贝雷支架现浇梁施工技术交底书

项目名称：两江大道北延升段（石船段）段项目经理部 编号：

分部工程名称 施工单位 桥梁上部结构 河南省广宇建设集团有限公司 分项工程名称 交底日期 贝雷支架现浇梁 交底内容： 一、 工程概况 本处分离式交叉被交道路等级为三级公路，采用预应力砼连续箱梁车行天桥上跨主线。 本路段被交路原为三级公路，路基宽度8.5米，水泥混凝土路面。 被交叉道路路线总长304.385米，路基宽度8.5米。路线平曲线最小半径94.741米，最大纵坡1.4％，采用设计速度为30km/h的三级公路标准。路面结构层采用20cm水泥砼面层+20cm水稳碎石基层。排水采用60×60cm M7.5浆砌片石矩形边沟或矩形排水沟。挖方段边坡坡率按1：1设置，并设置宽1米碎落台；填方边坡坡率按1：1.5设置。路基横断面设置双向路拱，一般路段行车道横坡2％，土路肩4％。该路最大超高为4%，采用一类加宽。 K2+928.3车行天桥上部结构采用21+30+25m连续箱梁，桥面全宽为0.5m防撞护栏+净8m行车道+0.5m防撞护栏=9m，双向2车道，下部结构采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用重力式桥台，扩大基础。 车行天桥箱梁采用双箱单室截面，箱梁高度为1.8m，箱梁在横桥向顶底板保持平行，腹板倾斜。顶板设4%的单向横坡，单向横坡通过箱梁整体旋转调整。箱梁根部底板厚47cm，跨中底板厚22cm，箱梁腹板根部厚75cm，跨中厚50cm，箱梁顶板厚度25cm。箱梁顶宽9m，底宽6m，顶板悬臂长度1.5m，悬臂板端部厚18cm，根部厚45cm。 LK0+793.747车行天桥上部结构采用2×29m连续箱梁，桥面全宽为0.5m防撞护栏+净8m行车道+0.5m防撞护栏=9m下部结构采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用桩柱式桥台，桩基础。 二、 引用执行标准 技术标准 1、《钢结构设计标准》(GB50017-2017)； 2、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)； 3、《混凝土结构工程施工规范》(GB 50666-2011)； 1

4、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 5、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 6、《工程测量规范》（GB50026-2007）； 7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)； 8、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011）； 9、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2016）； 10、《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009）； 11、《现浇混凝土桥梁梁柱式模板支撑架安全技术范》（DBJ50-112-2016）； 12、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 13、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2016） 14、《建筑施工临时支撑结构技术规范》（JGJ300-2013） 15、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 16、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 质量标准： 1、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2011)； 2、《混凝土强度检验评定标准》（GB/T 50107-2010）； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）； 4、混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； 5、《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）； 6、《建筑施工易发事故防治安全标准》（JGJ∕T429-2018） 安全标准： 1、《中华人民共和国安全生产法》； 2、《中华人民共和国建筑法》； 3、《中华人民共和国劳动法》； 4、《建筑工程安全生产管理条例》国务院393号令； 5、《特种设备安全监察条例》（国务院549号令）； 6、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T29639-2013）； 7、建办质〔2018〕31号《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知； 8、《建筑工程预防高程坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》建质[2003]82号；

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9、《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009）； 10、《企业职工伤亡事故分类》(GB/T6441-1986)； 11、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）； 12、《安全帽》（GB2811-2007）； 13、《安全带》（GB6095-2009）； 14、《安全网》（GB5725-2009）； 15、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 16、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 17、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）； 18、《建筑施工作业劳动防护用品配备及施工标准》（JGJ184-2009）； 19、《建筑工程施工现场消防安全技术规范》（GB 50720-2011）； 20、《建筑施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）； 三、施工方法 （一）钢管贝雷梁支架 K2+928.3车行天桥，采用搭设钢管立柱+贝雷梁+碗扣支架进行施工。 立柱采用φ630×8钢管，横梁采用2I45b；贝雷梁位于箱梁腹板处以45cm间距布置，其余位置以90cm间距布置；分配梁采用I14，间距为60cm，分配梁上搭设碗扣支架。 1、桩基础施工 桩基础直径为1.0m，要求嵌入中风化岩层2.5倍桩径，采用旋挖钻孔施工。 旋挖成孔灌注桩护筒可采用钢护筒，护筒安装前先要对基岩进行凿平，安装固定牢靠；护筒埋设时，应确定护筒的中心位置。护筒的中心与桩位中心偏差不得大于50mm，护筒倾斜度不得大于1%。护筒就位后，应在四周对称、均匀的回填粘土，并保证填土密实，防止护筒偏斜移位；实施中也需对钻进时进行目测观察，发现问题好及时纠正。 对隐检确认后的桩孔需作好孔底清理。根据钻孔桩桩底的设计标高和护筒顶标高，计算出钻孔深度，并检测孔深、孔径、孔的垂直度，到位后进行清孔。符合要求后即可进行下一道工序施工。 采用商品混凝土进行浇筑，采用固定泵机或车载泵将混凝土输送到导管内进行下料浇筑。 首批混凝土的下料数量和连续性很重要。同时浇筑前应认真检查好导管离孔底的间隙高度，间隙过大，主要害怕料斗内下料后与泵送下料不连续而造成不能封住导管底口而进水。 3

首批混凝土下料浇筑完成，必须测定导管埋置深度，有利于判断掌握浇筑下料控制，正常浇筑时导管的埋置深度不得超过5m。导管提升后埋置深度不得小于2m。导管的提升手段可采用吊机提升，但应注意掌握控制提升力度和速度，防止导管底口提出混凝土面。 混凝土初凝时间不得小于16h；混凝土的坍落度控制在20～22cm。 混凝土具有良好的和易性、泵送性，水下混凝土浇筑的技术要求、工艺流程等均应符合相关规范的要求和规定。 2、钢管立柱及横联、斜撑施工 立柱采用630mm×8mm钢管，立柱之间采取法兰盘连接。钢管立柱施工采用履带吊或塔吊等吊装设备进行安装，钢管立柱的最终长度将根据钢管立柱设计顶标高进行控制。 相邻两排钢管立柱完成安装后应及时进行横联及斜撑安装，横联和斜撑均采用直径325mm×6mm钢管。横联及斜撑钢管设置的目的主要是提高支架的整体稳定性，横联设置的间距应严格按照设计图纸进行施工。横联、斜撑钢管具体施工方法为：在后场将横联、斜撑钢管按照图纸的尺寸下料，并将其一端按钢管立柱的弧度要求下好料，同时按照钢管立柱的弧度准备好哈佛板，在前场施工中，首先将下好料的一端与钢管立柱按设计位置对好位焊接，然后用哈佛板将另一端与钢管桩焊接。横联、斜撑钢管与钢管立柱焊接形成为全周连续角焊缝，焊角高度按设计要求进行。特别应注意横联、斜撑与钢管立柱的焊接质量。 钢管立柱安装，横联焊接，人员上下采用带护笼的刚爬梯。 3、桩顶承重分配梁施工 桩顶承重分配梁形式采用2I45b型钢，桩顶分配梁与立柱和贝雷梁接触处均设有加劲板，首先在后场按图纸长度下好料，将加劲板焊接好，制作成完整的桩顶分配梁，然后车运至施工地点，采用履带吊将分配梁吊至桩顶位置。 4、上部结构施工 （1）贝雷梁安装 将拟安装的贝雷梁抬起，放在已装好的贝雷梁后面，并与其成一直线，两人用木棍穿过节点板将贝雷梁前端抬起，下弦销孔对准后，插入销栓，然后再抬起贝雷梁后端，插入上弦销栓并设保险插销。贝雷拼装按组进行，每次拼装一组贝雷，贝雷片间用花架连接好，拼装在后场进行。 注意事项： ①在下部结构顶横梁上进行测量放样，定出贝雷架准确位置。 ②将拼装好后的一组贝雷主桁片装车并运至履带吊车后面。 4

