桥面防水层施工

桥面防水层施工探究

摘要：水是桥面破坏的主要原因之一，应从根本上切断水的来源，做好桥面防水处理，以免桥梁遭到过早破坏，从而延长桥梁的使用寿命。本文分析了影响桥面防水层施工质量的因素，列举了常见的几种防水层型式，并根据多年施工经验，探讨了桥面防水层施工质量控制的策略。

关键词：防水层防水材料质量控制

桥面砼面层早期损坏基本上是由于水损坏造成的，这是由于不同的施工承包商对桥面水泥混凝土铺装层与沥青混凝土路面分别进行施工，相对应的施工技术要求因不同责任主体而分离衔接不到位，从而导致质量控制脱节。由于桥面防水层施工时的不规范、完善形成的破坏、漏空脱离，路面表层水渗入，更直接影响二者之间的粘结。桥面水泥混凝土表面的凹陷部分中存留的积水，在高温时易造成水汽，直接导致沥青面层与桥面水泥混凝土铺装层的脱离，并最终沥青铺装层的早期破坏。使沥青混凝土面层成为一个单独的受力层次，从而加速了桥面沥青混凝土面层的破坏，因此加强桥面防水层的施工研究非常必要。

一、影响桥面防水层施工质量的因素

（一）防水材料的性能

防水材料在桥面铺装施工中，应具备以下性能：桥面涂膜干燥后，能保持一定的低温柔性；能经受桥面长期荷载作用以及抗压的要求；抗剪切能力强；可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋锈蚀，从而提高梁体本身的使用寿命；可防止渗水造成的结构破坏，延缓公路桥梁的使用年限。

（二）气候条件施工质量与施工条件有很大关系，防水工程大部分露天作业，气候因素影响较大。施工期内遇雨、雪、霜、雾、大风和气温低于5℃或高于35℃都会影响防水层施工质量，也妨碍施工作业人员顺利施工操作。热熔巾卷材和溶剂型涂料可在-10℃以上气温条件下施工；沥青、改性沥青和高分子聚合物卷材不宜在0℃ 以下施工；沥青基涂料、高分子聚合物水乳型涂料及刚性防水层，不宜在5℃以下气温中施工；气温超过35℃时所有的防水层均不宜施工；炎热夏季后半夜因产生露水、5级以下大风天气尘土砂粒影响与基层粘接，污染基面均不得进行防水施工作业。

（三）施工流程

目前防水施工多以手工作业为主，稍有疏忽便可能出现渗漏，为确保桥面防水工程质量，全面贯彻实施建筑防水工程的设计意图，让选用的优质防水材料发挥其作用，就必须执行规范作业，做到正确施工、精心操作，这是保证工程质量的关键。

（四）施工队伍的现场管理水平

施工队伍的管理水平也制约着施工的整体质量，桥面施工也是如此，施工单位的现场管理水平决定着桥面铺装防水层的最终质量，施工单位能否按照设计图纸和设计规范的要求对工程进行施工，能否按照要求做好防水层施工后的养生工作，也将很大程度影响到防水层的工程质量，因此，一定要注重施工队伍的现场管理水平。

二、常见的防水层型式

（一）聚胺脂防水涂料防水层

由两种材料按比例掺配施工。要求桥面砼有一定的平整度并彻底清洁后，人工涂刷两遍。根据需要可调整涂料的使用量，直到一定厚度。

（二）一布四涂防水层

指的是采用一层聚脂毡、四遍沥青基防水涂料成型。要求桥面砼具有良好的平整度并彻底清洁，否则易产生空鼓。施工时由于涂料类似乳化沥青，需等待破乳及彻底干燥，要求交通管制和晴朗天气施工。如果干燥不彻底，聚脂毡极易形成含水层起到相反作用。

（三）m1500水溶性防水涂料防水层

这种防水层施工方便，对桥面平整度要求较低。由于m1500是渗入水泥混凝土中堵塞混凝土的毛细孔达到防水效果，析出水泥混凝土表面的物质还需用水冲去，与沥青混凝土的粘结需加铺粘层实现。

