空姐就业标准之钱多事少离家近就是好工作吗？
晓薇在一家外资金融公司做财务经理，年薪50万，一个月除了出报表的那几天忙一点，其他时间她每天只需工作1小时，然后就是上网、发呆。她有个同龄的朋友，是一家国内杂志社的主编，经常早出晚归，加班加点，年薪只有20万。
相信很多人都会希望拥有晓薇那份工作，这完全符合现在经常被人提及的好工作的标准 钱多事少离家近 。按理说，晓薇应该非常满意和知足，她的朋友应该有颇多抱怨，因为工作累，钱又少。然而事实却相反，晓薇总想辞职，因为她是个希望做点实事，过得充实忙碌的人。相反，朋友的收入虽然比她少很多，但因为喜欢，每天都是充满干劲，比她开心多了。也有几家公司出30多万的年薪想挖她的朋友去做公关经理，但她的朋友却不为所动。
所以，大众意义上的好工作对你未必适合，正所谓 一个人的美味可能是另一个人的毒药 。
对于个体来说，在工作中无论你追名、逐利，还是希望安逸、稳定，都无可厚非，只要这是你内心的真实需求。可是在国内，太多的人屈从于外界统一的标准，譬如以收入、职位等评价一个人成功与否，而无视自己的兴趣、优势、喜欢的工作与生活方式，在追名逐利的过程中即没有享受到工作与生活的乐趣，最后往往也没有得到名利。
人的出生不平等，资质有差异，能力有高低，机遇有好坏，不是每个人都能够成为现在主流价值观中的职场 成功人士 。其实，也不可能每个人都成为一个模子里刻出来的人，这样的人生未必能使每个人快乐。
职业发展的终极目的不是功成名就，加官进爵，而是人生持久的幸福。如果我们能够听从自己内心的声音，择其所爱，尽其所能，事业有成往往是水到渠成的事情。退一步说，即使最后物质上的结果不尽如人意，至少可以享受过程的快乐。
空姐这个职业，薪资待遇如何呢？
空姐这个职业是令许多女生都非常羡慕的工作。许多人听到这个“空姐”这两个字除了想象着她年轻漂亮，身材好，并且还认为她们的有着非常高的薪水。
她们是按时计资的，每个航空公司的薪资都不同，普通空姐的工资七千到一万二左右，如果飞行不够时间，工资会有折扣。看上去待遇还是不错的，但是空姐的前景不高，并且长期的高空作业会患有多种疾病，如果遇上素质不好的乘客，只能说咬落牙往肚里咽。一.空姐的薪资如何薪资可以说是大家最感兴趣的一项，每个航空公司的薪资标准不同，薪资最高的是国际航空，最低的是总航空公司下的分航。空姐的工资是按飞行小时来计算的，而每个职业级别的薪资也不同。
普通空间每小时65元，头等航的空姐有85元，而乘务长每小时有一百多一点。实习生空姐的钱就更少每小时只有45元，如果过夜的话，过夜费会有每天120元。同时英语考了等级的话，有等级补助，考过二级，国内航空补贴每小时三元，国际航空补贴每小时五元。
考过三级国内每小时五元、国际每小时十元。再加上一些其它的补助，可以说普通空姐每个月的工资在八千到一万二左右。
二.空姐这个职业真的好吗相信许多女生从小就有一个空姐的梦想，但是空姐并不是这么好当的，从最开始的面试通过之后，到航空公司报道就要参加三个月的时间，飞行几十个小时进行训练，当中有师傅带领，结束之后，会有检查员检查，放单合格之后就会成为了名初级的乘务员。
初级乘务员新来的，所以要干的活比较多，但是等飞到一定的小时数之后，就可以成为一名普通级别的空姐。普通乘务员要想成为一名头等舱的空姐，还需要进行申请和严格的考核才可以晋升。等在头等舱飞行到一定的年限，同时英语水平到达一定的条件之后就可以申请乘务长，当然还是要经过一系列严格的考核才行。
如果之后你的头脑好，情商高、有背景、能说会道，也可能会成为航空公司的管理人员，但是机会很少。并且如果被投诉、漏飞等情况，会被降级、停飞。综上所述，作为一名普通的乘务人员，每个月的工资在八千到一万二左右，大家觉得这个薪水多吗？也许有人会认为比较多，但是要知道在高空长时间的工人，身体会出现静脉曲张、胃病、神经衰弱等职业病，并且工作中还有可能会受委屈。因此空姐这份工作并不是人们看到的光鲜美丽，所以当我们在座飞机的时候，对这群美丽的空姐多一些微笑，多一些体谅。
空乘专业好就业吗？
好就业。空乘专业就是专门培养航空人才的专业，像是我们在机场看到的空姐，地勤等工作都是空乘专业毕业可以从事的工作。
空乘专业每年的就业率还是很高的。空乘专业主要学习的内容有英语，礼仪，公共关系，心理学，航空客舱安全知识等内容，这些都是和日后的工作息息相关的。如果学生想要将来到国际航线任职，英语更是必过的一关。对于空乘专业的学生来说，只要符合各大航空公司的招聘标准和要求，想要找工作还是很容易的。一般空乘专业的工资水平都比较高，平均月薪都会在5000以上，优秀的空乘专业工作者的年薪都可以达到10万以上。所以，总的来说，学习空乘专业毕业后找工作还是不难的。扩展资料发展前景旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。
我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。
民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。据权威预测，2010年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票，把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。
从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。
空乘专业毕业后，就业率高吗？工作好找吗？
好就业。空乘专业就是专门培养航空人才的专业，像是我们在机场看到的空姐，地勤等工作都是空乘专业毕业可以从事的工作。
空乘专业每年的就业率还是很高的。空乘专业主要学习的内容有英语，礼仪，公共关系，心理学，航空客舱安全知识等内容，这些都是和日后的工作息息相关的。如果学生想要将来到国际航线任职，英语更是必过的一关。对于空乘专业的学生来说，只要符合各大航空公司的招聘标准和要求，想要找工作还是很容易的。一般空乘专业的工资水平都比较高，平均月薪都会在5000以上，优秀的空乘专业工作者的年薪都可以达到10万以上。所以，总的来说，学习空乘专业毕业后找工作还是不难的。扩展资料发展前景旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。
我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。
民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。据权威预测，2010年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票，把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。
从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。