③贝雷每两片分为一组，履带吊车首先安装一组贝雷片，准确就位后先牢固捆绑在横梁上，然后焊接限位器，再安装另一组贝雷，同时与安装好的一组贝雷用贝雷片剪刀撑进行连接。 （2）次分配梁I14 用吊装设备进行型钢分配梁的安装，吊装设备按60cm的间距安装I14次分配梁，与贝雷梁采用U型卡环固定好。 （3）焊接施工 施工需要焊接的部位应按设计和规范要求进行焊接，其具体要求为： ①柱脚锚筋应采取在环板上打孔，钢筋带丝接头进行穿孔，同时在丝接头与环板上采取贴脚焊接，焊缝高度应不小于10mm。 ②钢管立柱连接采用法兰盘或贴板对接方式，贴板焊缝高度不小于10mm。 ③钢管立柱所有劲板应与钢管及环板贴角焊接，焊缝高度不小于10mm。 ④桩顶分配梁应按图纸要求焊加劲板，采用贴角焊缝，焊缝高度不小于8mm。 ⑤每间隔1m于桩顶分配梁上下翼板各设置一块缀板，缀板与分配梁翼板采用贴角焊接，焊缝高度不小于8mm。 ⑥贝雷梁上铺设的上、下层分配梁接触处连接牢固，以防分配梁滑动。 （二）碗扣落地支架 1、地基处理 先用挖机或装载机清除松软土层，并整平压实。基础原地面坡度较大的，须按立杆间距模数合理开挖台阶后，再进行地基处理。 原有地基需要进行填筑施工的,要选择容易被压实、水稳定性好、强度高、变形小的砂质土作为填料，采用自卸汽车运输,再选用推土机或平地机进行摊平,最后压路机进行碾压。 碾压时，采用8T两轮压路机初压1-2遍，紧接着用平地机进行整形，并检查松铺厚度。当混合料处于最佳含水量时，用20t振动压路机在全范围内由两侧向中心碾压。一般需6-8遍，直至达到规定压实度为止，碾压时后轮重叠1/2轮宽。碾压速度头两遍为1.5-1.7Km/h，以后采用2.0-2.5Km/h，两侧应多压2-3遍。在碾压结束之前，再终平一次；在碾压过程中，表面应始终保持湿润，如表面水蒸发较快，及时补洒少量的水；如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，使其达到质量要求。 地基承载力达到相应要求后，再铺设15cm厚C20垫层砼进行地面硬化。在地基处理好后，按照施工图纸进行放线，便可进行支架搭设。地基周围需设置排水沟，将雨水等地表水排出地基 5

外，防止因浸泡而对地基承载力产生不利影响。 2、钢管等原材料资质量要求 碗扣支架杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的钢管，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，使用的钢管应平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺等，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷。扣件不得有裂纹、气孔；不宜有缩松、砂眼或其它影响使用的铸造缺陷；并应将影响外观质量的粘砂、浇冒口残余、披缝、毛刺、氧化皮等清除干净。扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm。当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。扣件表面应进行防锈处理。碗扣支架的上顶托和下底托必须符合检验质量要求。 3、支架搭设方式 本支架采用满堂支架，其结构形式如下：箱梁腹板部位立杆间距60×30cm，横杆步距120cm；其余部分及翼缘板部分立杆间距60×90cm，横杆步距120cm，使所有立杆联成整体。 纵横向立杆允许搭设偏差±5cm，立杆垂直度允许搭设偏差±10cm。下部设扫地杆，扫地杆距离地面高度小于30cm。如遇台阶型基础时，须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定。立杆底配置可调底座或固定底座，立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于40cm。支架搭设的架体高宽比应≤2。 立杆之间满设双向水平杆，纵横水平拉杆步距1.2m，确保其在两个方向都具有足够的设计刚度，一根横杆两端的高差不能超过2cm。 支架外侧四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑，中间纵横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距小于或等于4.5m。剪刀撑的斜杆与地面夹角应在45°~60°之间,斜杆应每步与立杆扣接。当支架高度大于4.8m时，顶部或底部必须设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距应小于或等于4.8m，同时支架纵桥向隔4.5m左右设置一道横桥向剪刀撑，确保整个体系的整体稳定性。部分梁体支架碗扣模数有变，须用普通钢管进行支撑加固锁定。 支架人行通道，采用铺设跳板的方式。上下支架的通道采用斜道。当斜道高度大于6m时，采用之字形设置。通道周边须按规范要求做好栏杆及安全防护网等安全防护工作。 支架安装好后，在可调顶托上横桥向铺设10×10cm木枋作为主梁，然后在其上顺桥向铺设φ48×3.5mm钢管作为小梁，按间距20cm布置。对于翼缘部份，根据翼墙底板坡面加工楔块。 6

箱梁箱室内支架用φ48×3.5mm钢管按60×90cm间距，步距90cm搭设顶板底模支架,支架上同样铺设纵横分配梁，横桥向采用10×10cm木枋,纵桥向采用φ48×3.5mm钢管，支撑顶板底模。立杆底配置可调底座或固定底座，立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于40cm。在安装顶板钢筋及模板时于距梁端L/4处预留人孔，人孔尺寸为60×120cm,方便人员及材料进出箱室。平行箱室需布置人孔时，应交叉布置。 4、搭设要求 （1）底座和垫板应准确地放置在定位线上；垫板宜采用长度不少于2跨，厚度不小于50mm的木垫板；底座的轴心线应与地面垂直。 （2）脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆、连墙件的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应≤L/200；横杆间水平度应≤L/400。 （3）脚手架的搭设应分阶段进行，第一阶段的撂底高度一般为6 m，搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。 （4）脚手架全高的垂直度应小于L/500；最大允许偏差应小于100mm。 （5）脚手架内外侧加挑梁时，挑梁范围内只允许承受人行荷载，严禁堆放物料。 （6）连墙件必须随架子高度上升及时在规定位置处设置，严禁任意拆除。 （7）作业层设置应符合下列要求： ①必须满铺脚手板，外侧应设挡脚板及护身栏杆； ②护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m和1.2m的碗扣接头处搭设两道； ③作业层下的水平安全网应按《安全技术规范》规定设置。 （8）采用钢管扣件作加固件、连墙件、斜撑时应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2002）的有关规定。 （9）脚手架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。 5、支架搭设应注意的安全措施 （1）从事脚手架搭设的工人必须经培训考核合格，持特种作业操作证上岗作业，非架子工未经现场负责人同意不得单独进行作业。 （2）架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合登高的，不得从事登高架设作业。 （3）脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、做好排水。 7

