我们从官方获悉,2025款已于2024年12月16日正式上市,市场指导价区间为60.98-80.48万元。2025款奥迪Q7在智能驾驶与外观设计方面均有升级,产品力得到了进一步提升。 配置方面,2025款Q7的45 TFSI quattro车型标配L2级驾驶辅助系统,集自适应巡航系统、换道辅助系统与主动式车道保持系统于一身,显著提升智能驾驶体验。此外,55 TFSI quattro车型新增黑武士型,通过独特的黑色涂装、犀利的线条设计以及强悍的动力性能,让驾驶者在享受澎湃动力的同时,也能感受到独
2024-12-18最近几天,汽车突然崩盘的消息,成为了汽车圈绝对的顶流事件,围绕极越汽车的销量、现金流、股权关系、管理层等各方面的解读内容非常多,很多不为人知的内部情况也陆续展现在我们面前!不管怎样,我们认为销量是一切问题的根本,如果极越汽车的销量能够快速增长,那么大概率是不会突然暴雷的,就像现在的理想、蔚来、零跑和小鹏,大概率是不会宣布“散摊子”的…… 当然谁都知道,极越一定不是倒闭的最后一个品牌!目前市面上有很多销量还不如极越的新品牌,有些是初创品牌,有些则是从传统车企“衍生”出来,整体都被叫作新势力品牌。
2024-12-18一般来说,我们判断一辆车好不好,受不受欢迎,基本都是以该车都销量作为基石。毕竟,市场才是检验的唯一标准。尤其是在当下极其内卷的汽车市场,很多我们本来熟悉的车型,都纷纷哑火了。反而是一些新势力品牌势头猛劲。例如蔚来、小米,口碑和销量就很不错。作为新势力的代表之一,华为其实也跨界和不少车企造车,例如问界M7、等。但今天我们要说到的是和北汽一起打造的享界S9。 享界S9自上市以来,一直没有对外公布销量数据,仅仅在10月份交付了758台。也就是说,上市了两个多月,才卖出了758台,说句实话,这样的市场
2024-12-18快科技12月17日消息,美国新势力Lucid Motors的首席工程师Eric Bach在采访中透露,公司正在向中国电动汽车制造商学习,以增强竞争力。 Bach指出,中国汽车在数字技术上处于领先地位,得益于快速的研发速度、积极的工作态度和政府的补贴政策。 为了深入研究中国汽车的工艺和数字功能,Lucid还订购了一台小米SU7。 此外,Lucid的车辆动态团队负责人David Lickfold表示,公司正在开发新车型Gravity SUV,这款车型将配备大屏曲面显示和全新的信息娱乐系统,以改善之前
2024-12-18“14万的在北京已经卖光了”,李斌听到这句话的时候,脸上的笑容瞬间凝固。 蔚来的第三品牌萤火虫,本来是冲着MINI和去打的,定价估计在15万左右。但MINI压力也很大,火速降价后对市场的刺激,反而打了蔚来一个措手不及。 类似你追我赶,互不相让的场景,在2024年的中国车市已经成为常态。从新势力到自主、合资乃是豪华品牌,用“拼刺刀、杀红眼”来形容汽车行业的2024恰如其分。由此导致的结果是,中国车市的产销规模又要创纪录了。 根据中汽协发布的最新数据,今年1-11月中国汽车市场(含商用车)产销已分别
2024-12-18在近日举办的广州车展上,东风汽车销售有限公司的副总经理高政浩公开宣布,东风日产将在接下来的12个月内推出4款新能源车型,涵盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径,意图通过智能化与电动化的并行发展,将新能源车型的占比提升至60%,并寄望以此重回百万销量的辉煌时代。然而,这一雄心勃勃的计划能否真的拯救东风日产连年下滑的销量,却是一个大大的未知数。 近年来,东风日产的销量表现令人堪忧。据东风汽车集团发布的产销快报,2023年东风日产(含东风英菲尼迪、启辰)的全年累计销量为72.31万辆,同比大幅下跌2
2024-12-18这几天汽车圈沉浸在极越的崩盘和吃瓜极越CEO夏一平之中,以至于蔚来董事长李斌在12月12日媒体面对活动上说的「 2025年蔚来销量实现翻番,达到44万辆 」的豪言没能掀起波澜,着实令人惋惜。 事实上,这是一条完全可以冲上热搜的消息——成立十年的蔚来,累计销量64万辆,而2025年一年就要挑战44万辆,这是何等的勇气?! 如果说李斌是2019年最惨的人,那2024年的李斌无疑是最狠的男人 。 按照李斌的说法,2024年蔚来销量预计22万辆,2025年蔚来、乐道,加上即将推出定位更低的萤火虫品牌,
2024-12-18尽管保时捷新任CEO近期喊出了将在“2026年赢回中国市场”的豪言壮志,但实际情况似乎难言客观。 12月17日,据媒体报道,豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员,包含正式、外包等岗位,赔偿或按N+6的标准执行,公司计划裁员30%。对此,南都记者向保时捷相关负责人进行核实。 相关负责人回应称:“关于网传保时捷计划中国区裁员及相关信息并不属实。面对复杂的市场环境,我们确实在对内部组织架构进行优化重组,以求在行业快速转型中保持可持续发展。在此背景下,保时捷中国正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实
2024-12-1912月17日,针对极越汽车“原地解散”风波,上海市嘉定区人社局工作人员向南都记者表示,就当前情况来看,极越公司尚未构成欠缴社保或拖欠工资,员工代表在跟公司谈判。人社部门也有安排工作人员在极越公司驻点处理员工问题。同日,极越上海总部员工透露,“CEO夏一平已经三天没有在全员群里更新进展了,11月社保仍未到账。” 极越汽车上海总部有大量员工聚集。 极越汽车被曝裁员、拖欠款项 CEO夏一平发文称“没有跑路” 近日,“极越汽车大规模裁员、拖欠供应商款项”等消息引发热议。 从2024年1
2024-12-19记者丨孙桐桐 12月17日,极越汽车CEO业务顾问兼产品线负责人赵刚在其微信朋友圈发文表示,“感谢蔚来/乐道、南京华海,为极越一线员工提供岗位机会。极越一线优秀的伙伴值得任何一家有爱、进取的公司所拥有!” 此外,赵刚还透露,吉利、小米、小鹏、赛力斯等车企都在对接中。 图片来源:每经记者 孙桐桐微信朋友圈截图 据了解,蔚来汽车、华海汽车集团均向极越汽车员工抛出了橄榄枝。其中,蔚来汽车在招募信中称“无论你是在汽车研发、制造领域有着精湛技艺的工程师,还是在市场营销、客户服务方面有着丰富经验的专业人士
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