件的规定 与起重机各机构运转方向相符 符合设备技术要求 与轨道接触情况符合规范及设备技术要求 按国家规范及设备技术要求进行； 额定静负荷试验检测上拱度情况。 应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落、损坏或松动等缺陷 试验程序应按国家规范及设备技术要求进行； 连接及紧固的部位牢固可靠； 制动器动作灵活可靠； 减速器及齿轮副啮合正确无噪音； 润滑良好，温升不超过规定值； 安全保护、联锁装置和限位开关的动作准确、可靠 上道试验合格后按设备技术文件规定进行； 装置性能安全、可靠 按设备技术文件要求进行； 工作正常，无异常现象。 2 3 静1.主梁静刚度 负荷试2.桥架金属结构 验 4 动负荷试运转 1.各机构动负荷试验 检查 2.过载保护装置 检查 3.吊具及专用吊具
检查 12
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第五章、起重吊装及安装拆卸工程监理措施
1.1危险性较大的分部分项工程安全管理
为加强对危险性较大的分部分项工程安全管理，根据建质[2009]87号文件的规定，起重吊装及安装拆卸工程，列为重危大分项工程。监理将一个按中华人民共和国住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文件的规定，做好建筑幕墙安装工程的监理安全监督工作。 （一） 安全监理的依据
监理单位依照法律、法规和工程建设强制性标准开展实施监理，充分运用法律、法规赋予的权力开展安全管理工作，包括对施工组织设计及专项施工方案的审查权力；发现安全事故隐患，要求施工单位整改的权力；情况严重的要求施工单位暂时停止施工的权力；施工单位拒不整改或不停止施工时，向有关主管部门报告的权力。
（二） 安全监理的主要工作
监理单位将督促施工单位主动与政府建设主管部门、安全生产监督部门、技术监督部门联系，及时汇报工程情况，听取并积极执行有关部门的要求。 （三） 监理单位安全控制协作
监理单位将协助建设单位审查施工投标单位的资质、安全生产条件及安全生产业绩及技术标，评估施工投标单位的安全生产保证能力，协助建设单位订立安全生产管理的相关合同条款。
监理单位建议，在签订承包合同、供货合同时签订安全生产责任协议。明确“安全第一”的要求及具体目标，订立安全生产的责任制、责任人员，明确安全防护标准，明确安全检查监督管理办法及经济处罚规定等。通过在合同中明确并实施合同管理，便于在法律的框架内落实安全责任，作到有法可依、有据可查，对于出现的问题，可以采用合同管理手段予以解决。 （四） 监理单位重点审查
1.监理单位审查施工组织设计中的安全技术措施及专项施工方案是否符合工程建设强制性标准，审查突出以下重点方面：
1.1安全管理和安全保障的组织机构，项目经理、工长、安全管理人员、特种作业人员配备的人员数量及安全资格培训持证上岗情况；
1.2施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程是否符合规定； 1.3起重机械设备、施工机具和电器设备等设置是否符合规范要求； 1.4脚手架工程、起重机械设备等专项方案是否符合规范要求；
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1.5事故应急救援预案的措施； 1.6雨季等季节性施工方案的编制内容；
1.7施工总平面图是否合理，办公区、宿舍、食堂等临时设施的设置以及施工现场场地、道路、排污、排水、防火措施是否符合有关安全技术标准规范和文明施工的要求； 1.8安全生产、消防安全协议书的签订情况；
2.监理单位审核施工单位的安全生产管理制度，重点包括安全生产目标、安全生产责任制、安全管理制度、防火防盗的设备、人员配备及组织制度、安全防护用品的使用、安全教育培训、安全施工方案的编制、审批程序、安全风险评估报告及对策书、施工机械的安全使用、安全技术操作规程、意外伤害保险制度、生产安全事故应急救援制度等。
3.监理单位在各分部工程施工前及各分承包单位开工之前，组织对施工单位资质及安全施工条件进行审查及核准，重点包括安全管理体系及机构的设置及到位情况、安全防护措施的实施进展情况、进场培训及安全技术交底情况、样板施工中的安全生产情况等，不符合强制性标准、存在安全隐患未予整改、专项安全技术方案未得到执行、专职安全生产管理人员不到位的不予以核准动工；
4.监理单位采取旁站、巡视、平行检验等手段并配备数字图像监视设备，发现、记录违规行为及安全隐患，及时发出安全管理工作联系及监理通知，追踪施工单位解决问题。 5.监理单位建立安全生产资料审核及备案制度，主要管理对象包括：重大事故应急预案、安全技术交底、安全防护设施及材料证明、新进场人员培训教育记录、特种人员上岗证书、安全生产管理协议、现场安全检查记录、特种设备检测报告、大型施工设备机具安装验收记录等；
（五） 安全管理要求
1 施工单位在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；
2 对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位组织专家对专项方案进行论证。
（六） 施工单位专项方案编制内容