（4）脚手架未经验收合格前，禁止上架子作业。 （三）支架预压 为保证箱梁砼结构的质量，支撑体系搭设完毕铺设底模板后必须进行预压处理，以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响，同时取得支架弹性变形的实际数值，作为梁体立模的抛高预拱值数据设置的参考。 1、预压要求 （1）地基条件、基础、构造形式相同和高度相近的支撑架，选择代表性浇筑段进行预压，首次浇筑段的支撑架必须进行预压。 综合考虑支撑架地基条件、构造形式、高度和梁体荷载情况，选择支撑架受力最不利的一跨或一个节段梁体，及桥梁墩身位置中两侧各一跨的长度段进行支撑架预压。 （2）确定合理的施工预拱度，使箱梁在卸落支架后获得符合设计的标高和外形，并进行沉降观测。 （3）预压前应对支架进行安全检验。 （4）预压重量按不小于浇筑重量的110% 进行。 （5）支架预压范围为上部结构的实际投影面。 （6）支撑架预压完成后，应对预压结果进行检查验收，对预压中发现的问题进行整改，应根据预压结果调整支撑架的预拱度。 2、预压方法 （1）支撑架预压荷载应符合设计要求；当设计文件无要求时，不应小于支撑架所承受的混凝土梁体和模板自重（不含已安装的底模重量）之和的1.1倍。 （2）支撑架的预压区域应根据混凝土梁体断面形状划分为若干预压单元，各预压单元内的荷载分布应与支撑架实际永久荷载的分布基本一致。每个预压单元内的预压荷载宜采用均布形式，实际荷载强度的最大值不应超过该预压单元内预压荷载强度平均值的110%。 （3）支撑架预压选用重量稳定和易于计量、装卸的材料，可用编织袋装河砂（或水箱），并过秤记录重量、编号。 （4）支撑架预压按支撑架预压单元内预压荷载最大值的60%、80%、100%分3级进行，加载重量偏差应控制在同级荷载的±5%以内。 （5）加载过程中应进行预压监测，如发生异常情况时应立即停止加载，经查明原因并采取措施保证支撑架安全后方可继续加载。 8

（6）支撑架预压加载和卸载应按照对称、分层、分级的原则进行，严禁集中加载和卸载。 3、后续工作 （1）立模标高确定 预压后架体在预压荷载作用下，基本消除了地基塑性变形和支架竖向各杆件的间隙即非弹性变形，并通过预压得出了支架的弹性变形值，然后根据实测值调整和确定梁底立模标高。 梁底立模标高＝设计标高＋支架弹性变形值。 （2）支架调整 根据确定的梁底立模标高，对支架进行调整。通过调整支架的顶托精确调整到梁底立模板的标高。 （四）支座安装 安装支座时，先测量放线按设计在桥墩支承垫石上定出支座的平面位置，并检测支承垫石的标高，其误差允许在±10mm以内，垫石四个角的高差不大于2mm，否则将用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂浆找平，使标高和平整度达到要求。锚栓孔的位置、大小、深度与支座相符，否则派石工进行修整。由支座生产厂家技术人员指导安装。 （五）模板的安装 模板安装顺序是先立底模，再立侧模，待底板钢筋绑扎完毕后再安装内模。首先清理底模，然后拼装腹板模板，并调整标高及线形，立好加固支撑等，最后处理模板缝。待第一次砼浇筑完成后，再进行顶板模板的安装。 箱梁模板拟采用15mm厚竹胶板。在模板具备安装条件后将已加工检查好的模板运至施工现场后，在现场将模板进行组装，涂刷脱模剂，然后用吊车将模板分节进行拼装。模板安装时严格按照放出的边线进行控制。为保证模板的整体稳定，模板拼装好后，在经过测量后放出的梁底外边线处设置限位挡条，采用5×10cm木条固定。模板拼装时应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，模板间隙用海绵条及双面胶堵塞，防止漏浆和露筋。 腹板加固后，通过设立碗扣顶托对其竖向背方每60cm间距进行斜撑加固，连于支架上，确保由于砼浇筑时腹板模板收到侧压力时模板的强度及刚度。预应力管道锚垫板处，间隙大时用海绵泡沫堵塞，以防止漏浆。支座及箱梁处的底模用方木配合三角木楔加固，拆模时可先将木楔打掉，再抽出方木。模板安装的截面尺寸应严格控制在规范要求的误差范围内，表面平整，接缝严密，错台不得超过2mm。在施工平台顶面的周边设立防护栏杆，并牢固地挂立安全网。 模板施工的一些注意事项： 9

模板采用大刚度大块钢模板，模板的刚度、强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计要求，模板接缝严密满足砼浇注时混凝土浆不得流失。确保砼外表美观。 为保证模板的水平缝和竖向缝光顺、不露浆，采取措施如下： 1、水平接缝与竖向接缝均采用泡沫双面胶衬垫并用打磨机打磨平整。 2、拆模后均及时将模板表面清理干净并涂抹机油，确保在下一次使用时不生锈。 3、立模前先将模板表面清理干净，去处污垢、不洁物或铁锈（如有），涂上适量脱模剂后方可立模。 模板安装应注意的安全措施： 1、模板的安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 2、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。 3、支模应按施工工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。 4、模板安装完毕，必须进行检查验收后，方可进行下道工序。 5、模板拆除前必须确认砼强度达到规定，并经拆模申请批准后方可进行，要有砼强度报告砼强度未达到规定，严禁提前拆模。 6、模板拆除前应向操作班组进行安全技术交底，在作业范围设安全警戒线并悬挂警示牌，拆除时派专人（监护人）看守。 7、在拆模板时，要有专人指挥和切实的安全措施，并在相应的部位设置工作区，严禁非操作人员进入作业区。 8、工作前要事先检查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。 9、遇六级以上大风时，要暂停室外的高处作业，有雨、雪、霜时要先清扫施工现场，不滑时再进行作业。 10、在临边和有预留洞口的地方，须在相应的部位做好安全防护栏杆。 11、每人要有足够工作面，数人同时操作时要明确分工，统一信号和进行。 （六）钢筋制作安装 钢筋在加工场集中下料，在底模上先绑扎成型底、腹板钢筋，并按设计坐标调整、固定底板及腹板内波纹管。安装并调整内模，并调整、固定腹板内波纹管和锚垫板。安装外模并调整各部分尺寸，最后绑扎顶板钢筋。 钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不混杂，且设立识别 10