（四)app卷材防水层

app防水卷材是沥青基的防水材料，满足以下要求：由于面层普遍摊铺热沥青混凝土，而app防水卷材具有较高的耐热性能，150℃高温时不流淌，并在热沥青混凝土摊铺时防水层不破坏；防水层具有高温下碾压的不透水性，即耐穿刺；防水卷材同时具有与水泥混凝土及沥青混凝土的较强亲和性，以保证沥青混凝土摊铺时路面及桥面结构稳定，防止防水层挪动，即耐滑动，不起泡或分层；防水层有较好的低温柔性，在冬季能有效地遏制路面及桥面防水层产生裂缝；防水卷材不受冻融循环影响；耐疲劳，可吸收混凝土中微裂缝产生的应力而不破坏。

(五)sbs改性沥青防水层

其基本作法是在路面结构层的某一层次，洒布用量约为2.0kg/㎡（根据结构层的不同，用量可适当调整）左右的聚合物sbs改性沥青，然后再在上面撒单一粒径的碎石，碎石粒径的大小应与防水层上铺筑沥青砼粒径相匹配，其撒布面积为50%左右，然后用轮胎压路机碾压成型。当摊铺沥青砼时，高温混合料进入碎石间隙中，使沥青膜受热熔化，碾压密实后，碎石变成了沥青碎石，并嵌入了该沥青结构层底部与其形成了一个整体，并在结构层底部形成了1.5cm左右的“富油层”，可有效起到防水层的作用。

三、桥面防水层施工质量控制

（一）施工准备

1.技术准备

现场施工技术人员通过图纸会审，熟悉工程构造、节点细部构造、设防层次、采用的材料以及规定的施工工艺和技术要求，编制切实可行的工程防水施工方案（包括工程概况、质量工作目标、施工组织与管理、施工准备、施工工艺与要点、安全注意事项），明确工段划分、施工顺序、施工进度、操作要点等技术保障措施，考虑工程防水的每个细节，使设计意图得以贯彻落实。

2.现场准备

表面清理是施工前的表面预处理过程，包括用清洁剂或溶剂及工具清洗和清除桥面表面的油污、锈迹、脱模剂、杂物、尘土等附着物。以防止上述物质在施工过程中污染磨料，

也能更好地保证处理过的混凝土表面具有清洁、新鲜的表面，使粘结层（或铺装层）与混凝土基体表面结合牢固。

3.人员的准备

工程防水施工必须选择具有施工资质、责任心强、业务技术水平高的专业防水施工队伍进行，操作人员应经过专业培训，持证上岗。在防水施工前，应通过图纸会审或技术要求，编制切实可行的防水施工方案和技术措施，并及时、详细地向施工队伍进行技术交底，必要时可进行施工前的技术指导培训教育，以保证防水施工队伍能熟练按照技术规范要求，保质保量地进行防水施工。

（二）桥面防水层施工注意事项

1.桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。

2.防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约8～10年）。并能适应桥面抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。

3.在环境条件-15～＋90℃范围内，仍能满足第2条的要求。同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃≥1.5mpa，35℃≥1mpa。

4.喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性＞0.2mpa。施工中应重点控制防水剂用量，随时进行检查，单位面积用量达不到要求时应及时调整补喷。

5.防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。

6.施工中应随时检查防水层有无破损、滑移、褶皱、流淌、堆积现象，发现问题立即修补，并查找原因，采取措施后再进行施工。

四、结语

总之，建筑沥青防水层的施工对于材料要求非常严格，施工准备工作只有做到位了，并严格施工工艺，注重每一个施工细节，才能达到良好的防水层施工效果。

参考文献：

1. 裴建中、李鹏辉、王秉纲：《桥面防水层施工技术研究》，《筑路机械与施工机械化》，2006年第2期。

2. 曹佐：《高速公路桥面防水层施工工艺探讨》，《山西交通科技》，2003年第5期。

3. 王林山：《砼桥面防水层施工探讨》，《公路与汽运》，2006年第4期。

4. 杨舜龙 刘光万《桥面防水层材料与施工要点分析》，《广东建材》，2010年第6期。