有网友碰到这样的问题“5月狭义乘用车零售预计165万辆；东风风神L7上市”。小编为您整理了以下解决方案，希望对您有帮助：
解决方案1：
1.5月狭义乘用车零售预计165.0万辆
乘联会发布了5月份狭义乘用车零售预估数据。调研结果显示，零售量占总市场八成以上的头部厂商，本月零售目标与去年同期相比微降5%左右，初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为165.0万辆左右，同比下滑5.3%。其中，新能源市场相对稳健，预计可达77.0万辆左右，环比增长13.7%，渗透率预计达到46.6%，再创新高。
乘联会分析，4月底汽车报废更新补贴落地，一定程度使消费者浓重的观望情绪得以松动，有利于前期压抑的消费需求逐步释放。“五一”假期叠加各地方车展吸引消费者关注，市场热度回升，展温及销量均有所增长。但节后车市快速回落，低于往年同期，5月车市恢复乏力。
2.1-4月出口车企排行榜
超越日本首次跃居世界第一后，2024年中国汽车出口增势依然强劲。据中汽协发布的数据，2024年1-4月中国汽车出口为182.7万辆，同比增长33.4%，明显高于国内销量5.6%的增速，汽车出口逐渐成为中国汽车增长的一大亮点。从榜单排名来看，以瑞虎系列为主打的奇瑞，1-4月的出口量达到了27.21万辆，远高于排在第二的名爵的16.56万辆。比亚迪以13.88万辆的成绩反超特斯拉（11.92万辆）位居第三。
其它品牌方面，吉利汽车排名第五，1-4月的出口量为11.54万辆；长安和哈弗位居第六和第七，前4个月分别出口9.90万辆、9.32万辆；上汽通用五菱旗下宝骏品牌出口5.36万辆，排在第八；悦达起亚位居第十，为4.32万辆，也是前十中唯一的合资品牌。前十榜单之外，江淮汽车、广汽传祺、上汽通用五菱、坦克、东风本田分别排在第11-15名；哪吒汽车、长安林肯、星途、东风风行、广汽本田排在第16-20名。
3.大众途观L Pro开启预售
上汽大众途观L Pro开启了预售，但没有公布具体的预售价。作为换代车型，外观提供标准版和R-Line两种风格可选，全新IQ.Light智慧投影大灯支持窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯等多项功能。车尾的风格与“大哥”途昂靠拢，粼光点阵式贯穿尾灯支持流水转向灯和3种动画灯效。
车内采用10.3英寸全液晶仪表+15英寸中控屏的组合，并提供了海外版车型所不具备的11.6英寸副驾娱乐屏。同时，换挡机构也更换为怀挡，通道处新增黑晶智控旋钮，支持音量、驾驶模式和氛围模式等功能的显示与控制。动力会沿用现款的2.0T发动机，最大功率分别为137kW和162kW。
4.售12.万元起，东风风神L7正式上市
东风风神L7正式上市，5款车型的售价区间为12.-15.69万元。新车定位为紧凑型SUV，是品牌旗下首款搭载马赫电混（PHREV）的车型，由1.5T发动机+电动机组成，匹配4挡DHT变速器，可纯电、可插混、可增程。系统综合功率265千瓦，综合扭矩615牛·米，CLTC工况下的纯电续航里程110km和205km，综合续航1400km和1500km，馈电油耗3.8L/100km，快充SOC 30%-80%需要0.43小时，并支持3.3kW的对外放电。
新车的外观造型与风神皓瀚类似，封闭式格栅搭配贯穿式日间行车灯，下方是大尺寸梯形进气口，提升了视觉层次感。车身侧面的线条硬朗，车顶采用溜背造型并进行黑化处理，整体运动感不错。车尾同样以简洁为主，带动态转向指示的贯穿式律动尾灯与前脸设计相呼应。内饰也采用了极简的设计风格，配备10.25英寸悬浮式液晶仪表和13英寸液晶中控屏，标配高通骁龙8155芯片。搭载的i-Talk语音控制系统，全场景可见即可说，10秒完成8个指令。
5.新款Model Y伪装实车曝光
网上传出了一组新款特斯拉Model Y伪装实车现身柏林超级工厂的视频，据说新款车型计划在年中开始大规模生产，将针对外观和内饰进行大幅调整。曝光的影像虽然无法清晰地展现外观变化，不过它的伪装与此前新款Model 3发布前的状态一致，因此预计外观会和新款Model 3保持同步，主要对前脸、车尾进行更新，并换装全新的灯组等。
内饰方面，此前网上曝光了新款Model Y的副仪表台部件，除了手机无线充电面板稍有不同外，整体与新款Model 3基本保持一致，预计后排控制屏也会上车。同时，还有望针对车内座椅、NVH等舒适性配置进行升级。
6.OPPO高管将加盟小鹏汽车？
有媒体报道称，OPPO旗下一加手机营销负责人于涛将加盟小鹏汽车，任营销副总裁，负责市场营销和公关传播工作，向小鹏汽车总裁王凤英汇报。据了解，小鹏汽车原营销副总裁易寒于今年1月离职后，小鹏汽车一直在寻找下一任接替者。而据OPPO内部人士透露，目前于涛仍是在职状态，但已经确定即将离职。
数码圈和汽车圈融合已经成为趋势，最明显的改变就是，手机圈的高层开始进入汽车企业中，而最标志的人物就是余承东。此外，吉利也通过收购魅族，推出的Flyme Auto车机系统搭载在领克、极氪车型上，与沃尔沃、极星等品牌展开更深入的合作。至于于涛加盟小鹏，会不会给小鹏汽车的营销带来提升，我们不妨拭目以待。
7.唐唯实：电动汽车关税是个陷阱
据外媒报道，汽车制造商Stellantis的首席执行官唐唯实表示，预计Stellantis将在欧洲电动汽车市场与中国竞争对手展开一场大战，并警告称这将对就业和生产产生重大影响。报道称，预计欧盟会在下个月决定是否效仿美国对中国汽车制造商征收额外关税。唐唯实认为，对进口到欧洲和美国的中国汽车征收关税是“一个大陷阱”，西方汽车制造商可能会为了应对中国制造商带来的挑战而重组业务。“当你强化成本竞争力，就会产生社会影响。但是，欧洲各国现在不想面对这个现实。”
他还表示，与亚洲企业的价格战将“非常艰难”，对经销商、供应商、原始设备制造商来说并不容易。意大利一直在敦促Stellantis每年生产100
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