标志。钢筋在运输过程中，避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，垫高并加遮盖。钢筋表面洁净，不含油污、锈皮等污垢，不得有裂纹及其他损伤，钢筋进场应具有合格证，进场钢筋要进行抽样检查，检验合格后方可进场使用。钢筋绑扎与焊接严格按设计文件及技术规范进行，均匀布置垫块以保证砼有足够的保护层，钢筋骨架支撑稳固，预埋件埋设数量和位置准确，确保在砼浇筑过程中不移位变形。 钢筋绑扎前，应先在模板上弹线标出钢筋骨架位置，为使预应力筋位置和端部构造满足设计要求，非预应力筋应避让波纹管及埋件，部分钢筋间距需调整。波纹管定位钢筋预先按设计图加工，跨中向两端随非预应力钢筋同时绑扎。 安装波纹管时应使之穿入锚垫板内，波纹管应位置准确，弯起平顺，固定可靠，管道定位筋在直线段间隔为1m，曲线段为0.5m。波纹管的铺设要严格按设计给定孔道坐标位置控制。所有管道沿长度方向每50～100cm设一“#”字形定位钢筋并与箍筋绑扎，不容许用铁丝定位，以确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。焊接管道定位钢筋时应采取防护措施，避免管道被电焊渣烧伤，浇筑混凝土前派专人对管道进行仔细检查，尤其应注意检查管道是否被电焊烧伤，出现小孔。 在砼浇筑过程中应经常抽拨塑料管，防止漏浆后卡管。波纹管连接时，接头波纹管的规格可比孔道波纹管的规格大一级，其长度一般为200-300mm，旋入后接头要严，两接头处用塑料胶布缠裹严密，防止漏浆。 1、在铺好的底模上进行标高复核，轴线测设，并经监理验收合格后再进行钢筋施工。 2、根据中心轴线和边线进行钢筋下料。钢筋下料必须在钢筋棚内进行。钢筋绑扎严格按照图纸和规范进行。加工钢筋骨架片时，必须在工作台上或硬化的场地上进行，同时在工作台或场地上放出钢筋大样和骨架片大样，并且焊接牢固，避免骨架片在运送、吊装和浇注过程中松散、变形和移位。 3、钢筋施工时要注意砼垫块的位置，损坏的垫块要及时更换，确保钢筋有足够的保护层。钢筋之间互相干扰时，若需调整，需在征得设计和监理工程师的同意后方可进行。调整的原则是：构造钢筋让位于主钢筋，细钢筋让位于粗钢筋，普通钢筋让位于预应力钢筋。 钢筋施工中的一些注意事项: 1、放样要准确。 2、放出钢筋骨架位置线，以及钢筋结构尺寸线。 3、最外层钢筋净保护层厚度不小于3-5cm，垫块应与钢筋绑扎牢固，且其绑丝的丝头不应 11

进入保护层内。垫块在结构或构件侧面和底面所布设的数量应不少于4个/m2。 4、模板的接缝必须严密，不发生漏浆。 5、骨架的制作和安装须满足质量验收标准。 钢筋施工应注意的安全措施： 1、进入施工现场必须戴好安全帽，保证安全施工。 2、施工作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业。 3、施工人员必须遵守现场安全管理制度、不违章作业；做到三不伤害：不伤害自己、不伤害别人、不被人伤害。 4、施工用电应达到三相五线制，接地线必须连接紧固。 5、施工用电及线路接拆必须由专职电工操作。 6、钢筋制作时，制作场地要平整，钢筋加工机械按工序传递安装牢固，工作台要稳固，防护罩齐全。 7、拉直钢筋，安全防护是大事，卡头要牢固，地锚要坚实。在拉筋区域2米内禁止非作业人员通行及围观。搬运钢筋过程中，防止散落伤人。 8、钢筋绑扎时，绑扎基础钢筋时应按施工设计规定摆放放进支撑不得任意减少。施工马凳及时放置，不得踩踏钢筋造成位移。施工时注意脚下安全。 9、使用钢筋机械时，切断机待运转正常后方可断料，手与刀口距离不得少于15cm。切断料时，操作配合好动作一致，切短料时，不得用手垂直接送取料。切断机旁要设料台，严禁在运转中清理刀口附近的料头。弯曲机要紧贴挡板，注意回转方向，弯长料要有专人配合，防止碰伤他人。对焊机要设在干燥、平整、接地可靠、绝缘良好的场地上。 （七）混凝土浇筑及养护 采用混凝土泵车泵送入模。浇筑混凝土时按梁的断面水平分层、斜向分段进行，上层与下层前后浇筑距离不小于1.5m，每层浇筑厚度不超过30cm。在混凝土浇筑过程中，注意使混凝土入模均匀，避免大量集中入模。派有经验的混凝土工负责振捣，振捣采用插入式的振动器，振动棒避免碰撞模板、钢筋、预应力管道和其他预埋件。浇筑完毕用土工布或塑料膜盖，养护期不少于7天。 为了减少砼的收缩裂缝，砼浇筑完成，顶板砼收水结束后达到初凝即用土工布覆盖并洒水养护。为了把箱体内的水能尽快排出，不产生附加荷载，砼浇筑前在箱梁底板设泄水孔。 1、浇筑准备 12

（1）检查振动器、砼泵车等设备的完好状态，为防偶然故障，机械设备及电源应做好备份，保证砼梁连续浇注。 （2）提前联系商品混凝土供应商制定商品混凝土供应计划，配备足够的混凝土运输车。 （3）修好浇筑连续梁附近场地和便道，保证泵车和输送车的正常运输。 （4）砼泵车的配管、脚手架与作业人员的通路跳板，不能直接放到钢筋上，必须用支架和木马支撑。 2、浇筑前的各项检查 （1）检查模板各部尺寸是否符合设计要求，连接部位是否牢固。 （2）检查钢筋、支座、波纹管是否按设计图规定的位置布置，并确保在砼浇筑过程中不移位，并且浇注砼时，应保持锚垫板及锚下加强钢筋网位置的正确和稳固。 （3）检查模板是否涂抹了脱模剂，如底模掉落有木片、钢筋头、焊渣等异物，用压风机的高压风吹扫，清除干净，经监理工程师同意后在浇注砼。 3、浇筑程序 混凝土竖向分两次浇注，第一次浇筑底板和腹板，对于腹板及横梁部位砼必须分层浇筑，一般每层浇筑30cm。待砼强度达2.5Mpa以后，必须进行凿毛并用清水冲洗干净，不得采用拉毛方式处理。待顶板支架模板安装完成后进行第二次浇筑。进行砼浇筑原则上从一端向另一端浇注，从低处向高处浇筑。 4、混凝土浇注 （1）选用砼泵车浇灌。输送泵浇筑方量大、冲击力大、控制出料口高度，每层厚度30cm左右,严格执行浇注程序，控制连续梁模板与支架发生的变形在允许范围内。 （2）浇筑作业中应注意的事项： ①混凝土进入现场后，须立即进行塌落度实验，合格后方可进行浇筑作业。 ②混凝土浇筑时按规范要求制作试块（包括抗压与弹模），随梁养护作为检查混凝土质量和拆模、张拉的依据。 ③由于箱梁砼方量比较大，在混凝土中掺加缓凝剂，初凝时间不小于16小时。在砼浇筑过程中派专人观察模板钢筋的情况，一旦发现有模板漏浆、走动、钢筋松动、变形、垫块脱落等现象及时处理。 ④安排测量人员观测支架的沉降情况，做好记录。 5、振捣作业 13