1 工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 2 编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。
3 施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。
4 施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
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5 施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 6 劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 7 计算书及相关图纸。 （七） 专家论证的主要内容 1 专项方案内容是否完整、可行；
2 专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范； 3 安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。 （八） 危险性较大的分部分项工程安全管理措施
1 施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、监理单位、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。
2 实行施工总承包的，应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。 3 专项方案经论证后需做重大修改的，施工单位应当按照论证报告修改，并重新组织专家进行论证。
4 施工单位应当严格按照专项方案组织施工，不得擅自修改、调整专项方案。
5 专项方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。
6 施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。发现不按照专项方案施工的，应当要求其立即整改；发现有危及人身安全紧急情况的，应当立即组织作业人员撤离危险区域。
7 施工单位技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。
8 对于按规定需要验收的危险性较大的分部分项工程，施工单位、监理单位应当组织有关人员进行验收。验收合格的，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入下一道工序。
1.2起重吊装及安装拆卸工程监理 （九） 安装（拆卸）的监理措施
1 审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；
2 审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；
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3 审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案；
4 监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况； 5 监督检查建筑起重机械的使用情况；
6 发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告。 （十） 核查安装单位的安全职责：
1 按照安全技术标准及建筑起重机械性能要求，编制建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案，并由本单位技术负责人签字；
2 按照安全技术标准及安装使用说明书等检查建筑起重机械及现场施工条件； 3 组织安全施工技术交底并签字确认；
4 制定建筑起重机械安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案；
5 将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案，安装、拆卸人员名单，安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后，告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门。
（十一） 安装（拆卸）过程中的注意事项： 1 必须由专业资质的安、拆队伍进行作业。
2 全体作业人员必须持有效证件上岗，未取证人员一律不得参与。 3 全体作业人员必须听从总指挥的统一指挥。
4 总指挥必须听从技术人员的技术指导，接受安全监护。
5 作业人员必须佩带安全帽，登高人员必须穿防滑鞋，危险部位作业必须系好安全带。 6 所有作业吊车必须严格遵守安全技术操作规程。 7 拆装期间一律禁止饮酒。
8 上下交叉作业时，要注意工具和零部件放置位置必须安全可靠，防止坠落伤人。 9 工作中集中精力，不得随意开玩笑和打闹。
10 吊车指挥人员应熟练吊车起重性能、吊物的起重量以及构件安装部位。 11 指挥人员应与吊车司机统一手势信号。 12 大件物品起重高度超过两米要系拖拉绳。
