【篇一：没有不能造的桥读后感】
近来我偶然间翻看到一篇科普文章，名曰：《没有不能造的桥》，读之心下感慨，不仅懂得了一些设计、建造桥的内容和方法，更懂得了一些道理。
这篇文章是茅以升先生写的。我知道毛先生是一位建筑师，所以第一次看的时候，我以为这一定是一篇严谨、工整、有序的论述，但没想到这篇文章如此匠心独运。
文章中，茅以升先生先写了“路”与“桥”的紧密联系，强调了它们应共同为路上运输而合作。紧接着，他语锋一转，又告诉我们“路”、“桥”也要迁就“船”并共同为水上运输合作。其次，他又提出了“又桥恍同无桥”的建桥标准。另外，茅先生说明了桥的“台”和“墩”在桥的结构中所起的重要作用。最后，他指出桥墩数量与桥孔跨度、“路”和“桥”的位置之间的经济关系和桥的安全问题。
毫无疑问，这是一篇说明文，但是茅以升先生的文章里所有的语言听起来都是那么的清爽自然。这种语言就像散文中的语言:文字很有表现力，句子错落有致，起伏有致，工整和谐，变化多端，简单自然，清新明快。
另外，在我看来，茅以升先生写《桥》的时候，也有意无意地写了很多人间道理。
他写道：“路是人走出来的。有了路，就要桥。哪里有人，哪里就有路，同时哪里也就可能有桥。”人生中总会有坎坷，但不能畏缩不前，毕竟坎坷不会自己塌陷，终究要靠我们自己走过去。
也有文字说：“一座桥就像一条板凳，板凳两条腿之间的架空距离就叫做跨度；几条板凳头尾相连，就构成一座长桥。板凳虽多，它的强度只是决定于一个板凳的长度。”一个人、一个群体乃至于一个国家的强弱，也决定于人的各个能力、群体的各个人和国家的各个群体的强弱。
不管我们怎么理解，这篇文章总是值得我们细细体会和感悟的。
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