（1）本桥连续梁全部采用泵车输送，配备数量足够的振捣能力高的振捣器，使其振动能力大于砼灌注能力。连续梁浇灌时，由专人统一指挥振动，配5—6名熟练振捣工，使用50型插入式振捣器时，垂直等距离插入到另一层中5—10cm左右，考虑到振动器的有效半径，其间距以不超过40cm为宜。 （2）振动时间的控制，不仅要注意砼不在沉落，而且要一直振捣至表面出现灰浆和水光、使砼达到均匀为止。根据现场气温，对已浇注的砼必须进行二次复振，间隔时间以15—30min为宜。 （3）振捣作业中应注意的事项： ①振捣砼时，振动棒快插慢提，抽出后不得留有空隙。 ②现场备足够的振动器，万一出现故障，可以迅速更换。 ③振动器若直接触到布置在模板内的钢筋上，则会使钢结扎松劲、脱落、不能保证钢筋的准确位置，所以不得利用钢筋振动进行振捣。 ④对锚垫板下砼一定要认真振捣密实。 ⑤还应注意锚具处及板端处混凝土震捣密实。 ⑥所有新浇注砼根据气温情况，在时间间隔15—30min的时间内必须进行一次复振。 ⑦振捣砼时，严禁振捣棒碰到波纹管，导致波纹管漏浆。 6、混凝土养护 （1）混凝土浇筑完成后的裸露面最易脱水、干裂，使混凝土硬化受到影响，因此，必须及时养护。养护时用土工布等覆盖，并经常洒水，使覆盖物保持湿润，以提高混凝土早期强度，缩短养护时间。 （2）覆盖时间，应在浇筑完成，表面收浆后进行。 （3）混凝土的养护时间由所用水泥、气候条件及养护方法等因素确定的，时间不得小于七天。 （4）养护时，混凝土强度达到2.5MPa以前，不得在其上行走，运输工具、模板等。砼强度达到2.5Mpa以上后方可拆侧模。 （八）预应力张拉与管道压浆 1、钢绞线下料及穿孔 预应力钢绞线的下料，亦需按照图纸的要求进行，钢绞线下料时，在距切口30-50cm用铁丝绑扎，切割采用钢筋切割机或砂轮锯，严禁用焊条烧割。钢绞线的下料长度为：预应力筋曲线实 14

际长度+端头工作长度。钢绞线编束每隔1.5米绑扎一道细铁丝，铁丝扣向里。穿束时，将钢绞线的一端用宽胶带纸反复缠绕绑扎，防止穿束过程中钢绞线头戳破波纹管，同时在钢绞线上绑扎活口卡，从波纹管的另一端穿入铁丝通过卷扬机牵拉可加快钢绞线的穿束速度。但必须在人工穿束的情况下才利用卷扬机牵引，严禁用卷扬机硬拽。 预应力孔道成型采用波纹管，按设计图纸位置安装波纹管，保证管道线型圆顺，位置准确。波纹管固定采用“井”盘条钢筋焊接于钢筋骨架上，焊接时注意防止焊渣烧伤波纹管，应采取防护措施，防止波纹管漏浆。波纹管在安装过程中，不得发生扭曲，弯折或硬拽的现象。加工后的波纹管在安装之前进行1KN径向力的变形试验，同时也需做灌水试验，以检验波纹管有无渗漏现象。 锚具安装时，必须确保锚垫板轴线与预应力管道轴线一致，锚具固定必须牢靠，以防在砼浇筑过程中偏移。锚后螺旋筋和钢筋网片应按规范及设计要求设置。 2、预应力张拉 （1）前期准备 预应力筋张拉前砼强度必须达到达到90%设计强度，张拉设备、锚垫板位置准确平整、无杂物、无空洞。若有空洞或其它缺陷，应在拆模后采取补强措施，待达到强度后，才可进行张拉。 （2）锚具及千斤顶的安装 ①清除钢绞线上的杂物，先用钢刷清除干净，再用棉纱擦拭干净，不得留任何的砂粒或砼残余，以防出现滑丝，使以后处理增加难度。 ②端头搭设支架，采用钢管脚手架搭设工作台架，用手动葫芦升降，横杆上用滑轮挂钩以便横向平移。 ③安装顺序 安装工作锚环→安装工作夹片→安装限位板→安装就位千斤顶→安装工具锚→安装工具夹片 ④安装锚具及千斤顶的注意事项 安装锚具前，应将钢绞线表面粘着的泥砂及灰浆用钢丝刷清除。锚环或锚板表面的防锈油可不再清除，但锥型孔必须保持清洁，不得有泥土、砂粒等脏物。 安装锚具时，应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致。 安装千斤顶时，应特别注意其活塞上的工具锚的孔位和构件端部工作锚的孔位排列一致。严禁钢绞线在千斤顶的穿心孔内发生交叉，以免张拉时出现断丝等事故。 15

工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态，新的工具锚夹片第一次使用前，应在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5~10次，应将工具锚上的挡板连同夹片一起卸下，向锚板的锥孔中重新涂上一层润滑脂，以防夹片在退楔时被卡住。 （3）钢绞线张拉 预应力钢束张拉时须两端同时张拉和顶锚。 ①张拉顺序 0→10%σk→100%σk（或105%σk）→持荷5分钟锚固。 张拉控制应力为σk。 张拉时以应力控制为主，实测伸长值和理论伸长值进行比较，不应大于6%，实行应力与伸长值双控。 ②实际伸长值计算公式如下： ΔL实=ΔL2－ΔL1－（ΔL′1－ΔL′2） ΔL1——张拉至10%σk时千斤顶的活塞长 ΔL2——张拉至张拉完成时千斤顶的活塞长 ΔL′1——张拉至10%σk工具夹片长度 ΔL′2——张拉至张拉完成时工具夹片的长度 ③张拉要点 应尽量减小力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。张拉时，测量伸长的原始空隙、伸长值等工作应在两端同时进行，千斤顶就位后，应先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的初应力时，应停止进油测原始空隙。 （4）注意事项 ①千斤顶和油表需按时进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定；千斤顶的卡盘、楔块尺寸应正确，没有勾槽和污物以免影响楔紧和退楔。 ②锚具尺寸应正确，保证加工精度。 ③锚具安装位置要准确：锚垫板承压面，锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直；锚具中心线必须与孔道中心线重合。 ④垫板承压面与孔道中线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。将锚圈孔对正垫板并点焊，防止张拉时移动。 ⑤锚具在使用前须先清除杂物，刷去油污。 16

⑥千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行。特别是要避免大缸回油过猛，产生较大的冲击振动，易发生滑丝。 ⑦张拉操作要按规定进行，防止钢绞线受力超限发生拉断事故。 （5）安全操作注意事项 ①张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。 ②张拉时应在千斤顶后面设置防护挡板，张拉或退楔时，千斤顶后面的不得站人，以防预应力钢筋或锚具、楔块弹出伤人。 ③油泵运转有不正常情况时，应立即停止进油并检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。 ④作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长时，应停止开动千斤顶。 ⑤张拉时，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。 ⑥千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。 ⑦在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。 3、管道压浆 （1）各预应力束张拉完成后，在24小时内压浆，压浆的水灰比在0.3-0.35之间，不得掺入各种氯盐，可掺减水剂，其掺量由试验决定，浆体强度在标养条件下，28天龄期不小于50Mpa。 （2）水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内，再放入水泥，经充分拌和后，再加入膨胀剂，拌和时间不少于2分钟。水泥浆自调制至压入孔道的持续时间，不宜超过30至45分钟。 （3）压浆前将孔道冲洗，并排除积水，检查每个排气孔是否畅通。压浆采用真空压浆机，压浆须达饱满，即由一端压入，至另一端冒出均匀浓浆时停止，压入端持压0.5-0.7Mpa5min，压浆时，不得停止搅拌。压浆设备每天使用结束时应清洗一次。 （4）施工过程中详细记录（包括管道的压浆日期，水灰比及膨胀剂、压浆压力等），并由监理工程师现场签认。 （5）压浆前用高压水充分湿润波纹管道。排气管设在管道曲线的最高处，压浆排气管出口在压浆过程及浆体初凝前应高于管道不小于50厘米。 （6）压满浆的管道应进行保护，在一天内不受振动，管道内水泥浆在注入48小时内砼温度不得低于5℃，否则应采取保温措施；当白天气温高于35℃时压浆宜在夜间进行。 （7）压浆应注意的事项： 17