13 所用吊绳必须符合安全规定，所吊构件重心必须准确，符合说明书的要求。
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14 组装的总配件及附属装置必须按规定上述所有的螺栓及销，确保使用的安全性。 15 作业区所有的裸体电线必须停电，专人守护。 16 夜间作业必须有足够的照明灯光。
17 凡大雨、大风、大雪、大雾等天气禁止拆装塔吊。
18 作业现场应禁止闲杂人员的进出，临街作业时，要采取保护措施。 （十二） 塔机的顶升 1 顶升前应注意：
1.1 顶升前要把加的标准节一个个摆在大臂下面。
1.2 调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙，以2-3mm为宜。 1.3 放松电缆长度略大于总的爬升高度。
1.4 在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处于正确位置。 1.5 顶升前进行试运行，正常后方可进行升塔或降塔。 2 顶升中应注意
2.1 油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处于正确位置，顶升上部是否处于平衡位置，否则应加以调整，使塔身前后两边平衡。（调整方法：调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升横梁的位置上，实际操作中，观察到爬升架上四角导向轮基本上与塔身标准切弦杆脱开时，既为理想位置）。
2.2 爬升操作中，吊臂不能旋转，油缸始终处于规定压力。 2.3 只允许单独动作，严禁爬升与其他动作同时进行。 2.4 当爬升套与塔身标准节脱离后禁止起吊重物。 2.5 顶升过程中，起重臂应保持在正前方位置。 2.6 顶升过程中，回转机构必须处于有效的制动状态。
2.7 若连续加节，每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。
2.8 所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。 （十三） 顶升完毕后应注意
1 加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头高强度螺栓的拧紧情况，重点检查下支座与塔身连接螺栓的紧固情况。
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2 塔机加节完毕，将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔身的重心和减少迎风面积。
3 塔机加节完毕，将操作手柄置于零位，并切断液压系统电源。 （十四） 安全注意事项 1 风力大于四级禁止顶升。
2 所有作业人员均要执有效证件上岗。
3 严格遵守安全操作规程及说明书规定的工艺和技术交底进行。 4 所有作业人员必须带安全帽，穿防滑鞋，必要时系安全带。 5 作业中使用的工具及螺栓应放在安全可靠的位置，防止坠落伤人。 （十五） 塔机的附着架
1 附着点的强度应满足塔机对建筑物的荷载。
2 附着筐尽量设置在塔身标准节接头处，附着筐应箍紧塔身，附着杆的倾斜度应控制在10度以内。
3 杆件对接部位要开300破口，其焊缝厚度应大于10mm，支座处的焊缝厚度应大于12mm。
4 附着杆件与墙面的夹角应控制在450-600之间。 5 锚固点以上的自由高度应控制在说明书规定的高度之内。
6 附着后要用经纬仪进行检测，并通过调整附着撑杆的长度及顶块来保证塔身垂直度（塔身轴线和支撑面的垂直度误差不大于1/1000，最高锚固点以下的塔身垂直度不大于2/1000），并作好记录。
（十六） 塔式起重机安全操作方案 1 检查及送电
开机前应检查工地电源状况，塔机接地是否良好，电缆接头是否可靠接触，电缆上否有破损及漏电等现象，检查完毕并确认符合要求后方可合闸送电。
合上塔机底部铁壳开关电源，闭合操作室内的空气开关，电源接入主电路及各控制回路，电源指示灯亮。一般在司机准备操作时才合上空气开关。严禁在司机室内堆放物品，妨碍司机在紧急情况下快速拉开空气开关切断电源。司机离开，必须断开空气开关。
2 各机构的运转
当空气开关已经合上，准备运行各机构时，必须先将左右操作手柄置于零位，然后按下起
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动按钮使总接触器吸合，通电指示灯亮，塔机处于待令工作状态。作业时，可单独操纵一个机构，也可同时操纵几个机构，视需要而定。在较长时间不操作或者停止作业时，应按下停止按钮，迅速切断电源。
3 起升机构
起升机构中制动器为常闭式，通电时制动器打开，断电时制动器关闭。操作时应依次逐档地操作手柄，实行升降控制。应在前一档位的运行速度趋于稳定后，再切换到相邻的档位，这样才能使升降尽量平稳，减少冲击。当需要反方向运行时，必须操作手柄逐档回零位[警告：严禁在运行中突然打反车。I档（底速）每分钟连续运行时间不得超过2分钟]。待机构减速停车后，在逆向运行，各档速度与起重量关系见表：
倍率 重量与速度 档位 I档（低速） II档（中速） III档（高速）
4 回转机构和安全限位机构