①配置浆液的材料（水泥、水、膨胀剂）应符合规范要求。 ②水泥浆的水灰比、泌水率、膨胀率和稠度等指标应符合规范要求。 ③曲线和竖向孔道均从最低点的压浆空压入，并由最高点排除空气和泌水。 ④在长束压浆时，依次打开和关闭排气孔，使孔道内排气通畅，直到出浆口流出与规定稠度相同的水泥浆，关闭出浆口，并保持压力不小于0.7Mpa，稳压期持续1-2min，以保证水泥浆饱满。 ⑤压浆结束后，应尽快封锚。需长期外露的锚具应采取防锈措施。封锚时应对梁端凿毛，放置钢筋网片，浇筑砼。 4、封锚 孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，用砂轮片切去端头多余钢绞线，保留钢绞线外露长度在30-50mm之间。同时清除锚具及端部砼的污垢，并将端部砼凿毛，以备浇筑封端砼。封端砼的浇筑程序如下： （1）设置端部钢筋网。 （2）妥善固定封端模板，以免在浇筑砼时跑模。 （3）封端砼为C50微膨胀砼。 （4）浇筑封端砼时，要仔细操作并认真插捣，使锚具处的砼密实。 （5）封端砼浇筑完毕，待砼初凝后，带模浇水养护。脱模后在常温下一般养护时间不少于7昼夜。 预应力张拉应注意的安全措施： （1）预应力钢丝束张拉施工前，检查张拉设备，工具符合施工及安全要求。压力表应按规定周期进行检定。 （2）锚环及锚塞使用前检验合格后方可使用。 （3）高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口完好无损。油泵操作人员应戴护目镜。 （4）油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要保持灵敏可靠。 （5）张拉前操作人员确定联络信号，张拉两端相距较远时。 6、无关人员不得进入张拉作业区。 （6）在现浇的箱梁上进行张拉作业，其张拉作业平台，拉伸机支架要搭设牢固，平台四周加设护栏。 18

（7）张拉千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶两侧。 （8）张拉操作中若出现油表震动剧烈、漏油、电机声异常，断丝、滑丝异常现象，应立即停机检查。 （9）张拉钢丝束完毕退销时应采取安全防护措施，人工拆卸销子时，不得强击。 （10）张拉完毕后，对张拉施锚两端应妥善保护，不得压重物，管道灌浆前，梁端应设围护和挡板，严禁撞击锚具、钢丝束及钢筋。 （九）模板及支架拆除 砼强度达到设计规定以上强度后可拆侧模。待张拉压浆完毕，水泥浆强度达到100%后即进行支架的拆除。拆除时应从跨中向两侧对称同步缓慢进行，不得骤然卸落。支架拆除前，对于各跨的支座临时固结约束，必须全部解除，使支座在梁支架拆除后保持正常运行。特别是支座周边的固定模板，须全部拆除。 1、拆除流程 附属结构拆除→碗扣脚手架拆除→型钢分配梁拆除→贝雷梁拆除→桩顶分配梁拆除→钢管立柱拆除。 2、拆除方法 支架的拆除工作同搭设工作顺序基本相反，依次拆除附属设施、型钢分配梁、贝雷、桩顶分配梁及钢管桩，拆除方法基本与搭设方法相同，但同时要注意的是在钢管桩基础拆除时，采用履带吊机配合振动沉拔桩机分节段拆除，因为钢管桩长度太长，不能一次性拔出。 3、支架拆除时注意事项： （1）拆除支架前要认真清理支架上的材料、工具、杂物 （2）拆除支架时，要设置警戒区和警戒标志，并安排专人负责安全警戒。 （3）拆除时按顺序拆除，自上而下逐层进行，并要统一指挥。 （4）连接杆件必须在支架拆到部位时，才能拆除。 （5）作业人员要佩戴相应的安全防护用品，如安全帽、安全带。 （6）拆除时严禁用榔头等重型工具击打、扳撬，拆下的连接棒放入袋内，锁臂应传递到地面，放在指定地点存放。 （7）各构件要分类堆码，有序存放，做到各类型的构件数量准确。 4、脚手架拆除要求 （1）应全面检查脚手架的连接、支撑体系等是否符合构造要求，经按技术管理程序批准后 19

方可实施拆除作业。 （2）脚手架拆除前现场工程技术人员应对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。 （3）脚手架拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。 （4）拆除前应清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物。 （5）拆除作业应从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。 （6）连墙件必须拆到该层时方可拆除，严禁提前拆除。 （7）拆除的构配件应成捆用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷。 （8）脚手架采取分段、分立面拆除时，必须先确定分界处的技术处理方案。 （9）拆除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和保管。 四、操作要求 1、搭设碗扣支架操作要求 （1）作业人员必须正确使用安全帽、安全带。 （2）安全带必须栓挂在牢固的物体上，安全带只能高挂低用。 （3）碗扣支架必须按方案要求的间距进行搭设，立杆不能有离地松动现象。 （4）碗扣支架必须按方案要求搭设剪刀撑。 （5）作业平台的通道跳板必须绑扎牢固可靠。 2、吊装作业操作要求 （1）吊装作业时必须要有司索指挥，吊装指挥员必须要持证上岗。 （2）钢筋吊装作业时不允许钢筋竖向吊装，如采取竖向吊装时，钢筋底部必须要有牢固的铁制吊桶。 （3）钢筋吊装作业采取平吊时则必须采用两钢丝绳进行吊装。 （4）吊装作业必须坚持十不吊。 （5）吊装作业范围内不能有其他作业人员。 （6）进行吊装作业前必须对吊装用具进行检查，钢丝绳、卸扣等不符合使用要求的必须进行更换。 （7）贝雷梁进行吊装作业时，不允许进行水平或斜向拉扯贝雷梁，造成塔吊或吊车承受水平拉力。 （8）确定专人每日所有贝雷梁的吊点、焊缝等进行全面检查，发现问题及时整改，消除一切在吊装过程中的隐患。 20

3、支撑架搭设 （1）立柱的桥梁墩身连接件，其预埋件位置及标高应准确设置，并应满足立柱安装精度要求。 （2）立柱安装过程中应及时校正，垂直度偏差不应大于立柱高度的1/500，且不得大于50mm。 （3）型钢或钢管立柱安装应符合下列要求： ①应根据施工现场吊装设备吊装能力和场地条件分节、分层安装； ②立柱与基础及柱身接头之间应连接牢固，上下层应在同一中心线上； ③立柱柱身采用螺栓连接接长时，柱间接头空隙应采用适当厚度的钢板填塞紧密，并进行高差调整，确保垂直度满足要求； ④立柱采用焊接连接时，应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81中三级焊缝的质量要求，接头强度不得小于型钢或钢管自身强度； （4）横梁和纵梁安装应符合下列要求： ①横梁和纵梁安装前应对立柱顶标高进行复核，并准确标识安装位置； ②横梁宜拼装成整体后吊装就位，并应调整横梁中心线与立柱中心线重合。横梁与立柱应连接紧密、牢固；横梁与其支承之间有空隙时，应采用适当厚度的钢板填塞密实并焊接牢固； ③型钢梁采用焊接方式接长时，应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81中三级焊缝的质量要求，焊接接头强度不得小于型钢自身强度； ④贝雷梁等桁架梁应在平整、坚实的场地上拼装，并采取临时稳定措施； ⑤桁架梁应拼装成一跨及以上长度的节段，根据吊装设备吊装能力采用单片或多片组合进行吊装；吊点位置应设置在距桁架梁两端约0.2倍拼装阶段长度的节点上。桁架梁就位后，应采取措施保证其横向稳定后方可松脱吊钩； ⑥横梁和纵梁安装时应严格控制侧向弯曲，侧向弯曲矢高不应大于跨度的1/1000且不得大于20mm。 （5）贝雷梁等常备式定型钢构件的安装作业除应符合上述规定外，还应符合其使用手册的相关要求。 ①基础施工应避开临近构（建）筑物、四周地下管线。当无法避开时应采取有效的保护措施。 ②立柱的柱脚预埋件应在基础混凝土浇筑前准确定位并进行稳固。 ③采用扩展基础时，如地基土不均匀或原位土承载力不满足要求或基础为软弱地基时，应进行处理。压实土地基应符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB 50007的规定；灰土地 21

基应符合现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202的规定。 ④梁柱式支撑架的扩展基础和桩基础应按照现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202和现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ 94的相关规定进行施工。 ⑤基础施工完成后，应对地基承载力、基础强度、平面尺寸、预留预埋情况等进行检查。 ⑥地基和基础经验收合格后，应按安全专项施工方案的要求对支撑架进行施工放样。 4、支架验收： 1、支撑架在基础、立柱、梁部、安全防护及附属设施体系各阶段施工完成后，应由项目部组织分阶段检查验收，验收内容和质量要求应符合本规范的规定，并应按规范的规定形成阶段检查验收记录。验收为以下形式： （1）当由施工单位直接施工时，验收组的人员应包括：施工单位项目技术负责人、安全、质量和施工人员、现场专业监理工程师。验收合格，经施工单位项目技术负责人及现场专业监理工程师签字后，方可进入后续工序的施工； （2）当前一阶段未检查验收合格时，不得进行后一阶段的施工。 2、架体搭设完成在投入使用前，应在阶段检查验收的基础上按照下列规定进行完工验收： （1）完工验收应由项目部组织； （2）完工验收组的人员应包括：技术负责人、安全、质量和施工人员、支撑架专业分包单位负责人、监理单位项目总监和专业监理工程师； （3） 完工验收应通过对支撑架工程实体和规范规定的资料两方面的内容进行检查评价，形成完工验收记录，并按规范的规定形成完工验收记录； （4）支撑架验收合格，并经技术负责人、项目负责人及项目专业监理工程师、总监理工程师签字后方可投入使用。 （二）支撑架原材料及构配件检查验收 1、支撑架原材料及构配件进场后应检查验收其材质、规格尺寸、焊缝质量、外观质量等。 2、进入现场的新购支撑架原材料及构配件应具备下列证明资料： （1）产品标识及产品质量合格证； （2）供应商配套提供的型材、铸件、冲压件、常备式定型钢构件等材料的材质、产品性能检验报告。 3、重复使用的支撑架材料及构配件，应经检查合格后方可使用，必要时应通过荷载试验确定其实际承载能力。 22

（三）地基及基础检查验收 钻（挖）孔桩基础质量检查项目、质量要求、检验方法、检验数量应符合下表的规定。 钻（挖）孔桩基础质量检查验收表 序号 1 2 3 4 检查项目 孔的中心位置 孔径、孔深 垂直度 沉渣厚度 质量要求 ±50mm 不小于方案设计值 钻孔：＜1%； 挖孔：＜0.5%； 摩擦桩：≤200mm； 支承桩：≤50mm； 钢筋间距：±20mm； 结构尺寸：±20mm； 顶面标高：±20mm； 符合方案设计要求 符合方案设计要求 完整 检验方法 测量 检孔、测量 测量 测量 检验数量 全部 全部 全部 全部 5 6 7 8 钢筋笼 混凝土强度 桩顶高程和桩头处理 施工记录、试验资料 尺量 取样试验 测量、查看 查看资料 每个 每根桩2组试件 全部 全部 （四）支撑架检查验收 1、支撑架立柱质量检查项目、质量要求、检验方法、检验数量应符合下表的规定。 立柱质量检查验收表 序号 检查项目 与基础接触面 平面位置 1 立柱总体质量 垂直度 顶标高 连接系或缀件 预埋件位置和结构尺寸 规格 外观质量 外观质量 内部质量 质量要求 密贴、平整 50mm ≤H/500，且≤50mm -20~0 mm 位置准确、连接牢固 符合方案设计要求 符合方案设计要求 检验方法 查看、尺量 测量 测量 测量 查看、尺量 查看、尺量 尺量、查看 检验数量 全部 全部 全部 全部 全部 全部 全部 全部 20% 全部 全部 全部 全部 全部 2 钢管 弯曲矢高≤L/1000，且＜10mm，不得有严重锈蚀，尺量、查看 脱皮 符合方案设计 符合方案设计 符合方案设计 符合方案设计 符合方案设计 尺量、查看 探伤检查 检查记录 敲击 查看 焊缝 钢管 混凝土 混凝土强度等级 饱满、密实 规格 3 4 立柱顶分配梁 外观质量 加工、安装质量 弯曲矢高≤L/1000，且＜尺量、查看 10mm，不得有严重锈蚀 加劲肋符合方案设计 尺量、查看 23

注：H——立柱总高度，L——钢管长度或立柱顶分配梁跨度。 2、支撑架梁部质量检查项目、质量要求、检验方法、检验数量应符合下表的规定。 梁部质量检查验收表 序号 检查项目 型号、数量、位置 加劲肋设置间距 加劲肋焊缝 1 型钢 侧向弯曲矢高 扭曲 纵、横向连接系 焊缝 外观质量 内部质量 连接系 2 军用梁 钢销 销栓 构件检查和整修 侧向弯曲矢高 型号、数量、位置 连接系或支撑架安装 桁架连接销 3 贝雷梁 加强弦杆螺栓 支座处增设竖杆、斜杆 构件检查和整修情况 侧向弯曲矢高 质量要求 符合方案设计 符合方案设计 符合方案设计 ≤h/250，且不大于5mm 符合方案设计 符合方案设计 符合方案设计 符合方案设计 符合方案设计 齐全 齐全 ≤L/1000，且不大于20mm 符合方案设计 符合方案设计 齐全 不得漏设 符合方案设计且应磨光顶紧 ≤L/1000，且不大于20mm 检验方法 查看、尺量 尺量 查看 尺量 查看 尺量、查看 探伤检查 查看 查看 查看 查看 查看记录 尺量 查看 查看 查看 查看 查看 查看记录 查看 检验数量 全部 全部 全部 全部 全部 全部 全部 20% 全部 全部 全部 全部 全部 全部 全部 全部 全部 全部 全部 全部 全部 ≤L/1000，且不大于10mm 查看、尺量 型号、数量、位置 注：h——型钢截面高度，L——梁跨度。 3、支撑架安全设施质量检查项目，质量要求、检验方法、检验数量应符合下表的规定。 安全防护及附属设施质量检查验收表 序号 检查项目 安全限界 1 质量要求 符合方案设计 检验方法 查看、测量 检验数量 全部 通道导向、限高、限宽、安全减速、防撞等设施及符合方案设计及规防护 标识、标示 定 顶部封闭、两侧防护栏杆及安全网 查看 全部 24