回转机构电动机为双速电机，在运行中，如果是因为惯性或者是顺风的影响，手柄回零位的情况下仍以较快速度滑转，可以用反接一档制动停车，但仅仅限于一档（低速），严禁在其它档位进行反接制动。
回转机构设有盘式制动器，制动器仅用于有风状态下工作时制动固定塔机吊臂。严禁用制动器停车。
为避开人行道上的高、低压电线，塔吊设旋转限位器，控制在2000回转半径范围内进行工作，增设北面的水平禁行标志，确保水平回转北部不到临街房的正确限位，从而保证北部的高、低压线路水平距离大于10米。
5 变幅机构
变幅机构电动机为双速电机，前后运动设有二个档位，减速箱一头有常闭式盘式制动器（或电机内带有电磁盘式制动器），电机停电，制动器制动。
6 顶升机构
顶升机构制动开关装在液压顶升泵站。 7 关机
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二倍率 起重量 吨 6 6 3 四倍率 速度 米/分 8 40 80
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塔机完成施工停止使用时，要把各操作手柄置于零位，切断总空气开关，关好司机室门窗。 8 操作人员必须持有上岗证，非操作人员不得操作。
第六章、监理工作控制要点及目标值
根据《塔式起重机 安装与拆卸规则》（GBT 26471-2011 ）的要求和本工程起重吊装及安装拆卸工程的特点，起重吊装及安装拆卸工程施工过程监理工作控制要点及目标值有： 1.1安全生产管理的监理工作
1 项目监理机构应审查施工单位现场安全生产规章制度的建立和实施情况，并应审查施工单位安全生产许可证及施工单位项目经理、专职安全生产管理人员和特种作业人员的资格，同时应核查施工机械和设施的安全许可验收手续。
2 项目监理机构应审查施工单位报审的专项施工方案，符合要求的，应由总监理工程师签认后报建设单位。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的专项施工方案，应检查施工单位组织专家进行论证、审查的情况，以及是否附具安全验算结果。项目监理机构应要求施工单位按已批准的专项施工方案组织施工。专项施工方案需要调整时，施工单位应按程序重新提交项目监理机构审查。
3 项目监理机构应巡视检查危险性较大的分部分项工程专项施工方案实施情况。发现末按专项施工方案实施时，应签发监理通知单，要求施工单位按专项施工方案实施。
4 项目监理机构在实施监理过程中，发现工程存在安全事故隐患时，应签发监理通知单，要求施工单位整改；情况严重时，应签发工程暂停令，并应及时报告建设单位。施工单位拒不整改或不停止施工时，项目监理机构应及时向有关主管部门报送监理报告。 1.2塔吊基础工程移交
起重吊装及安装拆卸工程施工前，必须具备完备的塔吊基础工程的移交文件和对塔吊基础工程的合格验收。塔吊基础工程施工应符合相关规范、规程、设计文件的要求，以确保工程质量。
监理工作控制目标值：塔吊础工程移交资料与实体质量满足起重吊装及安装拆卸工程需要。
1.3施工承包单位资质控制
施工单位必须具备相应专业资质，并应建立完善的质量管理体系和质量检验制度。从事起重机械设备工程检测及见证试验的单位，必须具备省级以上(含省、自治区、直辖市)建设行政主管部门颁发的资质证书和计量行政主管部门颁发的计量认证合格证书。监理工作重点为：
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审查《分包单位资格报审表》。企业营业执照、企业资质等级证书、安全施工许可证，特殊工种人员上岗证；审查分包单位的质量管理体系和质量检测制度，审查申报的检测仪器及设备的计量合格证；审查分包单位业绩，必要时会同建设单位进行考察。
监理工作控制目标值：选择资质符合要求，有经验、有实力的分包单位。 1.4施工组织设计（方案）审查
起重吊装及安装拆卸工程是一个复杂且专业性很强的工程。因此进行科学的施工组织设计是工程受控的必要前提。对承包单位的施工组织设计（方案）的审查重点为：
施工组织设计(施工方案)审核程序：
承包单位应在开工前向项目监理部报送施工组织设计(施工方案)，并填写《工程技术文件报审表》；总监理工程师组织审查并核准，需要承包单位修改时，应由总监理工程师签发书面意见退回承包单位修改，修改后再报，重新审核；对于重大或特殊的工程，项目监理部还应将施工组织设计(施工方案)报监理单位技术负责人审核后，再由总监理工程师签认发给承包单位；施工组织设计(施工方案)在实施过程中，承包单位如需做较大的变动，仍应经总监理工程师审核同意；规模较大、工艺较复杂的工程、群体工程或分期出图的工程可分阶段报批施工组织设计；技术复杂或采用新技术的分项、分部工程，承包单位应编制分项、分部工程施工方案，报项目监理部审核。
审核施工组织设计(施工方案)的主要内容：
承包单位的审批手续是否齐全、有效；施工总平面布置图是否合理；施工布署是否合理，施工方法是否可行，质量保证措施是否可靠并具有针对性；工期安排是否满足建设工程施工合同要求；进度计划是否保证施工的连续性和均衡性，所需的人力、材料、设备的配置与进度计划是否协调；承包单位项目经理部的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系是否健全；安全、环保、消防和文明施工措施是否符合有关规定；季节施工方案和专项施工方案的可行性、合理性和先进性。