2 防静电屏蔽和接地装置 宽度 脚物板材质、规格和安装 作业挡脚板位置 平台 安全网 防护栏杆高度、水平杆位置、连接 宽度 坡度 ≥900mm 符合方案设计 立杆内侧、牢固 牢固、连接 符合方案设计 ≥900mm 梯道≤1:1，坡道≤1:3 符合规定 符合方案设计 牢固、连接 符合方案设计 尺量 全部 尺量查看 全部 尺量 全部 防滑措施 3 梯步 脚手板材质、规格和安装 安全网 防护栏杆高度、水平杆位置、连接 （五）支撑架落架和拆除 尺量查看 全部 1、支撑架的落架和拆除应在混凝土强度达到设计强度后方可进行，并符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204和《混凝土结构工程施工规范》GB 50666中混凝土强度的规定。 2、预应力混凝土梁的支撑架落架和拆除应在梁体预应力施工完成后方可进行。 3、支撑架落架应按设计要求的顺序进行，宜按照“从梁体跨中向梁端”的顺序和“纵桥向对称均衡、横桥向基本同步”的原则分阶段循环进行支撑架落架。 4、支撑架拆除顺序、工艺以及时间应符合设计要求，宜从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。一般可按照与安装顺序相反的顺序进行拆除作业。 5、拆除前应先清理支撑架上的材料、施工机具及其他多余的杂物。 6、拆除的构配件应采用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷和散落，拆除的构件应及时分类、指定位置堆放。 7、横梁拆除宜整片拆除；立柱拆除时，应同步由上至下拆除横向连接系或格构柱缀件。 8、拆除作业应连续进行，基础应与支撑架一同拆除，并应及时恢复原状。 五、监测监控措施 为确保各型材的受力、变形等技术指标均能得到有效控制，保证支架在施工或使用过程中的安全，必须对支架进行监测监控。 25

（一）钢管支架监控监测措施 1、监控项目 （1）混凝土桩基础沉降：允许沉降5mm；预警值：＞+0mm； （2）钢管立柱：垂直度0.3%h；水平位移≤25mm；预警值：＞15mm； （3）型钢分配梁：竖向变形＜10mm；预警值＞6mm； （4）贝雷梁桁架跨中：竖向变形＜L/600；预警值＞L/1000； （5）连接件焊接：焊缝长度、厚度100%满足要求； 2、监控方法 （1）坚持每天早上上班之前派安全员或施工员到施工现场进行日常巡查。当支架发现明显变形时及时报给监理工程师及项目经理，通过观测支架的变形大小来分析其变形趋势。 （2）对于支架的监控方法主要采用水准仪或全站仪定点观测，根据施工、荷载试验、使用等过程分别进行的监控。 预压监控点位置： ①预压区桩基桩顶设置一个监控点，作为桩基沉降观测点。 ②预压区立柱顶设置一个监控点，作为立柱变形和位移观测点。 ③预压区贝雷梁节点位置，每跨L/4、L/2、及支撑点设置一个观测点，作为贝雷梁的变形观测点。 施工、使用阶段监控点位置为： ①每个桩基桩顶设置一个监控点，作为桩基沉降观测点。 ②贝雷梁节点位置，每跨支撑点设置一个观测点，作为贝雷梁的变形观测点。 ③支架全部施工完毕后，测量部门用全站仪测定各测点的原始数据，并保留存档。每次监控数据减去原始数据，得出的值与允许值比较，若在允许值范围内即为合格。 3、监控的周期及频率 支架的监测监控周期包含支架的搭设、使用及拆除全阶段； 在搭设阶段，需要监测立柱的垂直度、变形。特别是在其上荷载加载后需要进行监控。监控频率为2次/天。在荷载试验阶段，需要根据分级加载分级监控，每级加载观测3次，取其平均值。 在使用阶段，投入使用前7天，按1次/每天进行观测。投入使用7～30天，按1次/每周进行观测，投入使用30天后，按1次/每月进行观测。 （二）碗扣支架预压监控量测措施

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采用观测仪器：DS2水准仪、1m钢板尺、钢卷尺等。 1、预压观测内容包括：前后两次观测的沉降差、支架弹性变形量及支架非弹性变形量。 2、支架变形观测点的布置应符合下列规定： （1）结构跨径≤40m，应沿结构的纵向每隔1/4跨径布置一个观测断面； （2）每个观测断面上的观测点应不少于5个，且对称布置。 （3）每组观测点应在支架顶部和支架底部对应位置上布设。 3、支架预压中应测量下列标高，记录表格应符合《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194—2009）附录A中表A.0.2的规定： （1）加载之前测点标高h0。 （2）每级加载后测点标高hj。 （3）加载后间隔24h测点标高hi。 （4）卸载6h后测点标高hc。 4、支架变形监测记录工作按下列顺序进行 （1）所有仪器必须检定合格后可开始观测工作。 （2）在支架搭设完成之后，预压荷载施加之前，测量记录支架顶部和底部测点的原始标高。 （3）每级荷载施加完成之后，记录各测点的标高，并计算前后两次沉降差。 （4）全部荷载施加完毕后，每隔24h观测一次，记录各测点标高。 （5）卸载6h后记录各测点标高，计算前后两次沉降差，即弹性变形。 （6）计算支架总沉降量，即非弹性变形。 5、每级荷载加载完成之后，每隔12h对支架沉降量进行监测。当支架测点连续两次沉降差符合规范要求时，方可继续加载。 6、观测工作结束后，应提交观测点布置图和沉降观测表。 （三）箱梁砼浇筑监控量测措施 为确保在箱梁砼浇筑施工过程中有效地控制整个施工作业面的安全状态，砼浇筑期间派安全员或施工员对箱梁支架及地基基础、模板等进行日常巡视检查，及时发现问题并进行处理。 1、支架进行变形监测； 2、模板及分配梁变形监测； 3、支架及地基基础建立监测点； 为便于现场实际操作，可在梁左右模板底板处每间隔5m间距设置一观测点。通过在底板下吊垂球，地面下垂直位置处埋设钢筋桩，形成对砼浇筑前、浇筑中、浇筑完成后进行监测，防止

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观测点发生突变。如有此现象，必须停止作业，找出原因，消除影响，方能继续作业。 在测得各结构物或土体突然反常的数据时采取果断措施，以指导施工单位正常施工作业；同时，施工单位根据自身建立的监控系统指导箱梁施工安全作业提供理论数据支撑，确保施工安全性。在检测过程中，如发现支架变形、地基沉降等现象时，应停止施工，判明原因并处理后方可继续作业。 审核人 交底人 接受交底人

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