危险性较大的分部分项工程专项方案的施工顺序是否合理、重点和难点及应对措施是否符合规范规定。
监理工作控制目标值：有一个科学的、严谨的、符合实际条件的施工组织设计（方案）。 1.5设计交底及图纸会审
项目监理部组织监理工程师熟悉施工图纸，了解工程特点，以及质量要求。熟悉施工图纸时应检查的主要内容：
施工图纸审批签认手续是否齐全；设计文件是否完整，是否与图纸目录相符；应熟悉工程地质、水文地质勘察报告；施工图纸中所用材料、构配件、设备等是否符合现行规范、规程和
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规定的要求；施工图纸规定的施工工艺是否符合现行规范、规程的规定。
施工图纸中有无遗漏、差错或相互矛盾之处(如各部分尺寸、标高、位置、地上地下之间、上下楼层之间、各专业之间等)。
将发现的施工图纸中的问题汇总，通过建设单位书面提交给设计单位，必要时应提出监理的建议，以便与各方协商研究，统一意见。
监理工作控制目标值：充分熟悉图纸，理解设计意图，掌握结构情况，合理选择施工工艺和机械设备，预控质量薄弱环节，方便过程质量、安全控制。 1.6原材料控制
原材料、构配件及设备、主要施工设备是组成工程实体质量的重要因素，也是监理工作的重点。监理工作主要控制：
（一）原材料方面：
要求承包单位应按有关规定对主要原材料进行复试，并将复试结果及材料备案资料、出厂质量证明等随《工程物资进场报验表》报项目监理部签认；对新材料、新产品要核查鉴定证明和确认文件；对进场材料按规定进行有见证取样试验；必要时进行平行检验或会同建设单位到材料厂家进行实地考察；审查混凝土、砌筑砂浆配合比申请、混凝土浇灌申请。
对现场搅拌设备(含计量设备)及现场管理进行检查；对预拌混凝土搅拌单位资质和生产能力进行考察。
（二）建筑构配件、设备报验
审查构配件和设备厂家的资质证明及产品合格证明、进口材料和设备商检证明，并要求承包单位按规定进行复试；应参与加工定货厂家的考察、评审，根据合同的约定参与定货合同的拟定和签约工作；应要求承包单位对拟采用的构配件和设备进行检验、测试，合格后，填写《工程物资进场报验表》报项目监理部；
（三）检查进场的主要施工设备
要求承包单位在主要施工设备进场并调试合格后，填写《()月工、料、机动态表》报项目监理部；应审查施工现场主要设备的规格、型号是否符合施工组织设计的要求；要求承包单位对需要定期检定的设备(如仪器、磅称等)应有检定证明。
监理工作控制目标值：应用于工程的所有原材料、构配件及设备是符合设计文件要求和满足相应规范标准要求。
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监理工程师进行现场检验，签认审查结论。
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1.7工程实施控制
工程实体的施工过程是建筑工程质量形成的过程。监理有责任对施工全过程进行监督。监理全过程监督工程施工的内容为：
应对施工现场有目的地进行巡视和旁站。对巡视过程中发现的问题，及时要求承包单位予以纠正，并记入监理日志。对施工过程的某些关键工序、重点部位进行旁站，并做旁站记录。对所发现的问题可先口头通知承包单位改正，然后应及时签发《监理通知》。
承包单位应将整改结果填写《监理通知回复单》，报监理工程师进行复查。
监理工作控制目标值：整个起重吊装及安装拆卸工程施工处于受控状态，工艺过程符合施工组织设计（方案）的规定。 1.8塔式起重机的验收
1.塔机安装完毕后，拆装单位按要求进行塔机的调试、自检；自检合格后由产权单位申报检验检测机构进行检测；检测合格后由各总承包单位组织监理单位、项目部、安装单位、产权单位等相关人员对塔机进行联合验收，验收合格后塔机方可启用。
2.塔机检验检测机构需从以下四家选择：北京市建设机械与材料质量监督检验站、国家建筑城建机械质量监督检验中心、中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院中心实验室、北京市特种设备检测中心。检验检测规则按照北京市建委地方标准《施工现场塔式起重机检验规则》第七节 塔式起重机的验收
3.塔机安装完毕后，拆装单位按要求进行塔机的调试、自检；自检合格后由产权单位申报检验检测机构进行检测；检测合格后由各总承包单位组织监理单位、项目部、安装单位、产权单位等相关人员对塔机进行联合验收，验收合格后塔机方可启用。
4.塔机检验检测机构需从以下四家选择：北京市建设机械与材料质量监督检验站、国家建筑城建机械质量监督检验中心、中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院中心实验室、北京市特种设备检测中心。检验检测规则按照北京市建委地方标准《施工现场塔式起重机检验规则》执行。
5.塔机安装验收表格由拆装单位出具北京市住建委统一验收表格。
6.塔机验收合格后，各项目部需在塔机明显位置悬挂验收合格证、塔机安全操作规程等。 7.塔机爬升锚固后，拆装单位按要求进行自检；自检合格后由各总承包单位组织监理单位、项目部、安装单位、产权单位等相关人员对塔机进行联合验收（必要时可委托第三方验收），验收合格后塔机方可启用。
8.爬升锚固验收表格由拆装单位出具北京市住建委统一验收表格。
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